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楼主: LAWDEFENDER

[综合数据] 中国十大机场(按航站楼面积排行+客流量排名,数据不断更新)

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发表于 2025-11-8 06:14:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 火狐78 于 2025-11-10 11:27 编辑

哈  好好伪假大话、以为人家t3航站楼(包括第四期)是‘最终规划’?天真烂漫无邪笑话  (自己把所有配套设施都算~航站楼卫星厅?  人家不这么做也超过白云机场)——不过没啥用处 :这种远期未来别拿出来晒  pVG第四与第五跑道之间还有客运航站楼卫星厅计划  这个甚至不包括那个远期最终的‘第二航站区规划’  哈哈  原来人家第三航站楼总‘建筑面积’119万?而且  以它最新客流与趋势不断保持‘老贰亚军’的水平  航司根本不会也没理由批准它们的所谓“50万”计划  会大缩水、人家只会最注重冠军的客流超大机场。2026年pvG硬件不及白云机场情况下——也铁定 :后者客流吞吐量不及前者 !  例如:北京两个超大机场总客流不及上海一个超大+一个普通机场(最新城市总客流, 还是在虹桥机场客流增量速率‘不行’的情况下呢!){:4_95:}!

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发表于 2025-11-8 06:24:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 火狐78 于 2025-11-8 08:35 编辑

哈  区区远期最终只增加50万、远期未来就拿出来晒  人家两年后就能实现 !  而且还未必会达的到计划!    pvG浦东机场还有一个第二航站区  在这些它们计划完成之前人家260万以上超过白云就好啦 !  至于未来?最终??  四五跑道之间的航站卫星厅就可以远超‘270’ 万 如果t4在那里330万~350万 !
  假如不在这里只放第三第四卫星厅也有三百万平方米左右  第五跑道商业运行民航是确定消息活在yQ与下行阶段的白云机场可以醒醒老冠军梦呢  回不到两次从前冠亚军啦

如果一旦第二航站区(人家第二航站区可不是只指的跑道之间新航站楼卫星厅区域!)  发展——会增加一个三条跑道+两座航站楼厅 T4t5+第六第七第8跑道相当于一个全新增加的了一个特大4f机场
{:4_106:}!
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 楼主| 发表于 2025-11-13 07:05:55 | 显示全部楼层

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发表于 2025-11-13 11:40:48 | 显示全部楼层
嗯  珠三角枢纽(广州新)机场区域位置不错  别名佛山高明机场。。有了这个~~沙堤可以像京南苑机场一样退休了吧
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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
广州白云国际机场的最终形态


2025/11/16

航站楼总面积:224万平方米


2030年以后就会扩建两个卫星厅


预估航站楼总面积超过270万平方米

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 埃兰cxJ2 于 2025-11-17 14:32 编辑

呵  pVG浦东机场最终形态:(2027~2028)航站楼+卫星厅=264多万平方米建筑面积、2032年前后,,第五跑道左侧的未来更新航站楼或者卫星厅规划——加在一起远超270与280  最终在330万至350万(不包括备用第二航站区计划):victory:{:4_95:}
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