长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

hnbc007 · 发表于 2018-8-7 08:47:26

Riccyang 发表于 2018-7-23 21:14
真的要是15min一次，人流量估计会大很多。
上次坐城铁从开福寺到八方山的市政府去续签港澳通行证，就觉得 ...

要等这么久，从开福寺坐168路去市政府不是更方便吗？还省钱。这就是城铁上座率不高的原因，间隔越久，选择的人越少，恶性循环。

Riccyang · 发表于 2018-8-7 09:54:43

hnbc007 发表于 2018-8-7 08:47
要等这么久，从开福寺坐168路去市政府不是更方便吗？还省钱。这就是城铁上座率不高的原因，间隔越久，选 ...

银盆岭大桥是真的很堵

sa7740771 · 发表于 2018-8-10 10:31:33

Riccyang 发表于 2018-8-7 09:54
银盆岭大桥是真的很堵

主要是168还是有些绕，公交车坐的时间长不舒服。市政府到开福寺这个区间城铁不具很大的优势。市府到火车站这个距离还是有优势的，公交车好像就只有168，要么到金星路转地铁。时间都太长。城铁的车次虽然不多，但是时间上只要10几分钟，所以加上等待时间也是划算的（在城铁站里等车暂时也是很舒适的）。经济上也是一样（城铁只要4块）。最好还是看好发车时间再出门。

janxin1 · 发表于 2018-8-12 09:23:22

从先锋到长沙火车站十分钟，价格和地铁一样六块钱，早晚高峰每一班基本无座位，那些说不方便的了解一下

18696787687 · 发表于 2018-8-12 11:01:01

janxin1 发表于 2018-8-12 09:23
从先锋到长沙火车站十分钟，价格和地铁一样六块钱，早晚高峰每一班基本无座位，那些说不方便的了解一下

比想象中的好

紫色风霜 · 发表于 2018-8-12 13:12:01

现在是不是城际株洲站还没开工建设啊？都磨了两年了，关键应该还是没钱，即使开建工期都至少4年

goodfree · 发表于 2018-8-12 16:09:10

janxin1 发表于 2018-8-12 09:23
从先锋到长沙火车站十分钟，价格和地铁一样六块钱，早晚高峰每一班基本无座位，那些说不方便的了解一下

还需增加车次，只有车次足够多，坐的人才会越来越多

sa7740771 · 发表于 2018-8-13 08:43:56

goodfree 发表于 2018-8-12 16:09
还需增加车次，只有车次足够多，坐的人才会越来越多

确实，河西这边的车次更少

fefsfdds · 发表于 2018-8-16 14:46:10

本帖最后由 fefsfdds 于 2018-8-16 14:47 编辑

城铁在高德地图和百度地图上面的站点都标注的不清楚，都开通了这么久了，这城铁的标识也还没有弄好，哪些站在哪里都还不知道

fefsfdds · 发表于 2018-8-16 14:47:03

如果都能像地铁站那样标注的清楚，该多好

sa7740771 · 发表于 2018-8-27 16:26:56

希望城铁越来越好，坐的人越来越多

Hi★一往情深★ · 发表于 2018-8-29 20:08:52

希望早点上四编组

mmddh2006 · 发表于 2018-8-31 14:17:50

已经跟铁总申请租车了，估计快了

mmddh2006 · 发表于 2018-8-31 21:57:45

请示都看到了8月底到位2列，年底到位4列

Jak12666 · 发表于 2018-9-1 09:22:17

到位两列还是没有车次增加啊

[铁路] 长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

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