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[铁路] 长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南~长沙区间站站停,发车间隔约10分钟|第1...

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发表于 2019-4-25 16:15:01 | 显示全部楼层
这条城际铁路好好搞搞,才是融城的利器啊。
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发表于 2019-4-25 16:43:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2019-4-25 18:55 编辑

下周一(4.29)起加车!长潭增加约50%,长株增加约33%
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发表于 2019-4-25 17:44:51 | 显示全部楼层
超给力,刚刚上12306看了先锋到湘潭,已经做到了半小时一趟的车
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发表于 2019-4-25 18:56:29 | 显示全部楼层
给力
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发表于 2019-4-25 20:19:35 | 显示全部楼层
刚查了下,29号开始先锋到长沙站增加到每天45趟车,十分钟抵达,太爽了!!!
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发表于 2019-4-25 20:31:38 | 显示全部楼层
为什么树木岭站停靠都那么少 4号线都快开通了
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发表于 2019-4-25 20:46:37 | 显示全部楼层
通过以上措施,城际铁路运营情况正在逐步改善,截止2019年4月10日,今年已实现旅客发送193万人次、票务收入2989万元,在去年同期较快增速的基础上分别增长53.2%、26.2%。
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也就是说每天差不多2万人次
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发表于 2019-4-25 20:49:02 | 显示全部楼层
长沙出发的末班车收班太早了吧,9点之后就没车了
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发表于 2019-4-25 21:25:55 | 显示全部楼层
大红星 发表于 2019-4-25 20:46
通过以上措施,城际铁路运营情况正在逐步改善,截止2019年4月10日,今年已实现旅客发送193万人次、票务收入 ...

这个数据要乘个10才是目标啊,城铁的潜力还远远没有挖掘出来
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发表于 2019-4-25 21:29:18 | 显示全部楼层
已经很不错了。尽快突破“一卡通”
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发表于 2019-4-25 22:23:54 来自手机 | 显示全部楼层
加油( _),希望长沙越来越好
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发表于 2019-4-26 01:45:53 | 显示全部楼层
Hi★一往情深★ 发表于 2019-4-25 20:31
为什么树木岭站停靠都那么少 4号线都快开通了

我也觉得!!
还想四号线开通后去株洲会很方便,谁知道停靠这么少
不过还是比以前多了一些吧
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发表于 2019-4-26 08:02:35 | 显示全部楼层
年底车迷拍到的,猜测应该是海南里程跑完测试了回到株厂吧

希望CJ6 出现在长株潭




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发表于 2019-4-26 09:25:34 来自手机 | 显示全部楼层
城铁加油,希望增加树木岭车次
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发表于 2019-4-26 10:28:29 | 显示全部楼层
大红星 发表于 2019-4-25 20:46
通过以上措施,城际铁路运营情况正在逐步改善,截止2019年4月10日,今年已实现旅客发送193万人次、票务收入 ...

每天要达到十万人次才能说像一条地铁了。。
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