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楼主: 紫色风霜

[纪实] 长沙地铁客流纪实(尾页持续更新)

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发表于 2020-9-4 10:53:31 | 显示全部楼层
忘川浮生若梦 发表于 2020-9-4 10:21
关于常住人口,让长沙和同样800万人口的城市比较数据就行。

合肥人口跟长沙不多。
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发表于 2020-9-4 16:55:30 | 显示全部楼层
2020-09-03 周四数据

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发表于 2020-9-4 17:43:58 | 显示全部楼层
不安全序列 发表于 2020-9-4 09:58
也不见得,只要是上规模的城市单车电动车出行不会很多的。
估计是长沙常住人口少的问题,这次普查估计不 ...

你想多了,北京这边共享单车不要太多,望京soho旁边每天早上单车占掉马路一半路幅,甚至形成一个堵点。至于共享电动车,现在主要品牌都还没有全国开城罢了,长沙算是首批城市之一。
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发表于 2020-9-4 19:12:29 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2020-9-4 17:43
你想多了,北京这边共享单车不要太多,望京soho旁边每天早上单车占掉马路一半路幅,甚至形成一个堵点。至 ...

那是因为SOHO离望京三个地铁站都太远了,单车解决最后两公里
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发表于 2020-9-4 19:24:20 | 显示全部楼层
为了保地铁客流应该取缔共享电动车

影响市容市貌,破坏交通秩序
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发表于 2020-9-5 09:26:18 | 显示全部楼层
为市民提供更多弹性出行方式选择,而且很多方式之间可相互补充,并非简单的直接替代
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发表于 2020-9-5 09:28:48 | 显示全部楼层
而且长沙这边普遍不习惯先走上二三十分钟去坐个地铁,到站了再走个二三十分钟才到目的地,而且也不是人人都有足够体力或意愿自己费力骑车,加上一些地方常有坡度,或是某些天气费力骑车很不适合上班族
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发表于 2020-9-5 15:22:24 | 显示全部楼层
garfieldking 发表于 2020-9-4 19:12
那是因为SOHO离望京三个地铁站都太远了,单车解决最后两公里

所以说什么大城市就不需要骑单车的结论根本就不成立,倒是北京这种雨水少的气候骑单车还方便得多
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发表于 2020-9-5 15:40:10 | 显示全部楼层
小回到周五150万以上,看周六和周日数据


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发表于 2020-9-5 15:45:54 | 显示全部楼层
亲戚说长沙太网红了,国庆回长的票一出来就被秒光
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发表于 2020-9-5 15:55:28 | 显示全部楼层
xczz 发表于 2020-9-5 09:28
而且长沙这边普遍不习惯先走上二三十分钟去坐个地铁,到站了再走个二三十分钟才到目的地,而且也不是人人都 ...

如果要在两头都要步行30分钟或者巴士可以直达中选择,应该很少有人会在这种情况下还选择地铁吧?毕竟综合算起来不论舒适度和时间都不占优了
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发表于 2020-9-5 18:52:49 | 显示全部楼层
xczz 发表于 2020-9-5 09:28
而且长沙这边普遍不习惯先走上二三十分钟去坐个地铁,到站了再走个二三十分钟才到目的地,而且也不是人人都 ...

主要是太费时间,我不介意走,但是时间耗不起。还有就是长沙不平啊,全是坡啊岭啊,北京很平,骑车要舒服多了。
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发表于 2020-9-5 18:54:38 | 显示全部楼层
huxiangzidi 发表于 2020-9-5 15:55
如果要在两头都要步行30分钟或者巴士可以直达中选择,应该很少有人会在这种情况下还选择地铁吧?毕竟综合 ...

所以那些说地铁可以辐射2公里左右的都在意淫,超过1.5公里的,选择地铁出行的概率都很小了。
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发表于 2020-9-5 19:15:02 | 显示全部楼层
爱在别处 发表于 2020-9-5 18:54
所以那些说地铁可以辐射2公里左右的都在意淫,超过1.5公里的,选择地铁出行的概率都很小了。


我最多只接受800米,1000米我都嫌多。。。
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发表于 2020-9-5 19:49:27 | 显示全部楼层
462637639 发表于 2020-9-5 19:15
我最多只接受800米,1000米我都嫌多。。。

300米不能再多了
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