芜湖长江四桥 |中交二航局南航道桥 五月三十日更新

50后的马叔

陈桥洲

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南航道桥北主墩基坑

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北锚碇施工现场

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基坑开挖，准备破桩头

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南航道桥主墩基础承台浇筑混凝土

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南锚碇施工现场

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4月19日，由中交二航局承建的芜湖泰山路长江大桥主航道桥南主墩承台浇筑完成，提前完成汛期前承台“出水”目标，项目建设取得关键进展。从钢板桩插打到完成承台混凝土浇筑仅用时55天，泰山路长江大桥建设跑出了“加速度”，为后续施工按下“快进键”。

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作为主桥承重体系的核心基础构件，南主墩承台承担着传递上部结构荷载的关键作用。该承台长81.253米，宽24.4米，高6米，呈“哑铃型”结构。 本次施工具有“两高两大”特点：主墩27米超长钢板桩的插打与精度控制要求高，10米超深围堰的开挖与基坑稳定风险高；同时，长江水文条件影响大，多专业、多工作面交叉作业的组织与安全管控难度大。

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承台浇筑完成后，项目正式进入主航道桥南主塔施工阶段。”中交二航局芜湖泰山路长江大桥项目南主墩工段长王锦浩介绍说，目前，现场每天有近400名施工人员和100余台机械设备奋战在一线，今年项目计划完成主航道桥南主塔下横梁施工。

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这承台足有4-5个标准篮球场大呀。

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关于S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程项目经理部沉井钢壳吊装作业的通告

各有关单位、船舶：

中交一公局集团有限公司拟开展S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程项目经理部沉井钢壳吊装作业。为确保施工水域的通航安全，现将有关事项通告如下：

一、施工时间：2026年4月21日至2026年7月30日。

二、施工水域：位于长江下游西华水道左岸侧，下游航道里程约为范围内区域428.5km。本项目施工安全作业区为:顺水流方向自主栈桥上游150m至主栈桥下游50m，垂直水流方向自岸边200m水域范围内区域。

三、施工船舶：众威206、永恒6、长引007（警戒船）。