长宁快线永远在路上吗？

hxy2019

今年估计不会开工了

ebus

进展算可以了

清明上河图

浅陌 发表于 2023-6-27 10:38
别修了  望着磁浮就恶心

+1

hucanye

hxy2019 发表于 2023-7-3 11:18
今年估计不会开工了

2023-7-20
长沙至宁乡线工程段场设计项目招标公告
长沙至宁乡线工程土建设计项目招标公告
长沙至宁乡线工程设计总体总包项目招标公告
长沙至宁乡线工程勘察项目招标公告

ebus

挑三拣四，还嫌弃磁悬浮，地铁你不够格啊

jiangmeng

长沙地铁六号线从谢家桥到黄花机场，完全可以继续西延到宁乡南站，1、新修线路比长宁快线短，从象鼻窝方向西行20多公里就到宁乡，可以建设高架，新设方特（长沙卫生职业学院站），宁乡吾悦广场（汽车南站）；线路成熟，
2、成本比长宁快线少，完全不要另起炉灶，搞什么磁悬浮，成本可能仅需新建长宁磁悬浮的30%；3、方便宁乡人民，既有6号线可以方便宁乡人民直接去机场，无需换乘。融城共快捷，车费也更低，完全纳入长沙地铁系统。
4、总之就是比新建长宁快线更好更合适更快捷！

星宇11

jiangmeng 发表于 2023-10-23 13:21
长沙地铁六号线从谢家桥到黄花机场，完全可以继续西延到宁乡南站，1、新修线路比长宁快线短，从象鼻窝方向 ...

都已经决定了改不了了，再说修这玩意就是为了带动好卖地

ebus

jiangmeng 发表于 2023-10-23 13:21
长沙地铁六号线从谢家桥到黄花机场，完全可以继续西延到宁乡南站，1、新修线路比长宁快线短，从象鼻窝方向 ...

前几年还是有轨电车，升级为磁悬浮已经是特批了
想修地铁，没有十年是不可能的，你等得起不？

cherish238

ebus 发表于 2023-10-24 08:58
前几年还是有轨电车，升级为磁悬浮已经是特批了
想修地铁，没有十年是不可能的，你等得起不？

有什么等不起。。。他又不坐，他只是想要地铁，嫌弃磁浮罢了，就是个看热闹的

poiulkjhmn

jiangmeng 发表于 2023-10-23 13:21
长沙地铁六号线从谢家桥到黄花机场，完全可以继续西延到宁乡南站，1、新修线路比长宁快线短，从象鼻窝方向 ...

地铁快线一公里6个亿以上（参考成都18号线），地铁普线更贵。
磁悬浮一公里不足3个亿，你怎么说地铁成本是磁悬浮的30%？明显想当然

hezhongli

这几天枫林路步步高雷峰镇这段围了几个挡  应该是长宁快线在勘察吧

jiangmeng

长宁快线能否2025年真正开建？

EMPORIO

poiulkjhmn 发表于 2023-10-24 17:48
地铁快线一公里6个亿以上（参考成都18号线），地铁普线更贵。
磁悬浮一公里不足3个亿，你怎么说地铁成 ...

长宁长浏的设计里面提到采用磁悬浮价格比轮轨更高。

从实际案例来看：

长沙至宁乡线工程全长约38公里，投资估算约为155亿元。长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段线路全长约48.7公里，项目投资估算约为196亿元。

S5成眉线全长约59公里，总投资约226亿元。S11成德线全长约70.87公里，总投资约305亿元。

长宁长浏4节磁浮编组（初期3节），最高速度140。成眉成德4节市域A车编组最高速度160。

都是地铁化运营，磁悬浮跟四川几条市域快线比体现不出价格优势，反而运量只有人家的一半到三分之二。

EMPORIO

ebus 发表于 2023-10-24 08:58
前几年还是有轨电车，升级为磁悬浮已经是特批了
想修地铁，没有十年是不可能的，你等得起不？

长宁长浏是通过多层次轨道交通规划、以市域郊铁路的模式批的，标准的地铁是修不了，

但是市域郊铁路是可以采用“准地铁模式”的（使用轮轨的市域A\B\D车），

很多城市都是这样，比如温州、金华的S线，成都、重庆的市域线，乘坐感受跟地铁几乎没区别，只是站间距大点速度更快而已，

甚至成都和广州的地铁18号线不用地铁车直接采用市域列车，重庆的市域郊铁路江跳线跟重庆地铁5号线贯通运营。

金义东市域郊铁路

重庆市域郊铁路江跳线

poiulkjhmn

EMPORIO 发表于 2023-11-7 10:43
长宁长浏的设计里面提到采用磁悬浮价格比轮轨更高。

从实际案例来看：

你讲的是市域铁路，他说的是采用地铁模式，不是一个东西，造价应该用成都地铁18号线比较。他们耿耿于怀的就是长宁线不是地铁，就不算长沙，没有长沙人的身份。