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楼主: qrx12340

[1号线] 贵阳市轨道交通一号线35.1KM建设纪实!(全线正式开通运营)

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发表于 2017-12-15 23:44:21 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2017-12-15 14:26
未必
北京地铁4号线04年8月开工,09年9月开通,耗时5年1个月;
北京地铁10号线二期07年12月开工,12年1 ...

14号线,要等到19年才完全贯通,我都哭死
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发表于 2017-12-16 03:20:14 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2017-12-15 14:38
他们只会看纪录片,觉得我们的基建牛逼,觉得中国人只要愿意,青藏高原也可以打穿。至于工程难题、融资困 ...

还真是,一切困难都是钱的困难。有钱啥事都好办,啥山都能给你推平,啥沟都能给你填满。
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发表于 2017-12-16 18:58:30 | 显示全部楼层
lifan76 发表于 2017-12-15 23:44
14号线,要等到19年才完全贯通,我都哭死

那是因为丽泽商务区的原因导致拖延,倒是怪不到地铁施工本身头上。
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发表于 2017-12-16 18:59:00 | 显示全部楼层
你爷爷 发表于 2017-12-16 03:20
还真是,一切困难都是钱的困难。有钱啥事都好办,啥山都能给你推平,啥沟都能给你填满。

是的呢,这年头,没钱真是万万不能。
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发表于 2017-12-19 16:04:32 | 显示全部楼层
贵阳即将进入轨道交通时代
      专家组一致认为,1号线首通段土建工程质量、机电设备系统功能及运营人员准备情况达到相关标准,试运行时间达到3个月,试运行最后20天的列车运行图兑现率等8项运营指标均达国家标准。目前,1号线首通段已具备开通试运营的基本条件。
  目前,贵阳轨道交通1号线首通段(下麦西站——贵阳北站站)已具备开通试运营的基本条件,系统联调已基本完成,车辆、信号、通讯、机电设备功能及人员技术能力和专业水平均达到试运营要求。
  12月17日,记者从贵阳市城市轨道交通有限公司获悉,自今年6月28日空载试运行以来,1号线首通段列车在运营模式下按照正常速度不载客行驶,让设备与设备之间、系统与系统之间、人员与设备系统之间及各专业人员之间充分磨合,使整个运营系统的稳定性和可控性达到稳定状态。
  12月5日至8日,市交委组织北京交科院专家对1号线首通段进行了试运营基本条件评审。期间,专家组通过现场踏勘检查和抽问,对土建工程质量、机电设备系统功能、运行环境、规章体系、应急体系、运营人员技能、运输组织和服务水平等进行了评估。专家组一致认为,1号线首通段土建工程质量、机电设备系统功能及运营人员准备情况达到相关标准,试运行时间达到3个月,试运行最后20天的列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等8项运营指标均达到国家标准。
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发表于 2017-12-19 16:32:20 | 显示全部楼层
xiao7 发表于 2017-12-19 16:04
贵阳即将进入轨道交通时代
      专家组一致认为,1号线首通段土建工程质量、机电设备系统功能及运营人员 ...

猜测有可能是一月一号开通
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发表于 2017-12-20 11:15:39 | 显示全部楼层
12月15日上午9时,贵阳轨道交通1号线110kV火车站主变电成功带电投运,标志着轨道交通1号线后通段供电系统向“电通”目标又迈进了一步,为轨道交通1号线全线开通试运行奠定了坚实基础。
110kV火车站主变电所位于玉厂路,由于地处于城区,且周围房屋密集、较为老旧,在保证推进施工进度的同时也要确保合理解决交通疏解以及管线迁改问题,最终按照工期节点顺利完成了110kV火车站主变电所的建设及带电投运工作,为后通段各系统专业调试提供了能源保障。
本次送电是将贵阳供电局的220kV赤马变电站高压电送至110kV火车站主变电所内。12月14日上午9点30分,由贵阳供电局调度控制中心统一调度,贵阳轨道公司现场组织并指挥,按照贵阳轨道公司主变电所送电管理办法及110kV火车站主变电所投运方案,历时23小时,依次完成110kVGIS、110kV主变压器、35kVGIS、站用变压器、接地变压器、SVG等设备的带电投运任务。12月15日上午9点,110kV火车站主变电所正式完成带电投运。
贵阳轨道交通1号线采用集中供电方式,通过35kV环网系统为地铁1号线各车站变电所提供电力。主变电所是连接城市电网和地铁内部电力网络的重要枢纽,它将电网110kV电压降压为35kV电压,通过电缆线路向地铁线路牵引变电所和降压变电所供电,为列车运行提供动力,为车站照明提供电源。
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发表于 2017-12-20 14:59:38 | 显示全部楼层
冬天可乐 发表于 2017-12-19 16:32
猜测有可能是一月一号开通

猜测有可能是二十九号
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发表于 2017-12-20 20:05:13 | 显示全部楼层
明明试运行了六个月,地铁那帮傻逼也好批意思大言不惭说三个月。贵阳的脸都被那帮傻逼丢尽了
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发表于 2017-12-20 20:44:41 | 显示全部楼层
终于要开通了,地铁开始修建以后市区里面就各种堵,实在是太老火
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发表于 2017-12-20 20:48:26 | 显示全部楼层
笨笨哥 发表于 2017-12-20 11:15
12月15日上午9时,贵阳轨道交通1号线110kV火车站主变电成功带电投运,标志着轨道交通1号线后通段供电系统向 ...

我家老房子就是修建变电站才拆迁的
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发表于 2017-12-21 09:33:58 | 显示全部楼层
贵筑凌云 发表于 2017-12-20 20:05
明明试运行了六个月,地铁那帮傻逼也好批意思大言不惭说三个月。贵阳的脸都被那帮傻逼丢尽了

恩  已经试运行了半年了   其他城市都是三个月   还说只有三个月   从这里就看出贵阳地铁是在拖时间  ,其他城市都是希望早日建好为市民带来便利   而贵阳是拖的越久越好
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发表于 2017-12-21 10:14:17 | 显示全部楼层
云中君 发表于 2017-12-21 09:33
恩  已经试运行了半年了   其他城市都是三个月   还说只有三个月   从这里就看出贵阳地铁是在拖时间  , ...


贵阳地铁故意拖延的目的是什么呢?
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发表于 2017-12-21 10:23:22 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2017-12-21 10:14
贵阳地铁故意拖延的目的是什么呢?

目的是省钱吧。地铁要成网、经过人流量多的地方坐的人才会多;就观山湖那边"半号线",可能运椅子比运人多
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发表于 2017-12-21 10:24:53 | 显示全部楼层
明年一月开通了也是象征性的,车次少,收班早。等后年全线开通吧
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