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楼主: gxdx2016

[交通建设] 6号线已开始勘察,力争今年开工~2022.4.10

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发表于 2022-5-17 12:33:33 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-5-17 12:09
很正常的,6号线的江南段客流最大的站点就是淡村、福建园和五一立交,其他站点客流都一般...

看那热力图,4号线北延即使过江连上1号线,整个北延段附近都是蓝色,连绿色都非常少……
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发表于 2022-5-17 13:32:17 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2022-5-17 12:33
看那热力图,4号线北延即使过江连上1号线,整个北延段附近都是蓝色,连绿色都非常少……

即便如此,4号线北延还是重要的,毕竟联通了1、6号线
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发表于 2022-5-17 14:12:34 | 显示全部楼层
基本确定取消平西站了
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发表于 2022-5-17 14:37:52 来自手机 | 显示全部楼层
版主,可否透露一下哪个路段加密站点?
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发表于 2022-5-17 15:23:50 | 显示全部楼层
取消平西站,福建园站下一站直接到区医院站?不过这样转弯半径就小一点点...
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发表于 2022-5-17 19:57:30 来自手机 | 显示全部楼层
希望仙葫段站点能加密,个人觉得埌东站之后在林里桥路口,盘古路口,蓉茉路口,长福路口分别设站就挺合适
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发表于 2022-5-17 20:05:24 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2022-5-17 14:37
版主,可否透露一下哪个路段加密站点?

三中科技馆那里设了一站
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发表于 2022-5-17 21:14:52 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-5-17 13:32
即便如此,4号线北延还是重要的,毕竟联通了1、6号线

对,4号线必须北上,跟主动脉1号线相交,才能有活路。
2、3、5都跟主动脉相交,连现在规划的6号线都跟1号线相交。

4号线是独立了啊。

能把各个城区串联起来,才是盘活整个城市交通,热力图真不是判断标准。
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发表于 2022-5-17 21:35:03 来自手机 | 显示全部楼层
annie粉 发表于 2022-5-17 20:05
三中科技馆那里设了一站

三中科技馆?三中和科技馆?
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发表于 2022-5-17 22:08:42 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2022-5-17 11:31
看热力图,五一路在永和大桥往西边那段,热度也太小了吧,还没开泰路红。

有没有一种可能,是红色的地方都被这条线盖住了,也就是说客流分布大多也就沿着五一路线状分布而不是面状分布,因为亭洪西路也是这几年才通车的,周围还都是密度很低的村子
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发表于 2022-5-17 22:09:23 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2022-5-17 21:35
三中科技馆?三中和科技馆?

南宁科技馆和三中青秀校区不是挨着的么,这还用问
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发表于 2022-5-17 22:16:40 | 显示全部楼层
imokim5 发表于 2022-5-17 11:07
4号线西面延长过江跟1号线相交,同时6号线西面也延长跟4号线相交,才能正正盘活这些线。

不觉得1号线能救得了多少4号线的客流,过于绕路不符合客流走向,出行效率比不上4-5-1或者4-2-1的路线
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发表于 2022-5-17 22:25:51 来自手机 | 显示全部楼层
annie粉 发表于 2022-5-17 22:09
南宁科技馆和三中青秀校区不是挨着的么,这还用问

那个站不算是加密吧,只是把之前在凤岭站或青林路口的站,往南移了而已。
加密是指比原规划的多了站。
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发表于 2022-5-18 10:05:17 | 显示全部楼层
1北和5北能够批的话,5号线客流也能达标了
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发表于 2022-5-19 08:38:38 来自手机 | 显示全部楼层
住东盟商务区片区中心地带的,1、6从两侧过,但离得都挺远。
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