2021年长江新城建设进展汇总贴 | 交投·长江国际绿创中心奠基

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鼓足干劲 强化措施 更好更快推进重点项目落地 长江新城管委会召开起步区重点项目供地工作专题会议


3月24日，长江新城管委会召开起步区重点项目供地工作专题会议，部署推进起步区土地征收工作和供地准备工作。

会议听取了拟供地项目供地和谌家矶、幸福垸片征地拆迁情况的汇报，听取了江岸区更新局、谌家矶街道关于国有、集体土地拆迁进展情况及存在问题和下一步工作措施的汇报。

长江新城管委会主任马泽江强调，当前起步区重点项目征收和供地工作时间紧迫、任务艰巨，各单位要进一步认清工作形势，形成工作合力，强化工作措施，全力加快推进重点项目建设，按时按要求完成全年目标。要进一步加强与相关部门的督促协调，着力解决影响和制约拆迁、供地工作推进的突出问题，全力确保供地进度。要加强工作调度，进一步细化任务清单、责任清单、时间清单，更好更快推进起步区重点项目落地。

长江新城管委会副主任沈涛主持会议，总经济师肖昌东、总规划师余宏平，江岸区副区长熊俊，谌家矶征收指挥部指挥长胡汉蛟等参加会议。

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长江新城起步区黄陂南湖双桥村棚户区改造项目收益与融资自求平衡财务评估咨询报告发布




一、项目概述

武汉，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，GWY批复确定的中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为楚中第一繁盛处、天下四聚之一。清末汉口开埠和洋务运动开启武汉现代化进程，使其成为近代中国重要的经济中心。

新中国成立后，国家加大对武汉的建设投入，一大批国家重点骨干工程武汉肉联厂、青山热电厂、武汉国棉一厂、武汉钢铁公司、武汉锅炉厂、武汉重型机床厂、江岸车辆厂等建成投入，使武汉成为中国重要的工业基地，华中地区的工业中心，产业工人超过百万的老工业基地之一。

武汉为建设各类工业企业，陆续建成了一大批简易企业职工住宅，形成了目前的棚户区。中心城区有大量建成年份久远、房屋质量差、使用功能不完善的危旧住房，亟待改善。此外，随着城市的发展，原来的农村已被城区包围，形成了急需改造的“城中村”。这些旧厂、旧城、旧村棚户区具有四个突出特点：一是房屋结构简易、破损严重，建成使用年限大多超过了30-50年；二是基础设施条件简陋，区域内居民吃水难、如厕难、行路难等问题突出；三是居民支付能力偏低，既无能力出资改造房屋，更无能力购买新房；四是安全隐患多，房屋面积狭小，人口密度高，电气线路、设备老化，消防设施缺失。这些因素叠加，使棚户区隐患日益严峻。

棚户区是历史形成的、经济社会发展不平衡的产物。大量棚户区房屋建于我国工业化初期。这些房屋建筑密度大、结构简陋、安全隐患多、使用功能不完善、基础设施不配套。随着时间的推移，这些简易房屋严重破损，多数已成为危房，供水、排污、消防等基础设施不全，卫生环境十分恶劣，巷道狭窄拥挤，火灾等安全隐患倍增。居住在棚户区中的居民，多为产业工人及其后代，长期以来为国家建设做出了贡献，现在多为下岗及退休职工，收入低，再就业能力差。

棚户区改造是DZY、GWY为改造城镇危旧住房、改善困难家庭住房条件而推出的一项民生工程和发展工程。2008年以来，我国将棚户区改造纳入保障性安居工程，大规模推进实施。

2013年至2015年，GWY先后发布《关于加快棚户区改造工作的意见》(国发【2013】25号）、《关于进一步做好棚户区和城乡危房改造及配套基础设施建设有关工作的意见》（国发【2015】37号）、《GWY办公厅关于进一步加强棚户区改造工作的通知》(国办发【2014】36号），明确总体要求、基本原则、目标任务、支持政策等。财政部、住房建设部等制定配套办法和实施细则，形成推进棚户区改造的工作、政策体系。

湖北省ZF办公斤发布《关于加快推进城镇棚户区和城乡危房改造及配套基础设施建设的实施意见》(鄂政办发【2015】97号），武汉SW市ZF制发《关于进一步加快推进城市更新暨“三旧”（棚户区）改造工作的意见》(武发【2016】29号），积极响应国家、省号召，大力组织实施棚户区改造。

2015年1月1日实施的修订后的国家预算法赋予地方ZF依法适度举债权限。《GWY关于加强地方ZF性债务管理的意见》(国发【2014】43号）规定，有一定收益的公益性事业发展确需**举借专项债务的，由地方ZF通过发行专项債券融资，以对应的ZF性基金或专项收入偿还。2016年11月9日，财政部下发《地方ZF专项债务预算管理办法》，2018年3月，财政部、住房建设部颁发《试点发行地方棚户区改造专项债券管理办法》(财预【2018】28号），明确专项债券发行、转货、使用、归还等管理要求。


本次申请使用棚户区改造专项债券的武汉市黄陂南湖双桥村棚户区改造项目，是建设长江新城进程中、城乡一体化发展进程中实施的一项重大社会性综合工程，即农村人口转化和新型社区建设工程。顺利完成这项工程，可推动城乡资源共享，集约化利用，实现城乡互补协调发展。具体项目的债券资金额度申请已报市人民ZF同意。

本次申报的武汉市黄陂南湖双桥村棚户区改造项目，位于黄陂区滠口街南湖村及双桥村，其四至范围为：北至石道线，西、南至府河，东至滠水河。项目改造范围内宗地面积10,870亩，拟待征收建筑面积214.332万平方米，共8,069户，涉及的宗地收购地块649.00亩。已纳入湖北省住房与建设厅已列入2018年棚改计划。项目建设主要内容见下表：


本项目实施从2020年至2025年，待拆近户数、投入金额，相关情况见下表：






二、评估分析

2017年财政部、国土资源部印发《地方ZF土地储备专项债券管理办法（试行）》(财预【2017】62号），推出棚户区改造专项债券。同年财政部公布财预【2017】89号《关于试点发展项目收益与融资自求平衡的地方ZF专项债券品种的通知(以下简称“通知”)，提出在法定专项债务限额内，各地方按照本地区ZF性基金收入项目分类发行专项债券，着力发展实现项目收益与融资自求平衡的专项债券品种。

根据《通知》要求，分类发行专项债券建设的项目，应当能够产生持续稳定的反映为ZF性基金收入或专项收入的现金流收入，且现金流收入应当能够完全覆盖专项债券还本付息的规模。

根据文件相关要求，地方ZF发行棚户区改造专项债券，需要在满足法定专项债务限额的前提下，充分考虑资金筹措的充足性和稳定性。

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1.资金充足性

根据项目收益与融资平衡分析结果显示，棚户改造专项债券存续期内还本付息资金充足，本次棚改专项债项目的本息资金覆盖倍数可达到1.41倍。

对此，我们从投资估算、资金筹措、资金覆盖倍数等方面具体分析如下：


1.1投资估算

投资估算由项目建设投资、债券利息、发行费用及登记费、以及其他融资成本构成。根据本项目可研批复总投资为2,057,955万元，其中项目直接费用为1,561,417.76万元，其他费用为133,345.08万元，债券利息为361,564.00万元，发行费用及登记费为1,628.00万元，无其他融资成本，全部总投资预测为2,057,954.84万元。项目总投资估算详见表1。


表1 黄陂南湖双桥村棚户区改造项目投资估算表







特别说明：本项目在2018年省住建厅批复的棚改计划（鄂建函【2018】389号）中列入2018年计划户数为4,564户，均为本地户。在双登调査中，另有3,500户外来户，建筑面积为约3369万平方米，并新增本地户5户，建筑面积约为1,241平方米。其中：

1、外来户均按照重置价1,200元/平方米进行补偿，补偿费约40.428万元已纳入总投资佔算表的1.1科目中的房屋重置价总补偿费，另外来户补偿涉及1.3（附属设施迁移补偿费）、1.4（房屋搬迁补偿）、2（房屋及周边附作物补助费）合计约1,540万元（按照相应补偿标准及3,500户的数量核算）；

2、新增5户本地户均按照实物还建进行补偿，还建成本约为590.72万元，其他直接补偿及补助均按照总投资估算的标准合计约165万元，故5户本地户补偿合计约755.72万元。


1.2资金筹措

本项目按照相关要求，债券资金将用于糊改项目建设，具体使用范围及金额为：棚改项目还建房731,136.00万元、征收的非货币化安置757,403.36万元，合计为1,488,539.36万元。考虑到前述资金中涉及到超出2018年棚户计划批复的3,505户相应增加相关费用约2,295.72万元（包括其他补偿1,540.00万元、新增本地5户补偿75.72万元），该部分补充通过自有资金解决，不纳入债券发行范围，故本项目需发行棚改债券金额为1,480,0000万元。

本项目投资自有资金投入577954.84万元。其余1,480,00000万元通过发行地方ZF专项债券来筹集，2021年计划发行7年期棚改专项债2000000万元(2021年3月100,0000万元)，2022年计划发行7年期棚改債280,00000万元，2023年计划发行7年期棚改债320.0000万元，2024年计划发行7年期棚改债380.000.00万元，2025年计划发行7年期棚改债300.00000万元，合计发行棚改債1,480,0000万元。本项目资金筹措及债券情况详见表2、表3。


表2 资金筹措表






表3 债券情况表




本项目暂无计划进行市场化融资，若后续进行市场化融资，将按照《地方**性债务信息公开办法》的相关规定及
时披露。

基于以上投资计划、资金筹措安排，我们未发现相关项目建设期内所需建设资金存在缺口的情况。

yzzqys

楚之游侠 发表于 2021-3-29 14:32
长江新城起步区黄陂南湖双桥村棚户区改造项目收益与融资自求平衡财务评估咨询报告发布

又是一超级拆迁工程

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1.3 项目受益与融资平衡测算

1.3.1预期收入


根据《GWY关于加强国有土地资产管理的通知》(国发【2001】5号）、《财政部、国土资源部、中国人民银行关于印发〈国有土地使用权出让收支管理办法）的通知》(财综【2006】68号）等规定，本项目的收入来源于本项目腾空的国有土地使用权出让收入，项目收入全部作为ZF性基金收入，纳入财政预算管理。棚改专项债券的还本、付息、发行费用等纳入ZF基金支出预算管理，实行“收支两条线”。

按照剩余法地价评估测算过程：

从发展的观点看，土地之所以有价，完全在于其可以开发、利用、建房，并可从中获取收益。为了获得土地而支付的地价，显然是在预计的不动产总价中扣除成本费用和社会平均预期收益后的“剩余价格”。即地价等于土地与建筑物出售价格减去建筑物本身的价格。因此，剩余法是在估算开发完成后不动产正常交易价格的基础上，扣除建筑物建造费用和与建筑物建造、买卖有关的专业费、利息、利润
税收等费用后，以价格余额来确定待估宗地土地价格的一种方法。

其计算公式为:

V=A-B-C  

V一待估土地价格  

A一开发完成后房地产

B一整个开发项目的开发成本

C一开发商合理利润


其中开发完成后房地产价值可采用市场法计算。

(1)待估宗地开发完成后房地产价格的确定

通过资料的搜集、分析和筛选，选取同一供求圈内类似的三宗房地产交易实例做可比实例，以他们的价格作比较，结合影响住宅、商业房地产的因素，进行因素修正，求取待估房地产的价格。


表3-1 住宅用房因素比较修正系数表




经以上比较分析，本项目地块当前时点的住宅房地产比较价值为13,788.98元/平方米。同理，测算待估商业裙楼咨询时点的比准价格为26,975.05元/平方米、办公房地产比准价值为15,252.97元/平方米。

根据武汉市商业用房的楼层价差规律，确定估价对象分楼层的价格，具体如下：


表3-2 武汉市商业用房楼层价差规律提取表




表3-3 各楼层比准价格表




根据以上计算，可知本项目地块商业1-3层商业房地产的销售均价为184.32.95元/平方米。则商业及办公房地产的销售均价=15,252.97*80%+18,432.95*20%=15,888.97元/平方米

综上所述，可知本项目地块住宅用房的销售价格为13,788.98元/平方米，商业及办公用房的销售均价为15,888.97元/平方米。

(2)确定开发房地产总价


表3-4 当前时点下的土地出让价格测算表





(3)预期地价研究

因近本地块为武汉长江新城（新区）的核心地块，武汉长江新城（新区）是武汉市ZF规划的一个新区，位于武汉中北部的长江边上，是武汉的“未来之星”，是武汉建设美好未来的基础。综合考虑，本项目地价年增长为4%。则供地总收入为2,946,208.20万元。

供地比例如下：




表3-5  棚改专项债土地预期受益表





1.3.2收益与融资平衡

本项目总投资2,057,954.84万元，按资金筹措及建设计划投入使用，本项目债券存续期可实现项目总收入为2,946,208.20万元，扣除相关税费(包括：土地出让业务费用（按收益2%)、国有土地收益基金(按收入2.5%)、农业土地开发资金（13.5元/平方米）、三项计提（计提教育资金、计提廉租住房保障资金、计提农田水利建设资金）（计提标准为：（土地收益-土地业务费-农业土地开发资金）*10%))支出后，可用于资金平衡的项目累计收益为2,592,759.37万元，支付债券本息1,841,564.00万元。

本项目的资金覆盖倍数（用于资金平衡相关收益除以所有需偿还的债券及其他融资还本付息总额）为1.41。详见表6。


表6  项目受益与融资平衡测算表





2、资金的稳定性

本项目专项债券还本付息以棚户区改造后的土地出让收入为基础，按照预测的出让单价，扣除估算的成本费用及应交土地出让基金，经测算本项目在专项债券存续期间有稳定的土地出让收入，可覆盖债券存续期间债券利息及到期偿还本金的支出需求，本项目在2032年项目本金偿还后仍有期末现金结余。本项目资金稳定性较可靠。

本棚改项目债券存续期内资金留存情况详见表7:

表7 项目期末累计现金结存

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三、风险分析

根据本项目收益与融资自求平衡的压力测试结果，当土地出让收入等影响债券还本付息的因素在士20%范围内变动的情况专项债券本息覆盖倍数仍然>1,还本付息资金具有一定的稳定性与风险抵抗能力。压力测试结果详见附件七。

总体而言，本项目专项债券募投项目地块预计出让收益对其拟使用的募集资金保障程度较高；但未来募投项目实际收入进度及规模等受宏观经济及土地与房地产市场影响较大。若土地未能按计划出让，收入暂时难以实现和不能偿还到期债券本金，本项目可通过在专项债务限额内及满足覆盖倍数的情况下发行棚改专项债券周转偿还，项目收入实现后予以归还，或者由ZF财政资金追加其他资金来满足债券存续期间的还本付息责任。


四、评估结论

基于财政部对地方ZF发行棚改专项债券的要求，本项目可以通过发行专项债券的方式进行融资以完成资金筹措，并以土地出让收入所对应的充足、稳定现金流作为还本付息的资金来源。

通过对本项目收益与融资自求平衡情况的分析，我们未注意到本期专项债券在存续期内出现无法满足专项债券还本付息要求的情况。

综上所述，通过发行地方ZF棚改专项债券的方式满足本项目的需求应是现阶段较优的资金解决方案。



附件一：




附件二：




附件三：



附件四：




附件五：




附件六：








附件七：

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长江新城管委会专题研究2021年国土空间规划编制等工作


3月25日，长江新城管委会召开专题会议，部署推进2021年长江新区国土空间规划编制等工作。



会议听取了长江新区2021年国土空间规划编制、建设规划项目编制计划建设等工作的汇报。根据安排，长江新城管委会将围绕国土空间规划优化、起步区控规优化、起步区内专项规划、起步区外控规及测绘地理信息和地质保障等方面，进一步完善长江新区规划体系。


长江新城管委会主任马泽江强调，要深入领会省委省ZF和市委市ZF对长江新区规划建设的指示精神，立足未来发展，对标高标准、严要求，推进完善国土空间规划体系。要加强与市自然资源和规划局、市财政局及规划编制机构的对接，加强工作保障，按计划推进规划编制及测绘项目落实，以高水平规划推动高质量发展。


会议还研究了其他工作。


长江新城管委会副主任沈涛主持会议，总规划师肖昌东、总经济师余宏平参加会议。

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起飞！长江新区起步区最新鸟瞰高清无美颜大图


起飞！零号机带你鸟瞰新区新变化，let's go together！


长江建投零号无人机最近又搜集到了一些长江新区起步区最新高清大图，迫不及待和大家分享。这次，就由零号机带我们由远及近仔细看一看这些新区在建项目有哪些变化吧！


长江新区起步区重大基础设施建设全面开工后，民生还建房项目进展一直牵动居民的心，就让我们先到居住、公园绿地项目（产权调换房）上空，看一看它的最新面貌。









可以清楚看到，5号楼脚手架已经全部拆除完毕。据现场负责人介绍，目前正在进行建筑内外墙面粉刷和拆除塔吊、脚手架工作，地面基坑回填、广场道路园林绿化和管网施工也在同步进行，听说6月份就能看到完全不同的样貌，预计今年年底前将完成竣工验收，让我们一起期待新区居民顺利入住的那天。


紧接着我们来到不远处的谌家矶再生水厂项目上空，现场机械设备依旧全力运转争抢工期，各处施工作业区域一片忙碌景象。据悉目前基坑周边支护钢板桩、鱼塘开挖清淤和第一层土方开挖等工作已经基本完成全部施工内容，正加紧进行地连墙相关施工作业。










告别再生水厂，我们飞临另一处与水息息相关的项目现场——府澴河出口河段综合整治工程（一期）。随着汛期逐渐临近，施工进度越发紧张，可谓时间紧、任务重。在这种情况下，建设者们肩抗压力毫不退缩，24小时轮番作业，截至目前，滠水左支上游围堰、新河上游围堰以及施工临时便道已基本完成，新河下游围堰填筑、河槽土方开挖、边坡修整、景观打造区土方回填等工作也在同步推进。长江建投零号机在此向新区建设者们道一声：“辛苦了！”








结束语

刚刚闭幕的全国“2会”奏响了奋进“十四五”新征程的时代号角，长江新区也迈入了全面建设发展的新阶段，起步区基础设施项目正在如火如荼地建设中。近日，在全市百万职工“建功‘十四五’奋进新征程”劳动和技能竞赛启动大会上，长江建投集团发表宣言：将以“创精品工程、树百年丰碑”为目标，为长江新区建成以人为本、蓝绿交织、水城共融、“水陆空天地”立体生长的智慧之城奠定基础，为打造“五个中心”、建设现代化大武汉作出应有贡献，以优异成绩庆祝ZG成立100周年!


呼叫零号机，电量不足请尽快返航！

收到！那么下次我们再继续飞阅之旅吧，不见不散~

亢龙有悔

          墙裂支持长江新城开发建设。
          近二十年来，武汉老城区密度过高，改造成本过高过大，城市发展空间受限严重。
         

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市财政局发布长江新城起步区黄陂南湖双桥村棚户区改造项目专项债券信息披露文件

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武汉市公路事业发展中心关于长江新城起步区汉施公路新河大桥维修改造情况的说明


汉施公路新河大桥于1991年建成通车，桥梁全长830米，桥面行车道宽15米，设计荷载为汽超20，挂-120 ，目前已服役29年。近些年随着经济及交通的发展，汉施公路已然成为货运大通道，根据交通流量观测数据，汉施公路新河大桥日平均车流量为43473辆，其中大货车占33555辆。

近期，由于长江新城起步区江岸谌家矶街道范围内的开发建设，谌家矶大道半幅打围改造、长江新城路网、管网、配套学校等建设全面启动。新河大桥成为建设材料及废料废渣运输的必经之路，车流量与日俱增，桥面拥堵不堪，桥面铺装在大量重载车辆的作用下，不断出现坑槽等病害。

新河大桥边幅车道在重车集中行驶作用下，砼桥面铺装破损，局部形成坑槽。为保障桥梁的安全通行，汉施公路管理站每周都有桥梁坑槽修复记录。近期于3月12日采用高强快干水泥材料全面完成了桥面坑槽的集中修复、3月18日开展了桥梁安全隐患排查,伸缩缝的专项修补工作已完成。

下一步市公路事业发展中心应急保障站将继续加大坑槽修复力度，保障正常通行，同时启动桥梁专项检测，聘请第三方检测机构对新河大桥进行全面检测，根据检测结果争取将该桥纳入维修改造计划。

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市ZF督查室发布2021年武汉市ZF工作报告长江新城管委会办理方案


主要负责人：马泽江

序号	责任事项	具体工作内容	完成时限	分管领导	责任部门
1	申报建设武汉生命健康创新发展试验区	1.实时跟踪申报进展，按国家有关部门要求，及时补充完善相关申报材料。	每季度	余宏平	发展一处
		2.加大招商引资工作力度，大力引进生命健康产业项目。推进国华城市康养综合体等重点项目开工建设。	每季度	沈涛	发展三处
		3.会同省市发改、卫健等部门，积极对接国家有关部委，适时协调省市领导赴京拜访争取支持，加快武汉生命健康创新发展试验区申报审批进度，争取重大项目。	每季度	余宏平	发展一处
		4.结合长江新城总体规划深化完善工作，推进国际医学创新区等重点片区控规编制和土地收储工作。	每季度	肖昌东	发展二处 综合二处 长江新城土地分中心

bluenoah

市自然资源和规划局   回复时间：2021-3-26 15:23  　　网友，您好！ 　　您关于武汉高端产业分布不均衡的问题已收悉。 　　为加快打造“五个中心（全国经济中心、国家科技创新中心、区域金融中心、国家商贸物流中心、国际交往中心）”、建设现代化大武汉，武汉市自然资源和规划局组织开展主体功能区规划编制工作，推动核心功能集聚，推进重大项目落地，实现超大城市治理体系和治理能力现代化。武汉市主体功能区是全域国土空间范围内落实城市发展目标职能，主体功能突出，功能复合、规模适宜、特色鲜明的功能集聚区。武汉城镇空间内布局包括金融商务、商贸会展、先进制造、大学城科教、产业创新、商贸市场、保税物流在内的23类272个主体功能区片。 　　规划围绕“五个中心”建设目标，以主体功能区规划为基础，明确各中心建设的空间分布。其中，围绕全国经济中心建设，积极落实构建以战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑、现代服务业为主体的现代产业体系，按照 “主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”空间发展布局总体要求。在现代服务业方面，主城内沿两江四岸轴带布局汉口滨江国际商务区、汉正街金融总部区、武昌滨江商务区等12个金融商务区片，集聚阿里巴巴、周大福等龙头企业；以航空港、四新为核心，布局空港会展区、四新国际商务会展区、武广-武展商贸会展区等11个商贸会展区片；在先进制造业方面，支撑支柱产业壮大计划和战略性新兴产业倍增计划。围绕9大支柱产业，在副城和新城布局40个功能区片，助力光谷科创大走廊、车谷产业创新大走廊、航空港经济综合实验区和武汉新港建设。围绕6大新兴产业，布局4大国家级产业基地和大健康产业基地5个功能区片.围绕未来产业，主要集中在高新区，布局2个功能区片。 　　围绕国家科技创新中心建设目标，以光谷副城为主，长江新区副城为辅，多点创新，布局26个功能区片，支撑国家科技创新中心建设。依托武大、华科等高校，布局环鲁巷、环南湖、长江新区等8个重点大学城科教区片，支撑长江大学城建设，打造环大学创新经济带。以光谷科学岛建设为核心，布局长江新区基础科研区、白沙未来城、环同济健康城、黄埔科技产业区片、江汉经济开发区区片、青菱电子信息和文创产业区片等18个产业创新区片。在重点功能区片内积极落实光谷实验室、江夏实验室等7个湖北实验室项目，落实融创智谷、阳光创谷、龙阳湖健康谷等各创谷项目，打造国家级创新平台。 　　感谢您对武汉市城市建设的关心！

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春到长江新区




风传花信，雨濯春尘，转眼春天来到长江新区。


眼下，江滩公园近500株樱花绽放



樱花是2019年3月种植，正茁壮成长。品种主要为染井吉野，分布在朱家河河口处，现已形成长约2公里的樱花长廊。

江风吹过耳畔，樱花浪漫唯美，为春日酝酿粉色童话，粉白色花瓣飘逸美丽。





除江滩赏樱外，长江新区还有许多春色


一组美图，赏长江新区的春天。










府澴河畔，陌上油菜花开，微风轻拂，暖黄小花描绘出春意盎然。

南宋诗人杨万里《宿新市徐公店》诗句：“篱落疏疏一径深,树头新绿未成阴。儿童急走追黄蝶,飞入菜花无处寻。”生动地现在眼前。







长江新区坚持生态优先、绿色发展的理念，勇担使命，久久为功，守住绿水青山的决心，推进长江大保护，促进人与自然和谐共生。将长江新区打造成为长江经济带绿色发展先行区和高质量发展示范区。





丰富的自然资源禀赋，持之以恒的建设，长江新区的春天将更绚烂多姿。

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建设“四区一高地”打造长江新区副城，新洲持续赋能长江经济带建设


江城武汉，依江而立，依江而兴，武汉“十四五”规划提出，做强长江新区副城，高点定位建设未来宜居之城。在大武汉的发展版图上，未来五年长江新区将迎来爆发式发展。

国家战略所向，风口热土崛起，标志着长江时代的到来。区位优势显著的武汉新洲区，勇担建设长江新区副城使命，锚定“四区一高地”发展定位，倾力建设港口型国家物流枢纽城市核心区、长江经济带创新改革示范区、中部地区新一代高新技术产业聚集区、国家中心城市城乡融合发展实验区、内陆对外开放新高地。

魅力新洲，提速加码，持续赋能，吹响了新区崛起的号角。


“四大千亿”产业

引领产业布局

今年2月28日10时许，在武汉阳逻港，“汉海5号”轮装载鄂湘两地医疗用品及光缆、茶叶等出口产品，缓缓离开，开启了该型号集装箱船的首航。

早在2017年，武汉市就开始启动建造载箱量超过1100标准箱的1140船舶，从“汉海1号”“汉海2号”“汉海3号”“汉海7号”，到此次“汉海5号”，陆续投用，武汉5艘“汉海”系列江海直达集装箱船全部投入运营，宣告武汉新港千箱级船队正式成形。

2018年11月16日，“汉海1号”举行首航仪式，正式开启长江内河航运“千箱时代”。2021年“汉海5号”轮的首航，则标志着江海联运实现跨越式发展，也标志着推动长江内河航运新变革的进程中，武汉新港再迈坚实一步。

据介绍，近年来武汉新港装载的集装箱船型从280标准箱逐步提升至600标准箱，再到1140标准箱，单一航次可用舱位显著提升，在满舱满载的前提下，单箱成本大幅度下降。

专家表示，随着“汉海5号”轮的成功首航，武汉至上海航线1140船队的成形，将大大改变长江运输模式，一定程度缓解长江航运长期以来存在的散、弱、小、高耗低能等问题，形成武汉与上游重庆及下游上海协调呼应的良好局面。


据统计，以阳逻港为核心，2019年武汉新港全年集装箱吞吐量168.94万标箱，到2020年武汉新港集装箱吞吐量达到193.29万标箱，继续保持并扩大在长江中上游地区的领先地位。

目前，湖北省80%以上的进出口货物和80%的集装箱运输，是通过武汉新港实现的，武汉新港核心港阳逻港已成为武汉参与国内国际经济分工的重要窗口和咽喉，航运业已成为武汉重要的“经济底盘”。

以阳逻港为代表，“十四五”期间，新洲将全力推进形成“做亮一产、做强二产、做大三产”的现代化产业格局，提升产业基础高端化、产业链现代化水平。加快建设阳逻港金融贸易、航天基地高新技术、正威集团新一代半导体和新材料、武船重工船舶制造和海洋装备四大千亿产业。



“保姆式”服务

为企业保驾护航

在新洲阳逻经济开发区政务大厅，每天前来办理各项业务的企业，络绎不绝。开发区行政审批服务中心负责人李永红，是正威集团企业服务“帮办专员”，负责对接企业的各种需求。

“每个月定期到企业走访，每周都要联系企业询问业务需求。”李永红介绍，“帮办专员”的工作就像企业的保姆，不但上门服务，还要提前服务。

在李永红的电脑上，有一张企业服务清单，列举了企业落户后不同阶段的业务流程，比如最近企业正在土地平整，李永红就开始协助企业办理施工许可等审批材料，为下一步企业厂房建设提速，争取早开工，早投产。

在开发区行政审批服务中心，每一名工作人员都是“帮办专员”，负责对接相关企业，让企业少跑路。在政务中心，除了窗口服务区、自助服务区、便民服务区、企业开办专区、“互联网+政务服务”区，还设有帮代办服务区，办事人可根据实际需要，合理选择办事区域,办事便捷度和体验感明显提升。

新洲区行政审批局相关负责人介绍，为进一步优化营商环境，新洲区相关单位严格落实“四办”要求，坚持“线上办理为常态”，让企业和群众少跑路或替企业和群众跑路，同时通过减材料、简环节、压时间等措施，企业设立登记等高频事项实现线上秒批，施工许可控制在30分钟左右，用地规划许可和工程规划许可压减至1个工作日，竣工验收阶段压减至7个工作日，企业和群众的获得感明显增强。


“阳逻之心”新城

开启生态宜居生活

今年3月23日，新洲区2021年重点工程建设项目暨阳逻万达广场结构封顶仪式，在“阳逻之心”新城举办，从一纸蓝图到如今封顶呈现，阳逻万达广场正跑步进入开业倒计时阶段，预计今年底将亮相。

阳逻已有居民50万人，众多世界500强、央企纷纷落户。依托“阳逻之心”新城，未来纵横500平方公里的长江新区，预计将承载约有200万常驻人口。

“阳逻之心”距武汉中心城区仅20多公里，将成为长江新区的重要发展区。这里，将建设成武汉新城建设示范区和高端生活服务中心，更将是武汉繁华未来的新支点。

阳逻万达广场相关负责人介绍，“到今年底，阳逻万达广场开业后，将为‘阳逻之心’提供上千个就业岗位。”

“阳逻之心”新城面积7平方公里，在城市设计上，串联区域内倒水河、干汊湖、七架山水库等丰富的水生态资源，建设南北长4.7公里的“蓝玉项链”生态公园，面积97.58万平方米。

在阳逻之心，万达、金茂、华发、红星、绿城等地产巨头纷纷抢滩，记者看到，一栋栋高楼正拔地而起，阳逻之心蓝玉项链生态公园建成，风景宜人。从武汉市区，驱车经江北快速路进入阳逻之心不到半个小时，轨道交通阳逻线也已直达阳逻之心北部地块。即将建设的轨道交通新港线横穿阳逻之心，该线路连接武汉站，进一步拉近阳逻之心与中心城区的距离。

如今，围绕阳逻之心规划定位，阳逻开发区先后引进正威国际集团华中区域总部、中庚集团华中区域总部落子阳逻之心区域，正在打造以正威、万达等企业为龙头的产业集群体系，并即将启动建设。同时，一批高端教育、医疗康养、文化旅游项目正在加紧洽谈或推进之中。

武汉以东，长江之畔，“阳逻之心”，一个宜居宜业、产城融合的全新“样板”，呼之欲出。