渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

EMPORIO

1月13日上午，新建长沙至益阳至常德铁路预可研审查会在我市召开。来自中国铁路总公司、广铁集团、中铁第四勘察设计院集团有限公司、省发改委、国土、环保等部门及长沙、益阳、常德三市政府相关负责人参会。
    长益常高铁是重庆至厦门高速铁路通道的组成部分，对拓宽我省对外联系通道、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。项目起于长沙市，途经望城、宁乡、益阳、桃江、汉寿，接入常德。全长157公里，正线投资估算230亿元，设计时速350公里。会上，中铁第四勘察设计院集团有限公司相关人员介绍了项目预可研的基本情况，与会专家提出，长益常高铁项目的建设时机是成熟的，要按照力争今年开工的目标，加快项目可研评审。
    市委常委、常务副市长朱水平，副市长曾艳阳出席会议。

CZZC

EMPORIO 发表于 2017-2-3 08:31
1月13日上午，新建长沙至益阳至常德铁路预可研审查会在我市召开。来自中国铁路总公司、广铁集团、中铁第四 ...

长益常高铁前期工作搞起来非常快，因为之前长益常城际铁路的时候相关工作就做完了！

pytracy

看到铁四院就不爽!

wanghuan329

目前，黄花机场共有T1、T2两个航站楼，2016年已超额容纳逾2000万客流。按规划，T3航站楼将位于T2航站楼东侧，总建筑面积约50万平方米，是T2航站楼的约2.5倍，可满足远期2030年6000万客流需求。T3航站楼东侧将同步建设长3600米的第三跑道。

T3航站楼建设期间，还将同步规划建设一座集高铁、地铁、磁浮、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。


《黄花机场新航站楼力争年底开工》2017年1月20日 新闻来源：http://news.xinhuanet.com/local/2017-01/20/c_129454636.htm

CZZC

wanghuan329 发表于 2017-2-4 09:13
目前，黄花机场共有T1、T2两个航站楼，2016年已超额容纳逾2000万客流。按规划，T3航站楼将位于T2航站楼东 ...

老新闻了，个人觉得T3建设长浏城际站更加合适

是我是我还是我

这个长益常高铁，在长沙的站就是长沙南站吗？因为之前一直听说的是长益常城铁，跟长珠潭城铁是一起的。现在改成高铁，就应该和这个城铁没有什么关系了吧？

杨柳1204

wanghuan329 发表于 2017-2-4 09:13
目前，黄花机场共有T1、T2两个航站楼，2016年已超额容纳逾2000万客流。按规划，T3航站楼将位于T2航站楼东 ...

“建设一座集高铁、地铁、磁浮、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽”，这个不就是金桥么？

莺歌燕舞123

杨柳1204 发表于 2017-2-4 15:25
“建设一座集高铁、地铁、磁浮、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽”，这个不就是金桥么？

这个综合交通枢纽，应该是位于黄花机场T3,T4之间。

wanghuan329

莺歌燕舞123 发表于 2017-2-4 16:08
这个综合交通枢纽，应该是位于黄花机场T3,T4之间。

差不多就是这样

EMPORIO

是我是我还是我 发表于 2017-2-4 15:11
这个长益常高铁，在长沙的站就是长沙南站吗？因为之前一直听说的是长益常城铁，跟长珠潭城铁是一起的。现在 ...

湘江西站

EMPORIO

2.2本期旅客航站楼方案设计应包括但不限于以下内容：
1）T3航站楼方案设计;
2）与T3航站楼配套的飞行区站坪、塔台位置、第一跑道、第二跑道、第三跑道的滑行连接;
3）T3航站楼前停车楼及综合交通（包括但不限于地铁6号线、地铁S11号线、渝长厦高铁、捷运系统、汽车运输）换乘中心;
4）货运区方案设计：包括航空货运站方案设计、机务维修区方案设计;
5）综合交通方案设计：包括综合交通换乘枢纽建筑主体设计、场区综合交通及其场外衔接交通组织方案设计;
6）渝长厦高铁机场段线路方案：结合国际国内机场综合交通运行经验、国内关于空防安全相关要求，结合综合交通规划提出渝长厦高铁机场段建议性线路方案;

RS120

未来可期。。。。。。。。。

CZZC

EMPORIO 发表于 2017-2-7 15:55
2.2本期旅客航站楼方案设计应包括但不限于以下内容：
1）T3航站楼方案设计;
2）与T3航站楼配套的飞行区站 ...

如果走北线能确保有机场站，也是可以的！

pytracy

CZZC 发表于 2017-2-7 17:32
如果走北线能确保有机场站，也是可以的！

关键是希望能修改一下联络线方案，要是能延长到株洲西，也还算是个不错的方案了

CZZC

pytracy 发表于 2017-2-7 19:06
关键是希望能修改一下联络线方案，要是能延长到株洲西，也还算是个不错的方案了

对，如果联络线能从湘潭北延长到株洲西就完美了！