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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.08.28|第248页

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发表于 2022-3-23 11:24:06 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2021-12-4 08:39
一些新效果图,比之前的感觉要舒服很多

出发大厅

这个图是哪里发布的?最终施工方案吗?比之前精致好看太多了
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发表于 2022-3-23 11:26:19 | 显示全部楼层
kicheal 发表于 2022-3-23 09:19
看了乌鲁木齐新航站楼的设计,比黄花机场T3真的好太多了,应该是这批新航站楼里面整体效果最漂亮最国际范儿 ...

但是这种设计不如五角星形的人性化,某些连廊步行距离过长
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发表于 2022-3-23 12:51:59 来自手机 | 显示全部楼层
kicheal 发表于 2022-3-23 09:19
看了乌鲁木齐新航站楼的设计,比黄花机场T3真的好太多了,应该是这批新航站楼里面整体效果最漂亮最国际范儿 ...

好看但不中用,我觉得长沙之星其实还行
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发表于 2022-3-23 13:58:12 | 显示全部楼层
并不觉得乌市的好看啊,跟个坦克似的
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发表于 2022-3-23 14:04:39 | 显示全部楼层
浅陌 发表于 2022-3-23 13:58
并不觉得乌市的好看啊,跟个坦克似的

乌市、青岛的都比长沙好看,长沙这个棱角太分明,太古板,只能看看内装实际效果怎么样
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发表于 2022-3-23 14:35:03 | 显示全部楼层
高楼迷1123 发表于 2022-3-23 14:04
乌市、青岛的都比长沙好看,长沙这个棱角太分明,太古板,只能看看内装实际效果怎么样

长沙最初的设计其实很好看的,只是后来把很多曲线拉直了
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发表于 2022-3-23 15:28:33 | 显示全部楼层
最终都落实到钱上
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发表于 2022-3-23 15:43:25 | 显示全部楼层
希望内装别缩水,搞成大号的汽车站高铁站,北边的两个T3内装都缩水的惨不忍睹,除了面积大毫无细节设计感可言。晚几年建设应该可以用上很多理念新技术。
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发表于 2022-3-23 20:05:40 | 显示全部楼层
kicheal 发表于 2022-3-23 09:19
看了乌鲁木齐新航站楼的设计,比黄花机场T3真的好太多了,应该是这批新航站楼里面整体效果最漂亮最国际范儿 ...

说实话,一点也不好看。
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发表于 2022-3-23 22:03:54 来自手机 | 显示全部楼层
3月23日,长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程道岔梁正式开始浇筑施工,这标志着长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程进入全面施工阶段。目前,磁浮T2站主体已封顶,磁浮T3站正在进行主体结构施工,磁浮T2站-T3站盾构区间正双线掘进。项目建成后,将实现磁浮高铁站至黄花国际机场T3航站楼点对点快速接驳,促进长沙南枢纽与黄花枢纽联动发展,进一步提升长沙综合交通枢纽战略地位。
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发表于 2022-3-24 13:44:39 | 显示全部楼层
长沙反正做什么都是以省为主
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发表于 2022-3-25 02:31:23 | 显示全部楼层
CkProject 发表于 2022-3-1 09:19
太小了 太缩水了

真原来的设计图有很大差距
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发表于 2022-3-25 02:43:12 | 显示全部楼层
wzchen0212 发表于 2022-2-18 17:01
最新方案的确平庸了好多,可以不做面子工程,但希望实用性不要打折扣

这就是个形象工程
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发表于 2022-3-25 03:17:20 | 显示全部楼层
wydhmucz 发表于 2022-1-5 14:41
一次性增加10平方公里建成区,牛叉

具体没有计算过 10平方千米 也不是什么新鲜事
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发表于 2022-3-27 21:44:19 | 显示全部楼层
乌鲁木齐中间那个曲线的屋顶见的也多了,总图也比较干净利落
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