渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

zxchaha · 发表于 2017-3-5 19:47:52

感觉像一起建啊，比选但是颜色又没有区分

lasaintrara · 发表于 2017-3-5 20:33:38

本帖最后由 lasaintrara 于 2017-3-30 21:06 编辑

xczz 发表于 2017-3-5 18:24
黄花机场站如果距离T3航站楼最终还有2公里以上的距离，那换乘效率依然过低。

强求铁路改变线位从地下穿越机场成本有点高，当然地方政府能够承担增量投资也不是事。
如果改不了的话自己再花钱搞个APM系统啊。

xczz · 发表于 2017-3-5 22:35:46

希望长沙市政府多出个几十亿元，让高铁从地下穿过，在黄花机场设地下高铁站，与地铁站、磁浮站共同形成换乘中心。

GlanntanLorc · 发表于 2017-3-5 22:38:11

lasaintrara 发表于 2017-3-5 20:33
强求铁路改变线位从地下穿越机场成本有点高，当然地方政府能够承担也不是事。
如果改不了的话自己再花钱 ...

把航站楼建在跑道北端，向南发展卫星厅

tangdou8 · 发表于 2017-3-6 11:22:06

GlanntanLorc 发表于 2017-3-5 06:56
看这个图，渝厦还是从蕉溪岭隧道附近穿山进浏阳，所以机场站是在跑道北边，和我预测的差不多

所以T3能 ...

T3重新设计，东航站重新布局，所以我觉得T3应该到北边去了

JOINWINNER · 发表于 2017-3-8 10:05:18

走湘潭株洲要3次跨湘江，走浏阳一次跨湘江，可以直通机场，机场站就是长沙东站枢纽和上海虹桥类似的建设思路。

iwh4460 · 发表于 2017-3-8 11:41:42

走黄花机场也还行，毕竟有磁浮可以快速到南站换。

yike1999 · 发表于 2017-3-8 13:22:32

走上栗就是奇葩的方案，让T3航站楼与跑道挪位置，就是个超级大笑话，让铁路往机场靠才是正道

如果如上图所说走北线，放弃长沙的核心利益，放弃渝厦与京广、沪昆高铁的互联互通，湖南这届领导要背一辈子的黑锅

nihao12 · 发表于 2017-3-11 08:41:10

yike1999 发表于 2017-3-8 13:22
走上栗就是奇葩的方案，让T3航站楼与跑道挪位置，就是个超级大笑话，让铁路往机场靠才是正道

如果如上图 ...

你懂个屁呀，走北线方案还是挺好的。然后铁总那边会建一条长沙西到湘潭北的联络线。湘潭北到株洲高铁站不远，完全可以这两市出点钱建设湘潭到株洲的联络线。

nihao12 · 发表于 2017-3-11 08:41:46

你懂个屁呀，走北线方案还是挺好的。然后铁总那边会建一条长沙西到湘潭北的联络线。湘潭北到株洲高铁站不远，完全可以这两市出点钱建设湘潭到株洲的联络线。

莺歌燕舞123 · 发表于 2017-3-11 13:01:34

现在看来，走北线，设黄花机场站，也不错。

但要建长沙金桥---湘潭北---株洲西的联络线才好，方便湘西北有高铁直达广深。

yike1999 · 发表于 2017-3-11 13:42:03

本帖最后由 yike1999 于 2017-3-11 14:00 编辑

nihao12 发表于 2017-3-11 08:41
你懂个屁呀，走北线方案还是挺好的。然后铁总那边会建一条长沙西到湘潭北的联络线。湘潭北到株洲高铁站不 ...

说话要文明，张嘴就恶臭，只能说明你没底气~~~

作为枢纽，如果与各个方向的来车不能互联互通，就会是最大的败笔。如果自己把枢纽送给了隔壁的萍乡，那就是天大笑话。

理想中的北线，可不是走上栗，而是从黄花机场南下到醴陵东与沪昆高铁交汇，这才是关键

至于长沙西到湘潭的线路，那是京广北上至常德的要道，不修才是超级大笑话，不用你教，大家都知道

nihao12 · 发表于 2017-3-12 11:28:03

yike1999 发表于 2017-3-11 13:42
说话要文明，张嘴就恶臭，只能说明你没底气~~~

作为枢纽，如果与各个方向的来车不能互联互通，就会 ...

不想争论什么，主要是不想看到无知。

珍爱一生08 · 发表于 2017-3-12 17:03:53

南线好还是北线好，要大家说好才是好。本人邵阳的，当初争沪昆，争来现在这个结局我觉得一点意义都没有，沪昆邵阳北站离邵阳市几十公里，除非是车站边上的，基本上没人去那坐车，有那时间还不如倒车了。邵东的都去娄底了，靠近怀化的，直接上怀化坐车了，只剩下邵阳市里的人在风中零乱了。

南风吹北风 · 发表于 2017-3-12 19:14:07

我推荐一个非常可行的方案，而且也能让大多数人接受的方案：

长沙金桥-黄花机场-株洲云龙-醴陵-萍乡路线方案

说明：1. 长沙有金桥站-黄花机场两个站 2.株洲新建株洲东站-醴陵站 3. 同时配套建设金桥湘潭北-株洲西

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