南宁地铁6号线一期工程可行性研究报告获得批准！

南宁喜来登 · 发表于 2022-10-8 14:28:09

第三期建设规划批复的里程理论上应该就是70.3公里，而不是网上到处传的72、78、86这些数据。

旧戏子 · 发表于 2022-10-8 14:42:52

出了吗？我记得当时有几个武吹拿wm线来打赌吧？

kate13 · 发表于 2022-10-8 15:17:56

72不算是传，因为6号线一期已确定是27.9，而不是之前的26.2

南宁喜来登 · 发表于 2022-10-8 15:19:47

kate13 发表于 2022-10-8 15:17
72不算是传，因为6号线一期已确定是27.9，而不是之前的26.2

27.9是工可批的，不是建设规划哦。

kate13 · 发表于 2022-10-8 15:21:45

南宁喜来登发表于 2022-10-8 15:19
27.9是工可批的，不是建设规划哦。

那实际上建设的不是27.9吗？

kate13 · 发表于 2022-10-8 15:38:02

本帖最后由 kate13 于 2022-10-8 15:39 编辑

意思是建设规划批了到开泰路站，广西自己加了一站到天池山？
天池山站目前稳不稳？
……现在有人看到天池山站附近有勘探吗？

magnitude · 发表于 2022-10-8 15:38:59

au8566 发表于 2022-10-8 13:24
谢谢分享，请问是桃源植物路口吗？各路探子的速度真快！

看照片位置是桃源-天桃路口

2377455045 · 发表于 2022-10-8 15:39:46

地方可以在国发批复基础上适当增减里程，只要幅度不超过规定。自行了解往期国发批复建规和区发批复可研或初设的里程变化

kate13 · 发表于 2022-10-8 15:41:48

2377455045 发表于 2022-10-8 15:39
地方可以在国发批复基础上适当增减里程，只要幅度不超过规定。自行了解往期国发批复建规和区发批复可研或初 ...

规定的幅度是多少？

ssllboy08 · 发表于 2022-10-8 16:55:49

感觉三期规划70公里有点短，机场线能一下子修到东站才能价值最大化，目前只到五号线有点可惜

南宁喜来登 · 发表于 2022-10-8 17:22:56

ssllboy08 发表于 2022-10-8 16:55
感觉三期规划70公里有点短，机场线能一下子修到东站才能价值最大化，目前只到五号线有点可惜

这是没有办法的办法，由于客流、**债务等因素，上报国发前，经过沟通汇报，改了无数次，也砍了无数次。我们现在最终看到的批准线路，是经过无数次调整和删减的结果。

twty · 发表于 2022-10-8 17:30:50

还是老实等区发对各条线路（包括延长线）的可研批复就知道最终结果（里程）吧，无论什么结果都接受...

kate13 · 发表于 2022-10-8 17:39:17

我个人是不希望3南多那6.7公里，机场线如果能到玉洞自然皆大欢喜，如果只到那丹也可接受。下一轮机场线肯定要续上嘛，那说不定还能因此增加机场线市区段对武鸣线的二选一优势。

magnitude · 发表于 2022-10-8 17:45:44

不要挖，必须到玉洞，只到五号线的话机场线作用就不是很明显。

magnitude · 发表于 2022-10-8 17:48:59

机场线到玉洞的话。2号线，5号线，4号线，机场线也可以形成一个小环线了，成网了。