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[建设纪实] 中铁昨夜官宣:盐泰锡常宜铁路进入施工图设计阶段

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发表于 2024-12-31 14:17:09 | 显示全部楼层
沪宁沿江高铁,金坛、武进、江阴等站的客流上座怎么样?
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发表于 2024-12-31 14:26:13 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2024-12-31 13:46
常泰高铁不能完全作为一个过境高铁的作用,那样就会变成给外地南来北往的地区做嫁衣最后自己捞不到什么好处 ...

别既要又要,认清线路的定位。
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发表于 2024-12-31 14:50:19 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-12-31 14:26
别既要又要,认清线路的定位。

真正的高手就是既要又要,比如以色列和美国。求之上才能取之中,求之上上才能取之上。否则一本正经我们没有突破的。尤其是武进,经常可以做出很多超出常规的操作
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发表于 2024-12-31 18:00:17 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-12-31 06:26
别既要又要,认清线路的定位。

大宝在给锡惠地区找面子了,居然想让常泰也变成250。
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发表于 2024-12-31 18:30:43 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-12-31 18:00
大宝在给锡惠地区找面子了,居然想让常泰也变成250。

他大多数时候很正常,难得也会脑回路一次。
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发表于 2025-1-3 16:19:13 | 显示全部楼层
扬常而来 发表于 2024-12-31 14:17
沪宁沿江高铁,金坛、武进、江阴等站的客流上座怎么样?

南沿江客流开通至今数据:江阴站 > 金坛站 > 武进站
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发表于 2025-1-3 19:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
andyt 发表于 2025-1-3 16:19
南沿江客流开通至今数据:江阴站 > 金坛站 > 武进站

武进站不改名常州南站是不会有流量的
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发表于 2025-1-3 22:46:21 来自手机 | 显示全部楼层
会议提出,江苏今年将开工建设水乡旅游线城际铁路江苏段、通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线、扬州东站北东联络线工程,加快合宿铁路宿迁至泗县段、宁宣铁路、通苏嘉甬高铁如东延伸段等项目前期工作并力争尽早开工,推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、沪苏通铁路二期、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路、上元门过江通道、宁芜铁路扩能改造工程等建设。
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发表于 2025-1-3 23:03:58 | 显示全部楼层
andyt 发表于 2025-1-3 16:19
南沿江客流开通至今数据:江阴站 > 金坛站 > 武进站

大致是 江阴 = 武进 + 金坛
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发表于 2025-1-3 23:05:34 | 显示全部楼层
zhengqi0317 发表于 2025-1-3 22:46
会议提出,江苏今年将开工建设水乡旅游线城际铁路江苏段、通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线、扬州东站北东 ...

苏州地区,通甬,如通苏湖,水乡线,苏锡常城际,要这么多?
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发表于 2025-1-3 23:11:12 | 显示全部楼层
常泰在常州只设一站问题不大,但希望在新北那边留个线路所,保留未来接上扬州的可能。
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发表于 2025-1-4 00:00:29 来自手机 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-12-31 18:30
他大多数时候很正常,难得也会脑回路一次。

你和一个盐宜进武进站,机场坐公交的人搭什么话呢!没意义的
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发表于 2025-1-4 00:10:16 来自手机 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2025-1-3 23:11
常泰在常州只设一站问题不大,但希望在新北那边留个线路所,保留未来接上扬州的可能。

有可能吗?镇江能搞定?除非我们卡他的镇杭南延
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发表于 2025-1-4 07:33:05 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2025-1-3 15:11
常泰在常州只设一站问题不大,但希望在新北那边留个线路所,保留未来接上扬州的可能。

机会是有,但是阻力不小。
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发表于 2025-1-4 10:30:56 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-1-4 00:10
有可能吗?镇江能搞定?除非我们卡他的镇杭南延

常州拿捏两边的牌很多,关键有时候太善良。
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