广西其他城市公交卡能在南宁使用吗

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-27 13:29
18和75去龙腾江北路口和去永和朝阳小区里程又差不多不过让203进去也行

主要永和朝阳小区是个死路，如果要去那里，就肯定过不了龙腾江北路口的了，……

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-27 13:29
18和75去龙腾江北路口和去永和朝阳小区里程又差不多不过让203进去也行

其实606之前曾经有缩至友爱北立交的方案，但这么一搞，和203岂不是几乎完全复线，……所以说，如果606要撤销，那肯定是延伸203最好了，反正现在北大北际路口也没有给它待的地方，

GPM

1817719952X 发表于 2024-3-27 18:49
主要永和朝阳小区是个死路，如果要去那里，就肯定过不了龙腾江北路口的了，……

就是让18和75选一条不去龙腾江北路口了，改去永和朝阳小区啊，反正龙腾江北路口也只能路边休息，没区别，而且还有3路和34撑着足够了

GPM

1817719952X 发表于 2024-3-27 19:03
其实606之前曾经有缩至友爱北立交的方案，但这么一搞，和203岂不是几乎完全复线，……所以说，如果606要 ...

北大北际路口只是203线路短不想休息而已，你要是来北大桥这里看看就会发现17停了一堆车在建科院和对面的中石化门口那里休息等发车

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-27 21:59
就是让18和75选一条不去龙腾江北路口了，改去永和朝阳小区啊，反正龙腾江北路口也只能路边休息，没区别， ...

舍不得放弃台湾街客流，……当年3路还曾经分两线，后来直走新阳路区妇幼的线都取消了，全部绕台湾街，可见这个客流点的吸引力了，……

还有一个问题就是中尧南路东一里路口是个人字形路口，公交车从永和朝阳小区出来，要马上往东一里右拐，可能拐不过去，……所以18路走北际路过来的就不好改，至于75路，主要还是长度问题，现在就已经超过20公里了，……

GPM

1817719952X 发表于 2024-3-27 22:13
舍不得放弃台湾街客流，……当年3路还曾经分两线，后来直走新阳路区妇幼的线都取消了，全部绕台湾街 ...

那就让75恢复原来去中尧路西的走向，从中尧路拐进中尧南路口好了，反正长度应该也没增加

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-27 22:27
那就让75恢复原来去中尧路西的走向，从中尧路拐进中尧南路口好了，反正长度应该也没增加

长度是没增加多少，但是周转效率大大降低了啊，……

当时75为什么撤出中尧路，估计最主要一个原因就是新阳路区妇幼段、中尧路实在太堵，司机在那里又没地方休息，要马上回车，不得绝望死，……

twty

1817719952X 发表于 2024-3-27 23:31
长度是没增加多少，但是周转效率大大降低了啊，……

当时75为什么撤出中尧路，估计最主要一个原因 ...

602马上就要恢复明秀路走向，取消绕行白苍岭，13不知道是否恢复，希望暂时不动吧，白苍岭的客流还不少的

1817719952X

twty 发表于 2024-3-29 16:00
602马上就要恢复明秀路走向，取消绕行白苍岭，13不知道是否恢复，希望暂时不动吧，白苍岭的客流还不少的

602，反正恢复明秀路能缩短点里程，就让他恢复呗，……再说走白苍岭，也一样是和地铁复线的，

1817719952X

twty 发表于 2024-3-29 16:00
602马上就要恢复明秀路走向，取消绕行白苍岭，13不知道是否恢复，希望暂时不动吧，白苍岭的客流还不少的

******我是武鸣区广西经济职业学院的学生，我们每次去市区玩都要坐1个半小时的车，感觉非常的累。我建议开通K5区间线路，具体站点如下：
里建公交车场，广西经济职业学院，广西水利电力职业学院，南宁北站，广西医科大学，安吉客运站。
就停这些大学站，望**批准。******

莫非是武鸣学生眼见扶绥那边开通了高速公交专线，这边也想要了？……

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-27 22:27
那就让75恢复原来去中尧路西的走向，从中尧路拐进中尧南路口好了，反正长度应该也没增加

现如今城际2路一开通，扶绥空港大学城到江南万达的时间仅仅一个小时。相比之下，里建的大学坐K5到安吉都要一个半小时，……这么看下来扶绥也不是很远，

GPM

1817719952X 发表于 2024-3-31 20:38
******我是武鸣区广西经济职业学院的学生，我们每次去市区玩都要坐1个半小时的车，感觉非常的累。我建议 ...

城际2路属于市场化定制公交线路不纳入成本规制补贴范畴，要是武鸣高校联合出资当然也能开一条K5高速跨线直达朝阳或者埌东

aHK

城际2线18元，70分钟。有点小贵，还不如坐高铁呢

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-31 23:04
城际2路属于市场化定制公交线路不纳入成本规制补贴范畴，要是武鸣高校联合出资当然也能开一条K5高速跨线 ...

7月7日，记者从南宁轨道交通集团了解到，当天起，南宁轨道交通集团开通两条“的士巴”专线，包括WD7路（宁武聚源路口—朝阳广场即人民友爱路口北）以及WD8路（宁武聚源路口—南宁火车东站北），乘客可从比亚迪园区直达朝阳商圈、火车东站。

其实武鸣也早已经有这种线路的，只是专为比亚迪服务，如果发展大道沿线那些高校想过去换乘还得先坐个109，性价比不行了，……导致这线路本身也不怎么火热，毕竟光靠比亚迪需求，肯定也撑不起的，……不知道为什么不去高校聚集的地方绕一下，

1817719952X

aHK 发表于 2024-3-31 23:33
城际2线18元，70分钟。有点小贵，还不如坐高铁呢

高铁不更贵？……而且不一定更快，校门口公交车到江南万达才一小时，而要去坐高铁，算上提前出门的时间，真不一定划得来。如果高铁有那么吸引力，那武鸣都不需要那么多公交车了，……