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楼主: bokelin

[建设纪实] 2022年湛江大道建设最新进展

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发表于 2022-3-17 08:35:52 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2022-3-16 02:32
看了图,感觉为了这一小段辅道,投资额真不小,首先就是遂溪 源水大道过来右转上渝湛高速口做成了高架 ...

既然都投入这么多了,就应该把辅路三处90°弯设计的顺和些

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发表于 2022-3-17 09:07:04 | 显示全部楼层
湛江大道湖光路段晚上都亮灯的,也没开通 行车。
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发表于 2022-3-17 12:48:35 | 显示全部楼层
感觉进度快了很多  但还有还多东西搞啊  十月一号能全线通车都偷笑了
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发表于 2022-3-17 14:19:17 来自手机 | 显示全部楼层
邪恶的内裤 发表于 2022-3-17 12:48
感觉进度快了很多  但还有还多东西搞啊  十月一号能全线通车都偷笑了

快了

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发表于 2022-3-17 14:19:41 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2022-3-17 14:20:03 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2022-3-17 14:49:57 | 显示全部楼层
邪恶的内裤 发表于 2022-3-17 12:48
感觉进度快了很多  但还有还多东西搞啊  十月一号能全线通车都偷笑了

6.30主线通车应该问题不大,已经没有什么东西阻碍了,辅道及绿化一标段还有得搞,估计要9.30
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发表于 2022-3-17 15:30:48 | 显示全部楼层

12-16车道,厉害!
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发表于 2022-3-17 16:02:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 cyx8280 于 2022-3-17 16:09 编辑


将人民大道和椹川大道改造成16车道,这就不错了,海滨大道估计很难扩建成16车道。

湛江主城区其实是很有北方大城市那种豪迈和大度的气质,关键是看规划部门如何规划实施,在南中国,想搞成这样一个又靠海又有大面积平地的海湾型城市,真的是不多见。

湛江大道大道通车后,如果车流量大,用航拍来拍摄的话,背景是市区的高楼群,很有美国落汤鸡大城的感觉。
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发表于 2022-3-17 16:22:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大头菜 于 2022-3-17 16:52 编辑

我刚刚经过金康路与湛江大道互交观察一下,我觉得西侧是调水工程布管的位置,并不是西侧有辅道,东侧没辅道。其实两边都是辅道,只是出入口处没直接连通。。

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发表于 2022-3-17 16:41:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 大头菜 于 2022-3-17 16:51 编辑

以金康东路为例,应该无论哪个方向,要先从湛江大道辅道拐出金康东路,再从另一个入口进入湛江大道辅道。
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发表于 2022-3-17 16:48:35 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2022-3-17 16:02
将人民大道和椹川大道改造成16车道,这就不错了,海滨大道估计很难扩建成16车道。

湛江主城区其实是 ...

人民大道中北段可能有10-12车道,南段只能8车道。
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发表于 2022-3-17 19:12:30 | 显示全部楼层
军港之夜 发表于 2022-3-17 16:48
人民大道中北段可能有10-12车道,南段只能8车道。

霞山变成老城区了,道路跟不上时代发展的步伐,看洪屋路等旧城区,道路狭窄,经济好一点的都搬走了,整体公共设施破败不堪。
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发表于 2022-3-17 22:24:53 | 显示全部楼层
zi_long 发表于 2022-3-17 08:35
既然都投入这么多了,就应该把辅路三处90°弯设计的顺和些

主路限速80 辅路限速40 辅道主要是走单车和电动车 车流不大 车速不高,弯点也影响不大,就不要 要求太多了!!
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发表于 2022-3-17 22:33:01 | 显示全部楼层
大头菜 发表于 2022-3-17 16:41
以金康东路为例,应该无论哪个方向,要先从湛江大道辅道拐出金康东路,再从另一个入口进入湛江大道辅道。

从这里又衍生了一个问题,从麻章方向往霞山方向走,从南亚丽都去麻赤路 要从辅道出来出入口然后穿过金康路再进入辅道才能到麻赤路出入口!麻赤路的出入口只能在金康路辅路这里进去,
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