【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

绍兴长生 · 发表于 2023-9-10 15:36:43

本帖最后由绍兴长生于 2023-9-10 15:50 编辑

jamesf007 发表于 2023-9-10 15:07
计划不如变化，南面的指廊不知道有没有开动？

因为亚运会延迟1年，估计所有计划推迟1年吧。

绍兴长生 · 发表于 2023-9-10 15:42:24

本帖最后由绍兴长生于 2023-9-10 15:51 编辑

jamesf007 发表于 2023-9-10 15:02
剩下的画红圈的“4个半”指廊都要造的，我路过的就是北面，现在正在造北面最西侧的第四指廊和第三指廊西 ...

你这个是老版的规划吧？下面这个可能是最新版吧！

jamesf007 · 发表于 2023-9-10 15:57:00

绍兴长生发表于 2023-9-10 15:36
因为亚运会延迟1年，估计所有计划推迟1年吧。

但事实是北面已经在建了

jamesf007 · 发表于 2023-9-10 16:06:23

绍兴长生发表于 2023-9-10 15:42
你这个是老版的规划吧？下面这个可能是最新版吧！

不清楚，停机位数量差不多吧，你这图里T1那个莲花厅再延伸一个指廊算是填补空缺，那索性T1重新装修下吧，太老久了

绍兴长生 · 发表于 2023-9-10 16:25:41

jamesf007 发表于 2023-9-10 16:06
不清楚，停机位数量差不多吧，你这图里T1那个莲花厅再延伸一个指廊算是填补空缺，那索性T1重新装修下吧， ...

T1卫星厅处，还要伸出一个向东的大指廊。

kkkkimon · 发表于 2023-9-10 22:08:00

jamesf007 发表于 2023-9-10 15:57
但事实是北面已经在建了

北面是之前施工了一半的指廊现在有两个廊桥在建，其他的估计也要等亚运后了

slanterns · 发表于 2023-9-17 06:12:30

本帖最后由 slanterns 于 2025-2-4 16:14 编辑

倒是真的缝合...我个人期望看到的有 T1卫星厅拆除改建为指廊以和T3对称（如果能重建T1做到换乘地铁不用过露天就更好）；T2拆除改造为T4一条南指廊（占太大地方不如多提供几个登机口？）；T1234打通让内部空间可以不出安检连通，可惜基本上大概是不会实施的东西

Skky · 发表于 2023-9-17 21:15:07

现在去T1/2/3的地铁出口不是露天了的吧？

诶不老奥 · 发表于 2023-9-17 21:31:13

Skky 发表于 2023-9-17 21:15
现在去T1/2/3的地铁出口不是露天了的吧？

怎么我9.4回来的时候T3去地铁站还是有一段露天，可能是标识太不明显了

Skky · 发表于 2023-9-17 22:10:07

诶不老奥发表于 2023-9-17 21:31
怎么我9.4回来的时候T3去地铁站还是有一段露天，可能是标识太不明显了

我也不清楚，我以为现在应该全走GTC了

shaoyene · 发表于 2023-9-19 12:57:47

国航开了迪拜，按航权对等是不是ek快上路了

assholes · 发表于 2023-9-19 14:35:56

slanterns 发表于 2023-9-17 06:12
倒是真的缝合...我个人期望看到的有 T1卫星厅拆除改建为指廊以和T3对称；T2拆除改造为T4一条南指廊（占太大 ...

后期应该只有t3和t4了吧

xy127 · 发表于 2023-9-23 22:45:46

亚运会后不知道新航会不会开

fr_lgh · 发表于 2023-9-24 11:26:09

slanterns 发表于 2023-9-17 06:12
倒是真的缝合...我个人期望看到的有 T1卫星厅拆除改建为指廊以和T3对称；T2拆除改造为T4一条南指廊（占太大 ...

T2一共八个廊桥大机位比例高旁边的T4南指廊也就8-10 实在没必要拆掉去追求无意义的对称啊

RSR · 发表于 2023-9-25 09:28:38

fr_lgh 发表于 2023-9-24 11:26
T2一共八个廊桥大机位比例高旁边的T4南指廊也就8-10 实在没必要拆掉去追求无意义的对称啊

有香港机场管理局这个大股东在，HGH会精打细算的

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