【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

shaoyene

鄂州这个深刻体现了航空业是靠承运人，不是靠机场
顺丰摆明了照抄联邦快递孟菲斯模式

日本因为航空业被美国阉割，航空业不算最先进的，但是浦东找的日本人规划，其实是按货运机场的做法来搞
从客运角度远离居住区就和成田一样失败了

萧山t4被很多人批，还是缺钱，其实就像环北天桥多了助力带，就不会被人骂了
预算总是有限的，把钱都花在没有意义的泥水活上，一定是会卡到关键环节

shaoyene

萧山机场既要又要大概是行不通的，实际上萧山主攻客运，宁波主攻货运或许也是个现实的办法，毕竟杭州也不产大黄鱼

萧山客流已经超过成田 桃园了，显然纯追求客流已经不是萧山应该发展的方向，提升质量才是首位的
看客流呢还有另一个指标，比方英国人口和浙江差不多，希斯罗双跑道也和萧山一样，去年希斯罗8386万比萧山高74%，就是差在客机大小

成田这个水平其实就是体现了本质是个货运机场，这个和浦东一样，只不过民航局的人不太搞得清楚这一点，硬要塞坐人的航班到浦东，坑乘客而已

shaoyene

jfk到曼哈顿中城直线距离20公里，但纽约人一般是嫌远，不跨洋都是尽量选拉瓜迪亚，离曼哈顿中城直线10公里

希斯罗离伦敦眼也就20公里，两条跑道始终保持欧洲第一

市民中心离萧山直线20公里，离笕桥直线10公里，本来就是最合理的距离
别人都是新建机场，但是杭州就是一群莫名其妙的人要填机场，反正就是奇葩，但凡正确的事物都要反对
号称学习某某某，一般都能千挑万选挑出个反面教材使劲学习

shaoyene

哈利法塔800米离迪拜机场11公里，六本木森大楼离羽田12公里，曼哈顿纽瓦克拉瓜迪亚jfk三个机场围着，最远的才20公里，都没妨碍盖楼
楼造得丑要不然是规划问题。要不然就是开发商

吴风越韵

吴风越韵 发表于 2025-2-23 17:01
EK要来杭州了，具体等消息。EK对杭州的介绍是DS和阿里总部，梦一个UA复航HGH-SFO，哈哈

EK官宣，直接开daily，77W执飞。

shaoyene

吴风越韵 发表于 2025-5-6 15:27
EK官宣，直接开daily，77W执飞。

萧山第一个头等舱航班

shaoyene

已经可以出票了

erica

shaoyene 发表于 2025-3-13 20:05
哈利法塔800米离迪拜机场11公里，六本木森大楼离羽田12公里，曼哈顿纽瓦克拉瓜迪亚jfk三个机场围着，最远的 ...

笕桥是军用机场，不光是航线限高

shaoyene

erica 发表于 2025-5-8 10:16
笕桥是军用机场，不光是航线限高

笕桥只是“现阶段”是军用机场，建筑叫“不动产”

笕桥、羽田、虹桥都是同时期建的机场，为什么虹桥永远成不了羽田，就是铁路公路联手把地块阉割了
杭州靠着那啥比较霸道，铁路公路还没有完全阉割掉笕桥，应该庆幸，这种都是靠负负得正

首先是地段有价值，才有建地标的潜力，地段的价值都是配套出来的

erica

shaoyene 发表于 2025-5-8 11:21
笕桥只是“现阶段”是军用机场，建筑叫“不动产”

笕桥、羽田、虹桥都是同时期建的机场，为什么虹桥永 ...

笕桥如果能改纯民用，杭州zf能管它早就迁走了，还有虹桥的使用面积被限制主要是因为地理原因，不像羽田在海边。至于地段和地标的关系那就是鸡生蛋还是蛋生鸡的问题了，没有一定谁前谁后，是相辅相成的，但都是净地的情况下，杭州（正常逻辑都是这样）肯定优先选择发展没有障碍的城西，导致现在城西界面、成熟度好于城东也是因为城西没有军机场这么个障碍。

shaoyene

跟在不在海边毫无关系，欧美最大几个枢纽绝大多数都不在海边。无非田坂是现成的，现成饭就有人抢来吃，铁老大又不是白叫叫的

城东界面差么要问铁路公路的，不过城东差不等于城西好

杭州也没有优先发展西边，阿里都是先有滨江，无非西湖区抠门不出地，把淘宝系的税收送去余杭了，搞得市里没钱

跟鸡蛋有什么关系。东京以前叫江户，没有羽田的时候港区啥也不是，羽田不扩建到四跑，麻布台凭什么卖80万一方
体育场路环城北路实际就是机场路延伸线，是先有笕桥，才有西湖区
香港南北最高icc ifc都是机铁上盖物业，ifc是机场线终点站，没有赤腊角机场哪来的高楼

slanterns

笕桥机场能够军转民感觉可以和要在钱江改造桥梁跑货运帆船竞争不要笑挑战第一名了

ss200052

shaoyene 发表于 2025-5-9 15:53
跟在不在海边毫无关系，欧美最大几个枢纽绝大多数都不在海边。无非田坂是现成的，现成饭就有人抢来吃，铁老 ...

羽田在海边随便填，虹桥不在海边哪来的地扩建，难道把旁边的写字楼拆了建新跑道吗？规划的时候就是双跑道

shaoyene

不要动不动讲规划，讲多了就暴露了你村级规划的高大上了，就跟仓前大兴土木自己玩大发了不知道怎么弄，一门心思想着西湖景区钻洞，自己乱规划西湖不背锅

城东铁路这个妖娆的走线，人家不知道的还以为杭州铁路四通八达无所不能呢，知道的，连隔壁苏州都不通，铁路跟鬼画符似的唱大戏
这会儿说羽田靠海高级了，一会儿又说启德危险，好像启德不靠海
国泰为什么机票卖的贵，零空难，有钱人知道坐国泰回得来就足够了

民用机场类型很多种的，拉瓜迪亚也没想做宇宙中心，台北近年的新豪宅很大比例也是松山边上，过去首富台塑都是那块，松山机场出门到文华东方十分钟，笕桥弄弄好么一样，现在电动车厂都玩垂直起降了
张纪中定居杭州有几年了，金庸靠收版税收得很有钱，唯独大陆拍笑傲江湖只收一块钱，这个故事里人很多，别的本事有没有不知道，反正挥刀自宫的技能大多都具备

长风万里

erica 发表于 2025-5-8 10:16
笕桥是军用机场，不光是航线限高

应该积极效仿南京大校场成功搬迁远离城市的先进经验，加快推进笕桥搬迁