天誉东盟塔主副塔缩水严重啊

qw38er · 发表于 2018-1-11 21:47:34

不到528米，至少能保住480米吧，超过长沙的九龙仓国际金融中心452米。

雾夜寒江雪 · 发表于 2018-1-12 01:55:20

941082115 发表于 2017-12-13 22:57
降108米省多少钱你自己算。不是钱问题。把那限108米加到原来副塔200米的，还有一栋308，一栋420。干嘛连 ...

貌似分析的有道理好像在习执政以来都是以脱贫攻坚为主，地产商也不想在这个节骨眼上被盯上，貌似成都，重庆，西安，济南这些都没500+在建

江南坏人 · 发表于 2018-1-12 10:26:42

应该是没有钱了吧~~~

212302801 · 发表于 2018-1-13 15:25:31

缩水~!

mshoe654468 · 发表于 2018-1-13 15:31:04

有点山寨广州IFC

mshoe654468 · 发表于 2018-1-13 15:31:16

有点山寨版广州IFC

铁血桂系 · 发表于 2018-1-21 15:14:51

400+都不错了，毕竟不是一线城市

MZFM · 发表于 2018-1-22 11:46:53

主楼、副楼同时降也挺好
高度差明显，这样才能更衬托出主楼的高大上

阿里8888 · 发表于 2018-2-20 20:35:38

阿烟发表于 2017-12-13 22:17
狗R的中南猪

中国民航各局标准是一致的，西南局也把成都绿地中心468米给砍了

zjg9118 · 发表于 2018-2-20 21:20:15

主塔降高了只能把副塔再降了才显得出主塔高啊。。

旺旺5 · 发表于 2018-2-20 22:49:51

开发商真有信心的话，拿出个420的双子塔来，比原先的528也不差

wbq632476842 · 发表于 2018-2-22 14:57:16

这塔..........................

romanxr · 发表于 2018-2-22 15:14:31

941082115 发表于 2017-12-13 22:35
人家上海浦东靠近机场也没限高，东盟塔是不是限高也不清楚。在说了，当时设计时不考虑限高吗？因该是开发商 ...

航线是有相对固定的方向的，起飞着陆的航线空域是与跑道方向是平行的。

gaoloumiyud · 发表于 2018-2-23 00:36:40

别吵了，骗子天誉说东盟他不建了，统统改为住宅，哈哈哈哈

良庆如来 · 发表于 2018-9-4 13:39:50

算实力强也得降啊，华润实力不强吗？中南局一声令下不也得乖乖地降？