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发表于 2017-6-18 06:11:24
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位置关系不明
至于为什么是临时站房,是由于目前接入长沙西站的线路虽然规划有渝长厦,长九,京广第三双线,长株潭城际,长潭西城际等。但是目前已经板上钉钉的只有长株潭城际,即便是后续进度最快的渝长厦,线位问题一直在吵个不停,还没定论所以很难设计站场。即在后续线路仍在筹划之时,为了不影响长株潭城际西延线的通车运营,只得在此站以最小的成本修一个过渡期的站房,即临时站房(类似目前汽车南站的做法)。等到渝长厦正式定稿准备开工的时候,再加上对剩余线路的预留之后,即可开工新的长沙西站,并在投入使用之后拆除目前的站房,或停运并留作它用。 |
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