深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题（规划年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量450万吨

摩天圳

「深圳特区报」深圳机场今年旅客吞吐量破6000万
深圳特区报
2024-12-25 10:35

深圳机场成我国内地第4个旅客吞吐量迈上6000万台阶的机场。 深圳特区报记者 刘羽洁 通讯员 刘韶滨 韦明远 摄
深圳机场24日发布最新数据，今年截至12月23日，深圳机场旅客吞吐量历史首次突破6000万大关，达6011万人次，同比增长16.8%，全年预计达6150万人次，成为我国内地继北京首都、上海浦东、广州白云机场之后，第4个迈上6000万台阶的机场。

多项指标创新高
今年截至12月23日，深圳机场国内旅客吞吐量达5506.5万人次，全国排名第二，同比增长12.3%；国际及地区年旅客吞吐量达504.5万人次，全国排名第五，同比增长110.8%。
今年以来，深圳机场把握民航由恢复发展转向增量提质的良好机遇，锚定高质量发展目标，加快建设世界一流机场，全面增强高品质创新型国际航空枢纽辐射力和影响力，各项发展指标接连创下新高。
从春运期间刷新单日客流量纪录（20.8万人次），到10月份创下单月旅客运输量新高（566.7万人次），再到12月单日出入境航班量创下历史新高（200架次）；从2023年重回“5000万”到2024年冲上“6000万”；从单一指标的突破，到又一个千万级的跨越。机场繁忙度的升级，既是机场综合发展实力和竞争力提升的体现，背后也映射了深圳城市活力和对外开放的扩大，展现了深圳经济稳中向好的发展态势。
国际及地区客运航线通航点超45个
今年以来，随着对外往来需求增加，深圳机场持续织密国内外航线网络，促进人流、物流、信息流加速流通，积极融入新发展格局，助力深圳打造国际一流营商环境。抢抓深中通道开通的历史性机遇，深圳机场积极向珠江口西岸延伸服务链条、拓展航空腹地，在中山、江门启用两座航空港，开通深中、深江两条机场快线，为大湾区协同发展提供新支撑。
深圳机场在今年相继新开、恢复了至墨西哥城、开罗、维也纳、布达佩斯、利雅得、马德里等12条国际客运航线，加密了10条国际客运航线，国际及地区客运航线通航点超过45个，航线网络覆盖全球五大洲的31个国家和地区，每周超过800班进出境客运航班，不仅为深圳市民出行提供了更多选择，带动了航空出行市场恢复，也大大拉进了深圳与全球重要城市、创新型城市、新兴市场城市间的距离。在深圳机场今年超6000万人次的旅客量中，国际及地区旅客量超过了500万人次，为深圳与全球各领域的交流融合提供了有力支撑。
同时，深圳机场还针对国内公商务市场推出的13条“深快线”，一年来累计运送旅客超过3300万人次，不仅为深圳与京津冀、长三角、成渝等国内主要城市群之间搭建了快速空中通道，也为机场客运高质量发展注入了新活力。
“五星服务”与世界一流全面接轨
在客流量迈向新高的同时，深圳机场的“五星服务”与世界一流全面接轨，让旅客在抵离之间感受城市独特魅力，体验深圳城市管理的人性化和高水平。
今年以来，深圳机场在国内机场率先试点推出乘机码“一证（码）通行”服务，T3航站楼和卫星厅自助登机闸机全面实现刷脸登机功能，升级更衣室及配套淋浴间，旅客乘机体验更便捷、更舒适。深圳机场也第三次获得SKYTRAX“五星机场”认证，获评ACI亚太地区4000万级以上“最佳机场”等国际奖项。
在做好“软”服务，提升旅客出行体验的同时，深圳机场全面加快硬件设施升级和重大项目建设，为迈向世界一流提供“硬”支撑。今年以来，深圳机场完成T3航站楼西翼廊国际化改造，国际及地区客运保障能力提升一倍以上，达到约1000万人次/年；备受瞩目的第三跑道加速建设，主跑道已实现全线贯通，为2025年如期完成主体工程建设、为深圳机场实现更高能级的发展突破奠定了坚实基础。
深圳机场相关负责人表示，下一步，随着三个航站区、三条跑道、三个货运区、一个卫星厅“3+3+3+1”基础设施格局将逐步成型，深圳机场将以更充足的底气竞逐全球航空市场，为深圳加快建设更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市提供更强有力的支撑。
（深圳特区报记者 戴晓蓉）

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深圳直通南美钱凯港航线明年1月开通
金融界
2024-12-26 08:43
12月25日，华南中远海运集运在深圳召开“拥抱钱凯 共享未来，中远海运南美西三线首航华南暨钱凯推介会”。这是中远海运钱凯港码头开港运营后，精准对接各方市场需求，为全球货物往来秘鲁提供高效、专业、贴心服务的一大举措。从会上获悉，华南中远海运集运将于2025年1月开通南美钱凯港直达深圳等华南地区直航航线。

摩天圳

截至12月29日，深圳港累计完成集装箱吞吐量3315万标箱、同比增长12%，在全球主要集装箱港口中增速第一，总量创历史新高稳居全球第四。

nikola-tesla

摩天圳 发表于 2024-12-31 11:06
截至12月29日，深圳港累计完成集装箱吞吐量3315万标箱、同比增长12%，在全球主要集装箱港口中增速第一，总 ...

低迷了好几年，被宁波港超了

鸢无

T2来啦

simchen3609

估计10.1前开工就很不错了

lingshang

还要等到29年

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2.4亿人次出入境，机场年客流量破6000万，多个铁路站点乃至地铁客流屡破历史峰值，深圳港以刷新历史纪录的3338万集装箱吞吐量圆满收官……2024年，深圳海陆空铁口岸主要数据指标齐创新高，经济高质量发展动能满满，对外开放新优势不断凝聚。

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深圳交通运输行业2024年十件大事发布 深圳港集装箱吞吐量突破3300万标箱 深圳港稳居全球第四
2025年01月05日 07:30 来源： 深圳商报 1人评论1
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　　2024年，深圳以加快建设国际性综合交通枢纽城市和具有全球重要影响力的物流中心为目标，持续构建交通大格局，海陆空铁数据亮眼，基础设施建设成绩斐然。深圳交通部门梳理出2024年行业十件大事，展现行业为深圳经济社会高质量发展提供的强有力的交通支撑。

　　深圳至中山跨江通道于2024年6月30日通车，珠江口东西两岸来往更便捷。深中通道通车以来日均车流量超8万车次，单日最高车流量达16.7万车次。投用深中、深江航空港和南沙城市候机楼，开通深中、深江机场快线，吸引超20万珠江西岸城市旅客来深乘机、同比增长超230%。

　　2024年，深圳港集装箱吞吐量突破3300万标箱大关，达到3338万标箱，同比增长11.7%，增幅为近十年最高，稳居全球第四位。港口货物、汽车海运、港口LNG吞吐量均创历史新高。海运出口汽车（含KD件）首次突破21万辆。LNG吞吐量突破1336万吨，连续4年稳居全国第一。全年，深圳港新增组合港航线6条、内陆港4个，组合港内陆港总数增至62个。

　　2024年，深圳机场旅客吞吐量迈上6000万人次新台阶，达到6147.6万人次，同比增长16.6%。机场全年货邮吞吐量188.1万吨，同比增长17.6%，其中跨境电商空运业务量同比增长65%，均为历史最高位。当年，深圳机场新开国际及地区客货运航线19条，累计达89条，并成功设立了3座海外货站。

　　2024年，深圳加快建设低空起降设施、推动低空产业发展，低空载货飞行规模保持全国领先。中国民航局批复支持深圳创建国家低空经济产业综合示范区，空管部门支持深圳无人机城市飞行试点。全市新增低空起降设施373个，低空智能融合基础设施（SILAS）核心功能上线试运行。新开通无人机物流航线94条、累计达250条，低空无人机载货飞行77.6万架次、同比增长27%，直升机载人飞行超2.8万架次。组建低空经济标准化技术委员会，发布低空经济标准体系建设指南1.0版本。

　　深圳交通运输、仓储和邮政业增加值去年首次突破1000亿元，同比增长超12%。深圳入选第三批国家综合货运枢纽补链强链城市，“粤港澳大湾区多式联运物流公共信息服务枢纽”项目入选全国首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点名单。

　　2024年，深圳全力推进交通基础设施建设，交通固定资产投资突破1600亿元，创历史新高。机荷高速改扩建主体工程、外环高速三期大鹏段、侨城东路北延主体工程、盐坝高速市政化改造一期、彩梅立交改造、小漠国际物流港防波堤一期、轨道五期9条线路等项目开工建设。龙澜大道北延、深汕西高速改扩建、沿江高速二期等项目建成通车。

　　全市轨道交通线路里程在2024年末增至595公里，全市城市轨道交通客运量单日最高达1188万人次，全年累计达31亿人次，均创历史新高。客流强度保持全国第一。

　　深圳开展重点区域交通综合治理，提升综合交通运行效率，工作日高峰期路网运行均速居国内超大城市前列。全年完成158个枢纽、口岸、学校医院等重点区域交通综合治理，打通断头路31条，新改建自行车道超700公里、累计达4415公里，新划设地铁出入口周边等道路范围内电动自行车停放区域超1100处。

　　2024年深圳公共智慧停车平台上线运行，全市近9000家经营性停车场、267万个停车位数据全量接入。该平台日均为270万人次提供服务。此外，去年全市新增小汽车停车位15万个。

　　2024年，深圳还成功入选国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，推动智能网联汽车新业态高质量发展，新增开放测试示范道路1162公里，累计达2000公里，新发放测试示范通知书435张、累计达1137张。

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深圳机场1月14日公告，2024年12月旅客吞吐量为535.1万人次，同比增长10.11%；货邮吞吐量为18.31万吨，同比增长18.41%。2024年累计旅客吞吐量为6147.73万人次，同比增长16.58%；累计货邮吞吐量为188.13万吨，同比增长17.56%。

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深圳港集团2024年集装箱吞吐量超1700万标箱
文章来源：深圳市国资委　　发布时间：2025-01-20

2024年，深圳市属国企深圳港集团所属深圳港区集装箱吞吐量达1736.5万标箱，同比增长近7%，创历史新高。其中，盐田港区全年集装箱吞吐量首次突破1500万标箱。

一年来，深圳港集团锚定目标、精准发力，加强港区协同发展，加大重点客户拓展，力争“量质齐飞”。外贸方面，深圳港集团与全球领先的航运公司紧密携手，深入挖掘国际中转集拼、整船换装等业务的潜力，不断优化全球航线网络，盐田港区新增多条国际集装箱航线，累计开通11条跨境电商快线，国际枢纽优势进一步增强，全球跨境电商首选港地位进一步巩固。同时，深圳港集团抢抓“新三样”出口新机遇，为外贸高质量发展创造新动能，深圳港集团所属深圳港区汽车（整车）运输吞吐量超7.6万辆，其中，小漠港区新能源汽车出口同比增长166%。

内贸方面，深圳港集团全面深化与合作伙伴的战略合作，有效提升内贸和近洋航运物流规模；开通大铲湾港区内外贸同船运输航线，进一步拓宽深圳西部港区货物进出口通道，大铲湾港区内贸集装箱吞吐量同比增长20%。

在集疏运体系建设方面，深圳港集团加速推进组合港、内陆港布局。2024年，盐田港区新增6个大湾区组合港，总数达14个，以深圳港为枢纽港、合作港为喂给港的网络体系加速成形，粤港澳大湾区港口群的协同发展显现强劲动力；新增4个内陆港，总数达17个，海铁联运线路达32条，成功首发“渝深港海铁联运图定班列”，并入选全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例。盐田港区全年海铁联运业务量突破26万标箱，高效率、低成本、稳供应的国际枢纽港功能，进一步前移至更多内陆工厂“家门口”。

新的一年，深圳港集团将继续紧跟国家战略，服务大局、深耕主业，助力深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心，力争为社会经济高质量发展作出新的更大贡献。

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铁路部门负责人表示，春运21天以来，深圳铁路整体客流稳中有增，但仍呈现较为明显的单向特征，截至2月3日累计到发旅客突破1100万人次，达1175万人次，较去年同期增长8.5%。其中，深圳北站累计到发旅客800.9万人次，较去年同期增幅12.3%；福田站累计到发旅客59.8万人次，较去年同期增幅6.7%；深圳站累计到发旅客157.1万人次；深圳东站累计到发旅客104.3万人次。https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

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深圳机场单日客流量连续两日突破公式万人次
2025-02-05 07:25
来源： 深圳特区报
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深圳机场单日客流量连续两日突破公式万人次
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人工智能朗读：
深圳新闻网2025年2月5日讯（深圳特区报记者 程赞）2025年春节假期，受返乡、探亲、旅游等多重需求叠加拉动，深圳机场持续保持高位运行，日均客流量在19万人次以上。

自2月2日（正月初五）进入返程客流高峰以来，机场单日客流量已连续两天突破20万人次。同时，随着各地“来深过大年”的游客逐步返程，深圳机场2月2日、2月3日两天的进港客流量和出港客流量均保持在10万人次左右的峰值状态，呈现进出两旺的态势。

为了让往来旅客感受到浓浓的春意和年味，深圳机场对T3航站楼、卫星厅等处精心装扮，结合旅客进出港活动路线，以“一步一景，步步繁华”为主题，全面升级航站楼绿植景观，还首次在室内引入大型盆栽景观——百年垂枝梅，为旅客打造在机场赏花的独特体验，将新春贺岁的氛围感“拉满”。

深圳机场结合返程高峰客流及航班运行情况，在值机柜台、捷运列车、行李提取、交通接驳等环节已加强资源动态调配，优化全链条服务，并在夜间等重点时段增派引导人员，加强现场疏导，保障全链条运行有序。

在地面交通方面，旅客抵深后可实现无缝换乘地铁、出租车、网约车、机场快线、公交、城际巴士、跨境巴士等多种交通选择，还可通过机场码头、穗深城际体验空海、空铁联运服务，快速前往香港、澳门、珠海、广州等周边城市。

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深圳机场：1月航班起降架次3.89万架次，同比增长5.46%
同花顺财经
2025-02-11 15:45
　　深圳机场公告，2025年1月旅客吞吐量为571.72万人次，同比增长10.91%；货邮吞吐量为16.54万吨，同比增长10.66%；航班起降架次为3.89万架次，同比增长5.46%。

来源: 同花顺7x24快讯

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阿联酋航空将开通迪拜往返深圳航线

中新网深圳3月3日电 (记者 郭军)阿联酋航空3日宣布，自7月1日起，正式开通迪拜往返深圳的客运航线，每日运营一班，以进一步扩大其中国内地的航点覆盖。
阿联酋航空副总裁兼首席商务官阿德南·卡兹姆(Adnan Kazim)表示：“自2002年阿联酋航空SkyCargo货运部开通首条往返上海的货运航线以来，阿联酋航空一直积极致力于推动中东与中国内地之间的互联互通。此后的几年间，我们又战略性地将航线网络扩展至北京和广州，为连通中国最重要的国际都市提供了便捷且可靠的航路保障。”

据悉，在过去二十年间，阿联酋航空成为巩固阿联酋与中国之间紧密关系的重要桥梁，在中国重要门户城市与迪拜之间累计运送乘客近1800万人次。
新航线开通后，深圳将成为阿联酋航空在中国内地首个采用翻新版波音777-300ER客机执飞的目的地。阿联酋航空新版波音777-300ER客机采用四舱配置，提供8个头等舱私人包间、40个商务舱可平躺座位、24个豪华经济舱座位，以及260个宽敞的经济舱座位。

自7月1日起，阿联酋航空EK328航班将于10:05从迪拜起飞，22:00抵达深圳。返程航班 EK329将于23:55从深圳出发，次日03:40抵达迪拜(以上均为当地时间)。
目前，阿联酋航空在中国内地每日运营五个航班，包括每天各两班往返上海和北京，以及每天一班往返广州，所有航班均由波音777-300ER客机执飞。随着深圳航点的加入，自7月1日起，阿联酋航空在迪拜与中国内地之间连通的门户城市将增加至四个，每周运营的客运航班将增加至42班。

此外，阿联酋航空SkyCargo货运部每周在中国内地运营13个全货运航班，其中每周6班飞往上海，每周5班飞往广州，每周2班飞往北京。