建设纪实-北京CBD国贸三期B/295米/63层/1座/建成

繁星的宇宙

这张照片最能体现出国贸三期b与a的差距的了
氢气球### 发表于 2015-12-3 15:47

没错！只有这个角度才是最能避免近大远小效应的

飞翔的人

近高远低，目标两个点和观测点构成等腰三角形时看到的高度差最准，这个位置还是偏东了，离3B距离近了一点，再往西点就是最好的角度。

飞翔的人

若照片中看到3B的南面幕墙宽度和东面幕墙宽度一样，即观测点正好位于东南，这个位置看到的高度应该是最准的。

白衣飘飘的年代

大刚

今天在国三B正东面的京通快速路上拍了一张，高度仍然和国三A有一定距离。




正面交叉向的立交桥是东五环路。

大刚

隐约可见国三B的框架最高处离国三A的冠帽下方已经很接近了。

繁星的宇宙

回复 2537# 大刚


    三A帽子最下端高度应该就在290左右

大刚

回复 2538# 繁星的宇宙


    我觉得也是，所以目前是关键，如果还能往上建的话，上300+就有可能。

北京中轴线

回复 2524# andrewinbj


    之前论坛上有网友说根据工人的说法，核心筒上将有11层轻型结构。该说尽管一直没有得到证实，但是看目前的情况，核心筒上已有两段轻型结构，第一段两层，第二段三层。假设继续向上以同样的节奏施工，第三段和第四段皆三层，则正好十一层。

第三段存在的可能性非常大，至于猜测中的第四段是不是真的有还得拭目以待。

繁星的宇宙

回复 2539# 大刚


    是的，只要这两天主塔吊M760再爬升一次，再吊装顶冠第三节钢柱就可以确定突破300是妥妥的了

繁星的宇宙

回复  andrewinbj


    之前论坛上有网友说根据工人的说法，核心筒上将有11层轻型结构。该说尽管一直没 ...
北京中轴线 发表于 2015-12-3 22:10

    非常期待最终这个说法可以实现{:5_118:}

Wangyx721

回复 2540# 北京中轴线 11层，一层一般五米，55米加265米，320米，看来原来说的316米是有根据的。

氢气球###

回复 2542# 繁星的宇宙
11层轻钢结构总感觉不稳定啊，有隐患。 还是说轻钢结构搭好了在灌上混凝土后再上墙幕？

北京中轴线

回复 2544# 氢气球###


    当核心筒上的轻型结构真正封顶之后，整座塔楼的外框架会跟上去，形成完整的楼体轮廓。两层钢结构之间会有桁架连接，形成稳固的交代。

繁星的宇宙

回复 2544# 氢气球###


    稳定性的问题明显就是多虑了，这都是在大楼整体结构设计中就已经计算机计算分析，风洞试验，震动板实验都通过的基础上才会施工的