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楼主: blackeye

[城建综合] 天河机场三期扩建工程图片追踪报道(T3已于8月31日正式启用)

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发表于 2017-1-7 23:13:04 | 显示全部楼层
这个航站楼没有天窗吗? 大厅竟然白天还要靠灯光照明
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发表于 2017-1-8 00:33:58 | 显示全部楼层
老跑小跑 发表于 2017-1-7 15:03
多层登机桥好壮观!~
这个分层扶梯不会装修完就这样了吧?应该会每层还要吊顶的吧

天河t3有8座三层廊桥. 国内范围内还有白云t2有9座三层廊桥. 首都t3则是双层廊桥.
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发表于 2017-1-8 02:26:52 | 显示全部楼层
dyy_21 发表于 2017-1-7 18:34
这个厅的西边一间就是自助餐厅,对门还有一个面积是它两倍的多媒体会议室

看2361层第一张图,廊桥的梯子起来了
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发表于 2017-1-8 03:53:59 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2017-1-4 19:04
是啊,三期只规划了两个远机位,同规模的长水和新郑远机位比天河三期多好多

重庆t3 53万平米也只有62个机位, 其中13个E. 长水和新郑机位多因为E少C多

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发表于 2017-1-8 10:23:36 | 显示全部楼层
lushiqi 发表于 2017-1-7 15:34
如果插座能支持的标准更多就更加完美了,比如专门有香港英国标准的插孔,专门有110v电压的插座,不知道有 ...

直接多装USB口其实更好些
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发表于 2017-1-8 11:08:24 | 显示全部楼层
有点好奇航站楼顶部的灯光是怎么处理
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发表于 2017-1-8 13:37:21 | 显示全部楼层
多谢blackeye的图片更新。
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发表于 2017-1-8 14:05:45 | 显示全部楼层
感觉吊顶的缝隙还没解决呢
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发表于 2017-1-8 16:23:56 | 显示全部楼层
老跑小跑 发表于 2017-1-7 14:58
指示牌黑底橙字,虽然可能分辨度不高远观可能会看不清,但我怎么就是莫名喜欢这个调调呢

由HugoBoss Orange独家推出,收个冠名费
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发表于 2017-1-8 18:57:01 | 显示全部楼层
再次感谢黑我的无私分享!!!
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 楼主| 发表于 2017-1-8 20:42:27 | 显示全部楼层
chicagogsb 发表于 2017-1-7 23:13
这个航站楼没有天窗吗? 大厅竟然白天还要靠灯光照明

有天窗。其实你仔细看,照明并没有全开,只开了不到三分之一区域。阴雨天光线不足时,需要照明来补充。大晴天的话估计不用开顶部照明。
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发表于 2017-1-8 21:23:08 | 显示全部楼层
blackeye 发表于 2016-10-7 18:20
效果图那是几年前画的,连廊实际的模样是今年才确定的。

对于现在建设出来的的T2T3连廊真的失望,从西一指廊二楼一个水泥斜坡(目测30度左右吧)上到连廊,在制冷站附近直接在空侧成凹型,连屋顶都没有,向西突出部分也未作处理。再说之前提到的“长方形”,内部两个扶梯到B指廊M层供空侧旅客中转,陆侧旅客直走到T2出发厅,关键是“长方形”屋顶和连廊弧形屋顶到现在还存在高度差(不是几个厘米的小差别,大概有半米多),连接处很不协调。
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发表于 2017-1-8 21:27:29 | 显示全部楼层
dyy_21 发表于 2017-1-8 21:23
对于现在建设出来的的T2T3连廊真的失望,从西一指廊二楼一个水泥斜坡(目测30度左右吧)上到连廊,在制冷 ...

确实,连廊的外观真的很碍眼,冷却站和那个t2侧的高度差。。。
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发表于 2017-1-8 23:10:40 | 显示全部楼层
dyy_21 发表于 2017-1-8 21:23
对于现在建设出来的的T2T3连廊真的失望,从西一指廊二楼一个水泥斜坡(目测30度左右吧)上到连廊,在制冷 ...

为了省施工费吗?
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发表于 2017-1-8 23:35:38 来自手机 | 显示全部楼层
西边土家人 发表于 2017-1-8 09:58
以后777,787之类的双发干线洲际,才是路

但是777 787同样需要与747同级的e类。
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