太原武宿机场吞吐量更新

格列高里三世

审批程序复杂、过程漫长；建设耗资巨大，配套工程复杂。

格列高里三世

芝加哥航线看来是泡汤了？

拓海msc

我石家庄的，感觉石家庄和太原同命相连，以后北京新机场一建成，石家庄这机场，哎

魂魄飞龙

格列高里三世 发表于 2019-2-12 19:17
扩不扩建跟文不文明有啥关系啊？不扩建你流量上不去，就算从现在开始整体搬迁怎么也的5年吧？这期间你的 ...

现在什么时代了，现在的生产力和生产工具都更新换代了，海口T2建好用了不到两年，胶东航站楼建好用了两年多，北京大兴机场航站楼封顶用了不到15个月，泸州云龙开工到验收用了不到2年，长沙二跑修建只用了8个月左右…… 就算太原新修50万平米的航站楼，2020年开工，2022年基本成形了，航站楼全部封顶……
一个机场想建好，必须要经过10年左右的筹划准备和3到4年的建设。
早就跟你说过，地方上想搬，国家想让扩，新机场的方案不是没有，而是早在2010年前后就有了。太原新机场的提议最早在《太原市城市总体规划（2007―2020）》中出现。

《太原市城市总体规划（2007―2020）》纲要方案提出要搬迁现有机场、
新机场距迎泽大街35公里
太原市新机场将选址在徐沟、修文之间，距迎泽大街35公里，交通便捷，利于集疏运和发展临空产业。机场端净空避开城市主要发展地区，对城市建设干扰小。

格列高里三世

魂魄飞龙 发表于 2019-2-15 16:30
现在什么时代了，现在的生产力和生产工具都更新换代了，海口T2建好用了不到两年，胶东航站楼建好用了两年 ...

建一座机场，不止是盖一个航站楼或修一条跑道那么简单吧？很多配套的东西你咋不说？

就算要搬，机坪扩建也不应该停下来啊，毕竟眼下的需求火烧眉毛。

真不知道你的消息是道听途说，还是确有其事。去年机场扩建的官方新闻甚嚣尘上，把搬迁的说法压得几乎看不到了，这都板上钉钉的事怎么会一下子又变了呢？

魂魄飞龙

格列高里三世 发表于 2019-2-16 00:21
建一座机场，不止是盖一个航站楼或修一条跑道那么简单吧？很多配套的东西你咋不说？

就算要搬，机坪 ...

呵呵哒，大型基础设施的工程都是同时招标，同时进行的，国内建一个机场（削山、填海除外）周期是3-4年，如果没有拆迁的话，从动工建设到运营如果顺利的话2年便可以；第二，说了很多次，这个机场是：地方想搬，国家让扩，但是地方上铁了心的想建文明城市，能有什么办法呢？
你行的话，你去说服国家，让国家支持搬迁。

魂魄飞龙

格列高里三世 发表于 2019-2-16 00:21
建一座机场，不止是盖一个航站楼或修一条跑道那么简单吧？很多配套的东西你咋不说？

就算要搬，机坪 ...

另外您不懂可以百度，看看国内建一个机场需要时间，看看一个机场从开工建设到投入运营到底需要多少时间。
我爸就是央企的搞工程和基建的，大型基础设施建设的工期，我最清楚，我爸他们集团最近中了**高铁站，CRCC和CREC，好几个局，几十个分局，几十个项目部一起干，2018年12月1日开工，2020年3月就要投入运营……

格列高里三世

魂魄飞龙 发表于 2019-2-16 01:44
呵呵哒，大型基础设施的工程都是同时招标，同时进行的，国内建一个机场（削山、填海除外）周期是3-4年， ...

说来说去到底是搬还是不搬，扩还是不扩？

245876159

魂魄飞龙 发表于 2019-2-16 01:52
另外您不懂可以百度，看看国内建一个机场需要时间，看看一个机场从开工建设到投入运营到底需要多少时间。 ...

对 搞基建中国还是很可以的  **站计划才14个月的主体建设周期

bbh1990

魂魄飞龙 发表于 2019-2-16 01:44
呵呵哒，大型基础设施的工程都是同时招标，同时进行的，国内建一个机场（削山、填海除外）周期是3-4年， ...

不让扩的原因，难道是因为财政问题，还是怕负债太高？

我心飞翔哦

**二字打不出来吗？

我心飞翔哦

雄    安

我心飞翔哦

魂魄飞龙 发表于 2019-2-16 01:52
另外您不懂可以百度，看看国内建一个机场需要时间，看看一个机场从开工建设到投入运营到底需要多少时间。 ...

中铁建工集团吗？

格列高里三世

245876159 发表于 2019-2-16 14:22
对 搞基建中国还是很可以的  **站计划才14个月的主体建设周期

那是倾全国之力

我心飞翔哦

我心飞翔哦 发表于 2019-2-16 16:10
中铁建工集团吗？

还是中铁十二局集团？