五号线有动静了？

青枫新城

客流的培养，特别是通勤方式的改变很困难。这相当于你要改变消费者的消费习惯。
据个人一点观察，没有数据支撑。乘坐地铁的，年轻人偏多。这和年轻人的消费心理，对新鲜事物的接受度有关，改变也相对容易。
而年纪大点的人，都习惯了原来的通行方式，你让ta不骑电动车，不开车，改乘地铁，这个有点儿困难。
怎么办？存量不多，那就做增量。
1、现阶段：引导新设三产企业到地铁站点附近或沿线设立办公地点。这样每年新增就业中，就会有相当的地铁客流。
2、后面：地铁站附近的路口节点，要减少住宅建设，应该留给商业和能提供就业的业态。

随便聊聊，抛砖引玉。

lzy3

我觉得常州目前最重要的是中轴通道以及相应的配套道路。其次是和中轴通道相配合的高架系统，最后才是市内的联通外部的地铁系统。所以按照重要程度，花钱的优先顺序来看应该是常泰，盐宜，苏锡常城际，龙城大道北沿，青阳路南延，312东延高架这几个。等差不多快造完了自然就轮到地铁了。所以我估计按照这个顺序2年后开工是正常的。2022年批下来，23年准备一年。24年年初开工仪式

孔孔

WM22 发表于 2021-10-14 07:54
常泰、盐宜站点位置没有最后敲定你急什么，地铁跟着外部大交通走你不知道？

难道你还认为是站点未定？现在就是你想报暂时都报不了，还有很可能二轮只会上报5、6号线，1、2延长线估计都砍掉了。

孔孔

常泰高铁常州南站大致位置已定，并不影响地铁5号线申报，报工可前站点及局部线段都可以微调，6号线一期基本确定，所以适应新形势为了尽早通过审批，可能二轮只会上报5号线及6号线一期，1、2延长线暂时不报留待后期增补吧。隔壁通往盐宜惠山站的3号线二期不也砍了吗。

lzy3

1,2号线的延长线是容易申报下来的，已有线路改进延长一举两得。否则2号线就是废线了，1号线利用率也更高。5,6号线估计难批，走的都是城市外围。懂行的审批的人一看就知道怎么回事，客流到底有多强。

孔孔

lzy3 发表于 2021-10-14 11:31
1,2号线的延长线是容易申报下来的，已有线路改进延长一举两得。否则2号线就是废线了，1号线利用率也更高。5 ...

能审批主线不要？批给你延长线有啥用，压缩里程是为了尽早审批下来，延长线可以后期增补，就像苏州即将上报的三轮增补。

孔孔

lzy3 发表于 2021-10-14 11:31
1,2号线的延长线是容易申报下来的，已有线路改进延长一举两得。否则2号线就是废线了，1号线利用率也更高。5 ...

1号线北延线两站并不迫切，主要是南延线，但盐宜及太湖西站未明确，你看隔壁通往盐宜惠山站的3号线二期都砍了，我们暂时砍了1号线南延线有什么可惜！再说2号线东延线那段差不多走的是不毛之地，最后抵达戚墅堰火车站，原来规划有常州东站枢纽还可以期待一下，现在规划的终点站就是铁路北面一个死角落，除了火车站可怜的一点客流，谁还会去那儿。2号线西延线去邹区客流好一些，2号线总里程是增加了，但总体客流增长不乐观客强反倒可能会下降。

tim20102021

孔孔 发表于 2021-10-14 12:27
1号线北延线两站并不迫切，主要是南延线，但盐宜及太湖西站未明确，你看隔壁通往盐宜惠山站的3号线二期都 ...

说得一点儿都没错。。。

常州工业园区

常州西站应该放在邹区，后期谋划常溧。武进站改为常州南站。增补常州东站。

15295060036

lzy3 发表于 2021-10-14 10:16
我觉得常州目前最重要的是中轴通道以及相应的配套道路。其次是和中轴通道相配合的高架系统，最后才是市内的 ...

龙城大道东西向的怎么北延  我发现你说话容易让别人笑出屎

15295060036

孔孔 发表于 2021-10-14 12:27
1号线北延线两站并不迫切，主要是南延线，但盐宜及太湖西站未明确，你看隔壁通往盐宜惠山站的3号线二期都 ...

2号线东延说的有理  东延必须到横林或者横山桥  戚墅堰是死角落  对客流没有提升意义

15295060036

我早就说过了  用二轮的机会把三轮的部分先修了  三轮批复后再把相关路段改成相应路线   比如 2号线东延直接拉到遥观沿中吴大道直接到横林  三轮四号线批复后  遥观到横林就换标识改为4号线  不能因为什么基础设施和线位站点模糊就停下脚步  苏州模式学一学不好吗 先动起来啊

武晋

上海为什么地铁系统发达？因为上海有强大的市中心。地铁越往市中心开，人流越多，反之越往外围开有座的几率越大。这就是复兴老城厢的目的。

武晋

上海金山铁路沿线每天有稳定的客流往返上海城区工作、消费，反观苏锡常线是否有这样的一个目标供大家往返则是一个大问号。

中海名士

武晋 发表于 2021-10-14 15:01
上海为什么地铁系统发达？因为上海有强大的市中心。地铁越往市中心开，人流越多，反之越往外围开有座的几率 ...

上海的市中心不一样，传统商务基础太雄厚，老钱太多，所以市中心相对固定，香港也是如此。反观新兴都市，深圳、杭州、成都，新钱比老钱多，所以市中心不断迁移。