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楼主: 保定府

[城建档案] ❤2015.04.27★津保铁路@保定|徐水|白洋淀|白沟|霸州西|胜芳|天津西❤

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发表于 2013-12-4 02:19:48 | 显示全部楼层
补充一句:北张庄 津保线附近是不存在的;京石城际 是以前提到过的设计速度是200-250km的,类似沪宁城际铁路和京沪高铁的关系。现在还没有见到这条铁路的规划。
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发表于 2013-12-4 11:15:27 | 显示全部楼层
回复 17# 孤帆飘飘


   没有受打击,大家都习惯了。
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发表于 2013-12-4 21:01:57 | 显示全部楼层
开通后票价会是个什么价位?
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发表于 2013-12-4 21:46:10 | 显示全部楼层
开通后票价会是个什么价位?
七分拽帅 发表于 2013-12-4 21:01


应该与北京差不多吧--天津比北京远点儿,但列车速度也低点儿。
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发表于 2013-12-4 22:01:53 | 显示全部楼层
回复 2174# bdyjp


    高铁还是动车???
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发表于 2013-12-4 22:10:57 | 显示全部楼层
津保城际铁路设计时速250km/h ,连接京广高铁和京沪高铁;按照最新标准,设计时速超过250km/h的就叫做高速铁路。
我觉得可以这样理解:保定站始发:动车;保定东站路过:高铁。
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发表于 2013-12-4 22:11:19 | 显示全部楼层
回复  bdyjp


    高铁还是动车???
七分拽帅 发表于 2013-12-4 22:01


津保城际铁路设计时速250km/h ,连接京广高铁和京沪高铁;按照最新标准,设计时速超过250km/h的就叫做高速铁路。
我觉得可以这样理解:保定站始发:动车;保定东站路过:高铁。
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发表于 2013-12-4 22:13:00 | 显示全部楼层
回复  bdyjp


    高铁还是动车???
七分拽帅 发表于 2013-12-4 22:01

请看另一帖子:燕赵都市报:津保高铁预计2015年建成通车将40分钟直达
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
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发表于 2013-12-4 22:17:07 | 显示全部楼层
回复 2178# bdyjp


    谢谢!
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发表于 2013-12-4 23:32:25 | 显示全部楼层
回复 2173# 七分拽帅


    开通后,津保线上G、D同价。因为G车不达速,只能收D的价钱。还有你的说法太不专业了,没有高铁和动车之分。都是动车。专业术语:G为高速动车D为动车组,所以两者简称为动车,专业和官方不存在你说的高铁这一称谓,都是那些无聊的外行记者自己懂不知道怎么回事就想当然瞎起名字。
现在的D50%以上都是G套跑的,就是50%以上的D和G用的是同一类车,就是开慢点而已。
在已经运行的太青客专石太段上,反而用380型高速动车执行的G车次慢于一些用5型车执行的D车次。所以在石太线上也是G、D同价的。
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发表于 2013-12-5 08:42:23 | 显示全部楼层
回复 2180# miaoxiaochen88


    谢谢指教,明白了
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发表于 2013-12-5 10:43:22 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-5 10:44:44 | 显示全部楼层
目前,动车右线特大桥已经进入斜拉索安装阶段,斜拉索横向为双索面布置,立面是半扇形,每个索塔有8对斜拉索,结构形式简单、外表美观,建成后将令斜拉桥成为天津西外环上一道亮丽的风景。”在施工现场,斜拉桥项目部总工程师吴晓轩向记者介绍,另一座子牙河特大桥目前已经完成下部结构的工程,预计明年6月份完成主体工程。”

  之所以着急先开通动车右线,是为了方便津秦、津沪动车由西站至曹庄动车所,目前,曹庄动车运用所新建了配餐基地、洗涤中心、培训中心、行车公寓、机务折返段、客车整备所,增加天津西站作业通路,保证天津枢纽的运行畅通。
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发表于 2013-12-5 12:38:30 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-5 12:42:28 | 显示全部楼层
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