～～～南宁地铁第三轮建设规划呼之欲出！三个审报方案中大家觉得哪个更优呢？

robmine1100 · 发表于 2019-10-18 09:58:37

prettyboysea 发表于 2019-10-17 23:55
5号线没有南延接机场线？那住西边的朋友去机场坐地铁那不是要兜一大圈？搞笑的吧？

为了卖地。。

nwglm · 发表于 2019-10-18 10:35:52

大南宁，应从战略高度来规划建设，在市区已有几条地铁在建及已建成的情况下，目前最应该建设的就是机场线及武鸣线了。

Macklemore · 发表于 2019-10-18 10:41:19

方案三，不过柳沙到机场段应该要西移，不要过五象岭

nwglm · 发表于 2019-10-18 10:50:47

支持方案一。

cjjgcm · 发表于 2019-10-18 10:55:51

方案一建设规划更全面。

nnsoft · 发表于 2019-10-18 11:01:32

atpctm 发表于 2019-10-17 23:26
前面已经要求分摊了。具体见《南宁市人民**办公厅关于印发南宁市轨道交通建设资金市区共担暂行办法的通知 ...

1-5先开工了再分摊下去，以后就是先分摊下去再开工了

zexgan · 发表于 2019-10-18 11:02:44

fattershall 发表于 2019-10-18 08:41
柳沙沿线居民一户出十万够不够？

柳沙可有钱了，一户十万不行，至少二十万！

nnsoft · 发表于 2019-10-18 11:03:26

fattershall 发表于 2019-10-18 08:41
柳沙沿线居民一户出十万够不够？

1万就够了，明天交钱到我这里来

zexgan · 发表于 2019-10-18 11:05:05

36KK 发表于 2019-10-18 08:45
不要说我不坐你不坐就等于没人坐。那么说吧，
安吉客运站
西津站

江宇梦想小镇的南面，还有一个两千亩大社区项目。

mingyuan109 · 发表于 2019-10-18 11:26:55

2377455045 发表于 2019-10-18 08:49
是的，我在五象火车站相关两个帖子发了这个截图。希望谁有渠道就去弄内容。

这条提问是我看了你的贴子后去人民网留的言

，没想到刚好在昨天、更没想到已经出结果了。

yutou · 发表于 2019-10-18 11:57:41

现在的目标是啥？要建设面向东盟的金融开放门户，机场线规划怎能不考虑金融城？希望线路能再次优化，优先考虑在金融城和东商的企业。

2377455045 · 发表于 2019-10-18 11:58:19

本帖最后由 2377455045 于 2019-10-18 12:00 编辑

mingyuan109 发表于 2019-10-18 11:26
这条提问是我看了你的贴子后去人民网留的言，没想到刚好在昨天、更没想到已经出结果了。

      那些帖子不是我开的，我在里面留言、发信息比较多而已。我以为到年底有消息就不错了，想不到快了两月。我也想过在人民网留言，但要注册，觉得麻烦就看你们的留言。
      没大神有超前的渠道的话，就等官媒消息了。

Suiyuneran · 发表于 2019-10-18 12:15:37

kobkob 发表于 2019-10-18 09:00
你放大看方案一的图片看下，4号线黑色部分是已经开工的，终点站龙岗站往左数，差不多是2个站的位置，所以 ...

图片不清晰，仔细看五象站确实还在，只是往北的两个站线路改直了，更贴近万达茂了

Suiyuneran · 发表于 2019-10-18 12:17:46

nnsoft 发表于 2019-10-18 11:03
1万就够了，明天交钱到我这里来

柳沙居民每户先交一万给我，表示你们的诚意

jiling666 · 发表于 2019-10-18 12:30:18

Suiyuneran 发表于 2019-10-18 12:15
图片不清晰，仔细看五象站确实还在，只是往北的两个站线路改直了，更贴近万达茂了

你翻一下机场线的帖子，那个直线的是在讨论方案中的一个而已，后面批的就是弯曲点的。