南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

自由奔跑

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BY737

vilier 发表于 2024-11-27 21:13
机场是一个城市的门面，也是一个城市对外开放和交流活跃度的直观反映，对于城市的形象、招商、吸引力起着 ...

是的，就算没有直接影响，也有间接影响

twty

vilier 发表于 2024-11-27 21:13
机场是一个城市的门面，也是一个城市对外开放和交流活跃度的直观反映，对于城市的形象、招商、吸引力起着 ...

那也想办法把K军踢走才行啊，不然就只能这样了，难不成让地方闹到ZY军W去？

自由奔跑

       近年来，南宁机场国 际航班市场呈现强劲复苏态势，仅在今年前十个月，国 际航班量已超2019年全年业务量，创历史最高水平，航油分公司以高度的责任感和使命感，安全准确及时为国 际航班供油4.1万吨，为广西产品走出国 门贡献了航油力量。

周武汉南

机场动车都没人坐，如果人多肯定会加班次！还说修那什么高架地铁亏到停运！

lujialun

国际航班看是客运还是货运咯，超过19年的肯定是国际货运，国际客运就呵呵了

xiufengqu

进度很快，除了中间还有一点点就封顶了，下一步就是钢结构屋面施工了。

twty

增加投入、拓展渠道，夯实开放合作硬基础。持续畅通“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”渠道，打造立体高效便捷联通网络和跨境物流快速通道，提高跨境贸易便利化水平。安排5000万元支持南宁国际铁路港建设，提升南宁国际铁路港口岸开放水平，南宁国际铁路港初步建成全国铁路货物出口越南的集散中心。2024年安排720万元，用于培育和支持中越跨境班列常态化开行，开行中越班列452列、增长472%，南宁中越跨境快速通关班列实现“当天发车、当天到达”，跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家。安排市本级国际货运航线补贴资金8655万元，大力支持拓展航线网络。今年前三季度，南宁吴圩国际机场完成国际地区货邮吞吐量7.9万吨，同比增长32.6%，累计运营国际货运航线15条，通往10个东南亚国家15个航点，构建起南宁至东盟“四小时航空物流圈”。今年8月，南宁市成功获批2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。

邕江桥头一枝花

石家庄哈尔滨机场地铁开建了吗？连批文都没有吧

benrdt

周武汉南 发表于 2024-11-27 23:23
机场动车都没人坐，如果人多肯定会加班次！还说修那什么高架地铁亏到停运！

懂哥这么牛逼你说下哪个城市机场线是人满为患盈利

自由奔跑

zhangge0506

twty 发表于 2024-11-27 23:04
那也想办法把K军踢走才行啊，不然就只能这样了，难不成让地方闹到ZY军W去？

K军那边真的是一个客观存在的问题，所以K军作怪为难地方这一点我觉得也是挺无奈的。但是撇开K军不谈，其实NNG本身真的也很躺平啊。

因为K军对NNG民航的影响问题主要是从今年春节后才开始出现的，但其实前两年开始NNG的各种作风就已经一直显示出他们做事的躺平和保守了。

zhangge0506

自由奔跑 发表于 2024-11-27 23:21
近年来，南宁机场国 际航班市场呈现强劲复苏态势，仅在今年前十个月，国 际航班量已超2019年全年业 ...

这种真的别信，2019年南宁机场的国际客运航班量日均在15-18班，排在全国机场国际航班量前10的。而现在日均国际航班仅在6-8班，排在全国20名开外，怎么可能恢复到2019年的水平？除非包括了货运航班。

zhangge0506

周武汉南 发表于 2024-11-27 23:23
机场动车都没人坐，如果人多肯定会加班次！还说修那什么高架地铁亏到停运！

不要张口就来，机场动车每人坐？随便小红书一搜都是吴圩机场动车上下车人满为患的照片，我亲自去坐也是很多人。

zhangge0506

lujialun 发表于 2024-11-27 23:55
国际航班看是客运还是货运咯，超过19年的肯定是国际货运，国际客运就呵呵了

是啊，我刚回复了，NNG躺平成性，就会吹。口罩后众所周知NNG的国际航班恢复得是全国最烂的。现在NNG的东盟航班排在全国机场15名开外，也是全国所有开通了国际航班的省会机场中唯一一个除了东南亚航线外飞不到别的区域的机场，别的机场东盟航线不但比南宁丰富，而且还有东亚，南亚，西亚，中东，欧美澳航线了。南宁机场连续20年打造东盟开放门户机场的口号倒是一直没有停过。