巢马高铁马鞍山公铁大桥工程，四月十七日官宣合龙

明胜

马叔威武，看了马叔的帖子，收获满满的！

50后的马叔

拨隆子 发表于 2025-3-8 20:43
马叔幸苦了。
宁安联络线，还没开工吧？

要等扬马高铁开工

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巢马城际铁路跨芜合高速连续梁完成“98度转体”
万吨“巨无霸”上演“空中体操”
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月12日凌晨5时18分，在位于马鞍山市含山县林头镇巢马城际铁路施工现场，跨芜合高速公路特大桥两个单体重达万吨的连续梁T构在平稳旋转98度后，顺利实现“空中转体”，标志着世界首例非对称连续梁带拱转体到位，巢马城际铁路建设取得阶段性进展。
巢马城际铁路跨芜合高速公路特大桥连续梁桥跨组合为（58+115+58）米连续梁拱结构，采用先平行于高速公路支架现浇、后转体并于高速公路上方跨中合龙的施工方法，除合龙段钢管拱在主梁合龙后拼装，其余钢管拱均在转体前拼装完成，最大限度缩短转体后在高速公路上方施工作业时长，降低对高速公路运输的干扰。
据悉，该连续梁非合龙段钢管拱均在转体前拼装，单个T构两侧重量相差约800吨，为世界首例非对称连续梁带拱平转施工作业。连续梁转体施工具有“角度大、时间短、结构高、合龙精度控制难”等复杂施工特点，是全线重难点工程之一。
建设团队通过BIM信息化模型超前模拟转体梁施工，采用一键启动与自动同步性调节的转体自动化控制系统，搭建控制参数联动变化的带拱转体智能监控平台，全方位预警和实时监测转体梁转体过程中姿态变化；并联系交通管理部门于当日凌晨2时起对马鞍山西枢纽至巢湖双向进行封闭，在各方协调联动下，转体梁历时3小时18分完成转体作业，梁、拱对接误差均控制在5毫米以内。

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3月10日，马鞍山长江公铁大桥最后一段钢梁已经起吊，进入合龙攻坚阶段，大桥一标段正在抢抓工期加快施工。

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中铁四局八分公司巢马铁路3标项目经理部铺架分部负责江心洲引桥、205国道特大桥、马鞍山南高架站特大桥、扬马城际铁路代建大桥、联络线跨江东大道特大桥、大金山中桥、跨常合高速公路特大桥、采石河特大桥、慈湖河特大桥、疏解线跨江东大道特大桥建设，共计566孔箱梁架设，除此之外，项目部还要对60.755公里的正线及11.667公里的联络线进行轨道铺设，以及含山站、郑蒲港站、马鞍山南站三座站房轨道建设及马鞍山东站改造。
中铁四局八分公司巢马铁路3标项目经理部铺架分部** 聂登山：预计2025年3月份开始轨道工程施工，预计到2026年3月份完成全部施工任务，施工过程中严把安全质量关，合理安排科学组织，为巢马铁路早日建成贡献中铁四局力量。

wzgl

是郑蒲港的那座长江大桥吧，当年10月份去过现场，那一群组巨型的钢围堰让人震撼，原来江中的桥墩是这样建造的。

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公司参建的世界上最大跨度三塔两主跨斜拉桥合龙
来源：上海振华重工
3月6日，公司参建的马鞍山长江公铁大桥最后一个节段顺利完成吊装定位，标志着全桥完成合龙。该桥是目前世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥。
巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥主桥全长3248米，整体结构主要采用板桁组合、箱桁组合的整体式钢桁梁，主桁采用Q370qE、Q420qE与Q500qE高强钢，节段之间采用高强度螺栓连接及焊接两种方式。
公司承建该项目CMSG-2标GL01合同段，包括钢桁梁的制作、运输及桥位焊接。该合同段长约610米，工程总量约为3.4万吨。大桥建成后将作为巢马铁路、市域轨道交通、城市快速路共用的过江通道。

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截至目前，新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山长江公铁大桥主桥Z3号墩开累完成36个节段架设，已完成主跨合龙段钢梁架设，即将实现钢梁合龙。斜拉索开累完成31对186根。主桥Z4号墩钢梁双悬臂架设已全部完成，开累完成斜拉索安装240根，剩余6根斜拉索待安装，正在进行钢梁合龙施工、钢梁及桥塔内附属设施施工。和县侧引桥开累完成32孔公路梁，剩余2孔公路梁，预计4月完成全部梁体施工，正在进行公铁桥面附属施工。

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早上坐动车路过，南站已经拆除一座提梁机

50后的马叔

4月10日，在巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥马鞍山侧，施工人员正在乙字河两岸和G205周边同时施工。

　　据介绍，自马鞍山长江公铁大桥公路接线工程开工以来，今年3月马鞍山侧正式进入桩基施工阶段，预计下个月全面进入墩柱施工阶段。

　　巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥公路接线工程由中铁四局与中国十七冶组成的联合体组织施工，是连接马鞍山市与巢湖市的重要交通枢纽。项目主要建设巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥公路接线工程、明珠路—G205节点互通工程两个部分。工程起自姥下河路与和州大道交口，终于G205互通，实际建设里程长约4.472公里，其中主线桥梁全长约3.192公里，路基段红线宽度27.5米，桥梁宽度28.5米，为双向六车道。项目建成后对构建立体区域交通网络

明胜

估计后面马鞍山市区的过江隧道也会很快上马了

50后的马叔

明胜 发表于 2025-4-14 10:50
估计后面马鞍山市区的过江隧道也会很快上马了

官媒报道，去年底已经动工

50后的马叔

4月17日上午，随着主汊航道桥最后一道焊缝焊接完成，世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥——马鞍山长江公铁大桥顺利实现全线钢梁合龙，即将转入附属工程和桥面铺装施工阶段。