洛阳地铁1号线施工进度（不定期更新）

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回复部门： 轨道集团

2019-05-13 09:15:32

网友：

您好！感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。

按照规划设计方案，1号线王城公园站位于中州路与王城大道交叉口，为保证市政与地铁协同建设，车站为地下三层，其中地下一层为预留市政隧道通道，地下二、三层为地铁车站部分，地铁距离地面约21米。

该路段为我市轨道交通1号线2标04工区施工场地，王城公园站-解放路站盾构区间施工情况：右线隧道盾构刀盘已到达解放路站，盾构机将于本周内完成拆除吊装作业，基本已实现单线洞通；左线隧道截止目前已完成掘进247.5米，剩余326.5米，计划于本月完成剩余掘进任务，施工由此带来的不便敬请广大市民给予谅解。

独孤雨

2019年4月（预计），王城公园至西工中心右线隧道贯通
2019年5月（预计），王城公园至西工中心左线隧道开始掘进，由牡丹18号承担掘进任务

gcyz

独孤雨

2019-05-15 12:57:01

咨询谷水至红山车辆段出入引线左线、右线隧道盾构分别完成了多少？  再问秦岭路至武汉路区间左线、右线隧道分别完成了多少？  

回复部门：

轨道集团

2019-05-16 09:27:28

网友： 您好！感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。 接到咨询后我单位高度重视。目前起点至谷水区间右线已掘进233环，共计514环，左线已掘进112环，共计532环；秦岭路站至武汉路站区间右线已掘进770环，总计1111环，左线目前已贯通。

独孤雨

2019年2月（预计），谷水东至武汉路右线隧道开始掘进
2019年3月（预计），谷水至红山右线隧道开始掘进，由牡丹9号承担掘进任务
2019年5月20日，谷水东至武汉路左线隧道贯通

独孤雨

5月16日，洛阳地铁1号线成功完成盾构常压开仓换刀，创洛阳市轨道交通建设首次开仓作业记录，为今后全市地铁作业施工提供了宝贵经验，也进一步保障了地铁在建工程的质量和工期进度。

本次换刀点处于洛阳地铁1号线丽景门站～青年宫站区间。该区间地质情况较差，地质为卵石层，地下水丰富，地层复杂，盾构在掘进过程中出现推进速度较慢，扭矩较大等现象，经过业主、专家反复论证，决定采取常压开仓方案检查盾构机刀盘和刀具是否存在问题，并及时去处理升级。

目前，盾构施工技术普遍运用于地铁施工，给地下工程施工带来了极大便利。但盾构机穿越砂卵等复杂地层时，刀具会因挤压导致变形、变钝，严重降低了地下掘进开挖的能力，且往往受场地和地质条件的制约，在施工过程中很难开仓去清除障碍。

此次项目使用袖阀管注浆加固刀盘前方土体，达到强度后，再采用填仓加固换刀的施工方法进行刀具检查、换刀作业，历时10天，检查并更换盾构机刀具共计38把，其中单刃滚刀30把、双刃滚刀4把、边刮刀4把，目前该盾构机已经成功“脱困”恢复掘进。

独孤雨

2019年5月21日，王城广场至西工中心右线隧道贯通

独孤雨

2019年5月25日，谷水站主体结构完工

独孤雨

2019年5月30日，王城公园至西工中心左线隧道贯通

望月宠良

这几天到高楼迷其他地市论坛里逛了一圈 ，洛阳地铁项目进展真是神速，很多2012年、2014年批复的地铁项目，现在的进展也落后于洛阳。比如南通的1号线 、2号线，常州的1号线，兰州的2号线等等。我市2016年8月批复，2017年就开工了两条线，非常给力啊！

松林暖阳

望月宠良 发表于 2019-6-1 18:12
这几天到高楼迷其他地市论坛里逛了一圈
洛阳地铁项目进展是神速  很多2012年、2014年批复的地铁项目  现 ...

常州一号线不都快试运行了么

gcyz

今日上午，地铁1号线丽景门站至青年宫站南线盾构区间顺利洞通，标志着该区间实现南北双线洞通。   

丽景门站至青年宫站南线盾构区间全长约1.1公里，共完成715环盾构管片拼装。  

截至目前，地铁1号线全线盾构区间隧道建设已完成总工程量的98.5%，累计贯通里程超过37公里，6月底前将实现全线洞通。

独孤雨

2019年6月3日，西关至青年宫右线隧道贯通

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速度不错，保持下去，力争2021年六月试运营。

独孤雨

2019年6月10日，武汉路站主体结构完工
2019年6月30日，牡丹广场站主体结构完工

独孤雨

2019年6月（预计），谷水至红山右线隧道贯通
2019年6月（预计），谷水至红山左线隧道贯通
2019年6月（预计），谷水东至武汉路右线隧道贯通
2019年6月（预计），长安路至武汉路左线隧道贯通
2019年6月16日，青年宫至夹马营左线隧道贯通
2019年6月18日，长安路至武汉路右线隧道贯通