学府街改造进行时（11月9日通车）

tyunicom

回复  冰点enjeyt

可以建议修成下图黄色走向的匝道，不影响人行天桥；同时修红色的匝道，一次到位。  ...
太原BRT 发表于 2015-5-4 23:14

    也不错，反正一个上跨一个下穿形成全互通就好，成本又不会增加太多！

w03926

回复 230# 太原BRT


    设计肯定没问题，就是闹不闹的问题

太原BRT

回复 231# tyunicom


    再或者建议如果成本可以稍高些，修以下红黄两匝道，还可同时增加东路调头作用，一举多得

太原BRT

回复 217# 龙城千岁


离得远，谁离得近啊，麻烦转达？修匝道比下穿成本低吧，而且施工对东路交通影响很小。像上楼那样的

yeziizey

回复 228# 冰点enjeyt

你没发现那个天桥和旁边的景观桥直接连着，怎么换地方？

不能蓝色下穿？红色上跨？

冰点enjeyt

回复 233# 太原BRT


    嗯，BRT的方案感觉很棒，而且对现有道路布局和设施影响小。有一些城市的国道市区段，也搞成了快速路，就有这样实现掉头转向的~

龙城千岁

回复  龙城千岁


离得远，谁离得近啊，麻烦转达？修匝道比下穿成本低吧，而且施工对东路交通影响很小。 ...
太原BRT 发表于 2015-5-5 00:19

不管什么样的建议，现在提出来摆到决策者的桌面上，就有可能会引起重视，做为参考。对于大伙而言，只是动动手或动动腿的小事一桩，将来却有可能落实到工程中，成为改变你我大家生活的一环。在高楼迷里这么多年来，我发现坛子里不乏有关心关注支持太原城建的热心网友，但好多有价值有意义的建议，只是落在坛子里的网页上，几乎可以说是没有人亲自去反馈过，最后只是成了一句闲话，没有任何用途。因为我参与过信息反馈，才知道原来公示方案的时候，很少真正有人去反馈过，好多公示规划的回馈信息上数字是个零。希望版主号召一下，这是对城建有意义的付出，有可能只是一块钱的公交车费，改变就从现在做起。

qqwwee3607

回复 237# 龙城千岁

关键是听吗？留言版提了多少问题，有几个有明确回复的，热心人民已经伤心了。比如前段时候省政府别墅的公示，将来太原最核心的位置却是领导的住所，可能改变么，公示就是个形式。

湖蓝海

设计层面其实都考虑到过各种方案，但实际施工根本是两码事，学府亦然（可右键新页面打开放大）

qqwwee3607

回复 239# 湖蓝海
有好的方案不用，只有两种可能要么没钱，要么难度大，这我看难度大的是对交通的影响，但越往后影响越大。
修两条临时通道，修中间框架桥洞，修好中间后再修两边是影响最小的，旱西关是单车道，为以后考虑可以修双车道对于转向车道来说足够用。

z3kdey

回复  龙城千岁

关键是听吗？留言版提了多少问题，有几个有明确回复的，热心人民已经伤心了。比如前段时 ...
qqwwee3607 发表于 2015-5-5 14:22

省政府别墅是咋回事？

龙城千岁

回复  龙城千岁

关键是听吗？留言版提了多少问题，有几个有明确回复的，热心人民已经伤心了。比如前段时 ...
qqwwee3607 发表于 2015-5-5 14:22

我宁可相信，只要有声音，就会有重视的可能。网上的信息留言，和公示书面反馈是两回事儿。

qqwwee3607

回复 242# 龙城千岁
时代不同了网上和书面都一样，领导也不会因为你书面就重视，关键是声音有多大，网上炒起来的事多了。

shawnn

回复 233# 太原BRT


    其实只修红蓝两个高架，问题就全部解决了。

学府街双向通滨河东，滨河东双向通学府。

龙城千岁

回复  龙城千岁
时代不同了网上和书面都一样，领导也不会因为你书面就重视，关键是声音有多大，网上炒起来 ...
qqwwee3607 发表于 2015-5-5 15:11

有些事情不想多说，是什么程序就是什么程序，Q兄不信也正常，毕竟现在是网络时代。但规划公示的确就一直是这么一个流程，我亲历过，所以我知道什么方式在什么时候是管用的。