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楼主: skyhigh

[600+] 广州白云国际机场【国际航线、基地航司汇总】【国际航空枢纽发展信息更新】

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发表于 2017-3-11 16:29:18 | 显示全部楼层
https://m.weibo.cn/1761913213/4083946562214219

中国南方航空 17年6月1日起新增每日第2班 广州-伦敦希斯洛 航班, 机型787-8. CZ603/604 CAN0055 – 0635LHR1240 – 0710+1CAN 787 D
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 楼主| 发表于 2017-3-12 20:58:48 | 显示全部楼层
airlineroute:
Muscat – Guangzhou eff 26MAR17 Nonstop service will be maintained at 4 weekly level, instead of 3
Muscat – Singapore – Guangzhou
eff 26MAR17 Planned service extension to Guangzhou remains unchanged, however service operates 3 weekly instead of 4
eff 17JUN17 Service to Singapore is cancelled as reservation is closed. 1-stop service to Guangzhou remains pending at present time
阿曼航空 3.26起维持每周4班马斯喀特-广州,每周3班马斯喀特-新加坡-广州
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 楼主| 发表于 2017-3-16 23:54:38 | 显示全部楼层
马印航空 吉隆坡-广州 每日1班 3月15日已成功首航广州,成为进驻广州运营定期国际客运航线的第39家外籍航司 广州是国内前往吉隆坡航班量最大的城市


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 楼主| 发表于 2017-3-25 12:16:23 | 显示全部楼层
明天(3月26日)开始进入新航季,白云机场将有以下国际航线的机型升级:
1.沙特阿拉伯航空 每周4班 利雅得-广州、每周3班 吉达-广州,由777-200ER全面升级为777-300ER执飞 ;
2.中国南方航空 每日1班 广州-达卡 由737-800升级为A330执飞;
3.日本航空 每日1班 东京羽田-广州 由767升级为787-8执飞;
4.中国南方航空 每周4班 广州-旧金山 由787-8升级为777-300ER执飞(6月21日起增加到每周6班)
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 楼主| 发表于 2017-3-27 23:37:14 | 显示全部楼层
skyhigh 发表于 2017-3-12 20:58
airlineroute:
Muscat – Guangzhou eff 26MAR17 Nonstop service will be maintained at 4 weekly level ...

最新消息,经停新加坡的航线取消,维持每周4班MCT-CAN
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 楼主| 发表于 2017-3-28 17:14:04 | 显示全部楼层
全球第四大航空公司中国南方航空与全球第一大航空公司美国航空在广州签署合作协议,美航以2亿美元入股南航。
最期待的还是双方继续谈判南航加入寰宇一家联盟的事宜。国泰与汉莎也签署了合作协议,跟星空联盟越走越近了。
未来国泰转星空,南航转寰宇,珠三角乃至大众化的联盟势力将重新洗牌,对广州来说,个人认为是利大于弊的。
届时珠三角则变成星空的势力在香港HKG,寰宇的势力在广州CAN

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 楼主| 发表于 2017-3-28 20:58:32 | 显示全部楼层
中国南方航空与美国航空在广州签署战略合作协议

2017年3月28日消息:亚洲最大的航空公司中国南方航空与全球最大的航空公司美国航空在广州正式签署《框架协议》、《股份认购协议》及系列商务合作协议。根据相关协议,美航将向南航投资2亿美元,用于认购南航拟增发的H股股份。双方将以此为起点,逐步建立长期、全面的战略合作伙伴关系,将航线网络延伸至中国和美国境内更多的城市,为旅客提供更便利和多样化的旅行选择,开启大型航企跨国合作的新篇章。
  在广东省委副书记、省人民政府省长马兴瑞,广东省委副书记、广州市委书记任学锋,南航集团董事长、党组书记王昌顺,中国民用航空局副局长、党组成员王志清,美国驻广州总领事白智理,国资委规划发展局副巡视员郑秉伟,民航中南管理局局长周毅州,美航联盟事务副总裁乔·莫汉见证下,南航集团总经理谭万庚、美航总裁艾罗德分别代表中国南方航空、美国航空签署了有关合作协议。

  马兴瑞指出,南航与全球最大的航空公司美国航空战略合作协议的签署,是双方在更宽领域、更高层次上进一步加强合作,共同提升在全球航空市场竞争力的新起点,对南航加快打造世界一流航空产业集团、增强广州航空枢纽国际辐射效应具有重要的促进作用,同时必将对广东扩大对外开放、提升国际竞争力注入新的活力。广东省委、省政府将全力支持南航和美航战略合作,努力提供更加良好的发展环境。

  南航集团董事长王昌顺表示:“中国南方航空和美国航空的合作,是亚洲最大的航空公司[1]与全球最大的航空公司[2]的合作,也是中美两大经济体之间在航空领域的交流与合作,将连接全球最大的两个航空市场。这是南航集团党组着眼于服务中美关系发展、“一带一路”建设,探索国有企业混合所有制改革的重大举措,同时也是加快南航国际化进程,打造广州、北京双枢纽战略布局,服务北京新机场建设和广州国际航空枢纽建设的重大举措。我们对合作的前景充满信心,并相信此次合作将对亚太乃至世界航空业的格局产生深远影响。”

  “中国南方航空在中国拥有全方位的航线网络,全面覆盖了中国所有核心市场,同时中国南方航空还拥有卓越的品牌声誉和安全纪录”,美航总裁艾罗德表示:“我们分别是世界最大[3]和亚洲最大[4]的航空公司,双方网络具有很强的互补性,我们的合作将致力于为双方从商务到休闲旅游等各个细分市场的客户提供无与伦比的目的地选择。而我们希望双方建立的合作关系,为我们双方的全体同仁,还有我们所服务的市场,以及全球每天以数百万计搭乘我们航班出行的旅客带来更大的利益。”

南航深化混改激发企业活力

  南航自2009年开始举全公司之力启动国际化战略转型,通过打造“广州之路”建设国际化规模网络型航空公司。在国内投入大幅增加的情况下,近年来南航基本实现了“三七开”的国际化目标,已经实现了结构性的调整,由过去主要依靠国内盈利转变为国内国际共同盈利,且国际盈利已经进入了快速增长阶段。2017年夏秋季南航国际及地区航班座公里比例达到了33%。

  总部位于中国改革开放前沿广州的南航也是中国民航最具改革进取精神的航空公司,在中国民航保持多项“首创”纪录:首家推出电子客票和电子发票、首家引进A380超大客机和波音787梦想客机、首家开辟人体捐献器官转运绿色通道等。

      中国南方航空总部设在广州,是中国枢纽数量最多,航线网络覆盖最广的航空公司,也是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。目前机队规模超过700架,共有958条航线,每天有2,000多个航班飞到全球40多个国家和地区、200多个目的地,提供超过30万个座位。2016年共安全运输旅客1.15亿人次,实现安全飞行236万小时,是中国民航安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。根据国际航协统计,南航机队规模、年旅客运输量均居亚洲第一,世界第四。
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 楼主| 发表于 2017-3-30 00:08:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 skyhigh 于 2017-3-30 00:12 编辑

菲律宾亚航 2017年4月27日起飞航马尼拉-广州 每周4班  Z2 138/139

亚航集团重新恢复第6条直飞广州的国际航线!

现在广州-马尼拉还有南航、菲律宾航空、宿务太平洋航空等公司竞争,什么时候有航司开宿务-广州的定期航班呢?

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 楼主| 发表于 2017-3-30 00:16:00 | 显示全部楼层
http://news.carnoc.com/list/397/ ... 47a7b7e80a40613cfe1

广东龙浩航空开通广州-南通货运航线 正式投入运营!
广州首家本土货运航司!祝贺龙浩!

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发表于 2017-3-31 18:06:48 | 显示全部楼层
白云机场被评为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场

今天(3月31日),在广州举办的2017中国机场服务大会上,白云机场被评为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场,成为10家获此殊荣的机场之一。据悉,2016年广州白云机场全年航班正常率提高到79.2%,同比提升了10.4个百分点,各项运行数据创下近年最好水平。广东省副省长袁宝成、广州市副市长蔡朝林出席本次大会。


10家机场成为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场

2017中国机场服务大会由中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院、中国民航报社共同主办,会上正式发布行业标准《中国民用机场服务质量评价指标体系》和2016年度民用机场服务质量评价报告,10家机场成为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场。

据中国民航局消费者事务中心主任刘玉梅向记者介绍,《中国民用机场服务质量评价指标体系》是第一部中国民用机场服务质量评价的行业标准,其中有412项具体的机场服务标准体系,希望全国218家获得颁证的民用机场能够在服务上逐条对标,对机场服务有了更严格、更规范的要求,对旅客的利好体现在诸多方面,比如要求机场从旅客值机、安检、登机、下飞机、领取行李有一系列规范的流程,优化旅客的乘机体验;商业方面要求机场要提供满足大众消费的商品和服务;在航班大面积延误发生时,由机场牵头,联合航空公司、空管、联检等单位,对旅客进行信息告知,做好相应的后续安排;机场要为特殊旅客提供无障碍服务设施,等等。
     
2016年,中国民用机场服务质量评价工作在全国年旅客吞吐量1000万人次以上的26家机场开展。依据安全一票否决指标,25家千万级机场接受了服务质量评价。其中,旅客吞吐量在2000万人次以上的北京首都机场、广州白云机场等5家机场和旅客吞吐量在1000万~2000万人次之间的长沙黄花机场等5家机场成为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场。2016年参评的25家千万级机场服务质量综合得分为83.45分。其中,专业评价得分为81.09分,旅客满意度得分为87.68分,航空公司满意度得分为92.25分,机场正常放行指标得分为79.49分。

总的来说,2016年参评的25家千万级机场服务质量呈现以下特点。第一,在办理乘机手续、问询、行李手推车以及出入机场交通等服务,旅客满意度得分和专业评价得分均高于各自总平均分。第二,IT服务、航班延误服务、中转服务、行李服务和安全检查服务的旅客满意度得分和专业评价得分均低于各自总平均分,需进一步改进和提高。

2016年机场服务质量评价指标体系具有全方位、全链条、多维度、高标准的特点。其中,对涉及飞行安全、空防安全、公共卫生安全、交通安全和治安消防安全等五类安全问题的机场实行一票否决,在旅客满意度指标中新增了首问责任制、互联网/WIFI使用便捷等指标,在专业评审指标中增加了关于智慧机场、人体捐献器官绿色通道、节能环保、中国机场服务宣言宣贯等方面的指标,并与社会普遍关注的,民航局公布的机场放行正常率挂钩,有力地引导了机场对服务细节以及航班正常工作的关注。

2017中国机场服务大会的主题为“真情服务,追求卓越”。在会上,国际机场协会(ACI)、国际航空运输协会(IATA)发布了全球航空业的发展趋势,韩国仁川机场、香港机场、北京首都机场、广州白云机场等国内外诸多机场分享了其在服务领域方面取得的成功经验,并就如何实现智慧机场为旅客创造完美体验,打造文化机场让旅客愉悦出行等话题展开了充分的讨论。


白云机场被评为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场

今天,白云机场被评为中国民用机场服务质量评价优秀机场,成为10家获此殊荣的机场之一。

记者采访了解到,2016年以来,白云机场根据《中国民用机场旅客服务质量评价指标》,克服新航站楼启用前旅客吞吐量持续增长但软硬件资源饱和等困难,比如,倍受社会关注的“航班正常性”方面,白云机场2016年总体表现不俗——成立了由驻场单位构成的白云机场运管委,推进一体化协同运作,整改完善90项航班正常保障关键指标,重点降低关舱门后等待2小时以上航班量,专项攻破过站时间不足、超规行李等问题,使得全年航班正常率提高到79.2%,同比提升了10.4个百分点,在21个航班时刻协调机场中排名列第8位,各项运行数据创下近年最好水平。

为打造便捷机场、完善各项基础设施,白云机场系统优化了出发流程和抵达流程。拆除出发厅中庭商铺建“自助值机集中区”,还旅客更开阔的视野空间,提升旅客出行效率。据统计,改建集中区后,自助值机设施的日均旅客使用量增长近20%,使用旅客占比过半。花大力气攻克AB到达区社会车辆接客通道高峰期拥堵难题,增设“网约车专用接客区”,完善指示牌和候机楼内前往停车场的标识指引。新政实施仅一个月,A、B到达区的车流即分别下降57%和40%,交通秩序明显改善。在设备设施升级方面,前后改造升级洗手间19套,累计增加厕位170个;升级改造绿化景观,使航站楼辖区绿化带植物覆盖率达到95%以上;完成国际流程改造,国际区域面积翻倍的同时,新增2000平方米“入境查验区”便捷旅客出行;升级改造的育婴室被评为广州市首个公共母婴室示范点。

此外,推出“女性、男性专用安检通道”、“晚到旅客通道”、“特殊旅客电话预约停车服务”、“老、孕、携婴旅客免费电瓶车爱心服务”等,从服务细节彰显人文关怀。打造“白云机场统一订房平台”、推出“白云机场计时休息室”,既解决了困扰机场多年的“拉房拉客”现象,又一举多得增强雷雨季节保障能力。在航延服务区等公共区域,更增配手机充电桩,增设饮水机,提供御寒毛毯;升级航站楼免费WIFI,增设多功能智能手推车;丰富机场商业餐饮服务,每逢节假日联合商家开展餐饮零售打折回馈消费者活动;建立机场微信、微博信息平台,通过举办开放办机场及聘请社会监督员等途径,倾听社会意见建议,加强与客户互动,进而更有针对性的补齐服务短板,提升服务品质。

白云机场在全国机场首创“动静结合、人景结合、虚实结合”特色景观“时空隧道”,集公共服务、艺术展示、广告发布于一体,已成为广州城市的一张靓丽名片。白云机场还加大文化融入,打造“丝路花城”特色长廊、“丝路之源”特色登机口、“丝路壁画”艺术涂鸦等独有文化符号,举办“春夏秋冬四季”主题活动,从文化传播、加强互动、愉悦出行多方面提升了旅客出行体验。


白云机场还将投入超4.2亿元 建智慧机场何升级航站楼Wi-Fi

据悉,随着白云机场新航站楼即将投产,白云机场已着手现有航站楼的提升改造计划。在智慧机场建设方面,还将投入超4.2亿元,启动信息大楼、生产一体化系统、航站楼wifi升级、自助服务设施等项目的建设。
   
白云机场董事长、党委书记邱嘉臣表示,“被评为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场,既是对白云机场服务工作的肯定,也是对我们今后工作的鞭策。白云机场将再接再厉,以真情服务提升旅客满意度为重心,深入查找服务细节中存在的问题和不足,继续深化‘干净整洁、平安有序’候机环境,为旅客提供便捷高效出行体验,打造‘国内一流、国际先进’世界级航空枢纽而不懈努力!”

据白云机场新闻发言人戚耀明介绍,白云机场去年旅客吞吐量将近6000万,目前T2航站楼建设进展顺利,可以如期在今年年底前建成,明年2月份将正式投入使用,据悉,等T2航站楼建成投入使用后,白云机场T1航站楼计划进行现有基础上的升级改造。今年4月份,T2航站楼将开始面向社会招商,届时将充分考虑民意。他告诉记者:“机场是大家的机场,市民希望以后新航站楼里有什么餐饮和商店,都可以提出意见,我们目前正委托专业公司制作新航站楼的动漫广式服务会得到体现。”记者了解到,新的T2航站楼将考虑引入米其林餐厅、精品书店进驻。



相关链接:2016年中国民用机场服务质量评价10家优秀机场名单

  一、旅客吞吐量2000万人次以上机场:(按吞吐量排序)
  北京首都国际机场
  广州白云国际机场
  上海虹桥国际机场
  西安咸阳国际机场
  重庆江北国际机场

  二、旅客吞吐量1000-2000万人次机场:(按吞吐量排序)
  长沙黄花国际机场
  青岛流亭国际机场
  郑州新郑国际机场
  海口美兰国际机场
  大连周水子国际机场
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 楼主| 发表于 2017-4-6 22:08:46 | 显示全部楼层
中国南方航空集团公司董事长、党组书记 王昌顺 著文,里面有一些干货信息,包括南航在广州的占有率等

节选:
 “一带一路”建设是以习近平同志为核心的党中央主动应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。交通运输互联互通是“一带一路”沿线各国政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的重要前提和基础。航空运输的技术属性和特定功能决定了中国民航在“一带一路”互联互通中大有可为。南航作为中央管理的大型骨干国有企业和航空运输企业的“国家队”,将为推动“一带一路”建设提供有力支撑。

  打造广州、北京“双枢纽”战略布局,构建“一带一路”互联互通的重要支点


  一是全力打造“广州之路”。广州是21世纪海上丝绸之路的重要枢纽,也是南航总部所在地。近年来,南航举全力建设广州枢纽,利用第六航权,打造“广州之路”。2016年,广州枢纽开通了5条国际航线,国际通航点增至50个,旅客中转量340万人次,中转旅客比重超过50%。截至2017年2月底,在广州投入运力超过185架,宽体机近50架,平均每周往返航班量占白云机场49.29%,其中国际及地区航班量占60.33%。目前,广州枢纽已经形成了以欧洲、大洋洲两个扇形为核心,以东南亚、南亚、东亚为腹地,全面辐射北美、中东、非洲的航线网络布局,今年4月还将开通墨西哥城航线。下一步,我们将继续优化国际国内航线网络,持续打造“广州之路”,强化中转功能,巩固广州作为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户枢纽地位。

  二是加快推进北京枢纽建设。南航以最坚决和积极的态度进驻北京新机场。2013年成立南航北京新机场建设指挥部,着手南航基地项目建设。2016年7月,国家正式确定南航作为主基地航空公司,按照承担北京新机场旅客业务量40%的目标进行基地项目建设。今年2月23日,习近平总书记考察北京新机场建设并作出重要指示。我们将坚决贯彻落实习近平总书记的重要指示精神,牢记“新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源,必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”,坚决把南航基地项目建设好、运营好、管理好,确保2019年与北京新机场同步建成运行,切实肩负起主基地航空公司使命。

  三是积极推进乌鲁木齐、厦门等枢纽建设。乌鲁木齐是丝绸之路经济带的核心区,也是南航的西部门户枢纽。目前,南航在乌鲁木齐的运力已增至80余架,通航点68个,其中国际及地区通航点16个。2016年,南航在乌鲁木齐枢纽总中转79.8万人次,其中国际中转25.5万人次。乌鲁木齐已经成为中国大陆至中亚及高加索地区的第一大门户枢纽。我们以福建省厦门和福州为重点,全力推动海上丝绸之路重要枢纽建设。近年来,服务“一带一路”建设,厦航先后开通了6条洲际航线,今年2月,开通了福州—纽约航线,下一步还将开通厦门—洛杉矶等航线。

  为推进交通运输互联互通,构建顺畅便捷的空中丝绸之路,南航将继续加大“飞出去”力度,分两个阶段拓展航线网络。第一阶段是以广州为重心,在南航具有市场基础的亚洲、澳新、东欧、俄罗斯和非洲地区,新开和加密重点地区航线航班,扩大网络覆盖。第二阶段是全面完善沿线国家和地区航线网络布局,搭建中外经贸交流和国际物流空中大通道。继续建设和完善广州至海上丝绸之路相关国家的航线网络,进一步丰富“广州之路”的内涵。借鉴广州枢纽的建设经验,逐步开辟国际航线网络,把北京新机场建设成为综合性、全方位的航空枢纽。继续完善乌鲁木齐的中西亚网络,加密欧洲航线。加大厦门和福州的国际航线开辟力度,扩大覆盖范围,提升规模效益。

  
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 楼主| 发表于 2017-4-11 14:02:15 | 显示全部楼层
祝贺南航 广州-温哥华-墨西哥城正式开通!广州-温哥华达到每周10班

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 楼主| 发表于 2017-4-17 20:47:37 | 显示全部楼层
菲律宾航空继马尼拉-广州后,正式开通卡里博(长滩岛)-广州 每周3班

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 楼主| 发表于 2017-4-28 11:19:42 | 显示全部楼层
菲律宾亚航 马尼拉-广州 首航 4weekly
亚航集团恢复第6条直飞广州的国际航线

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发表于 2017-5-4 22:36:31 | 显示全部楼层
民航资源网2017年5月4日消息:据民航局官方网站3日消息,海南航空股份有限公司申请开通广州-特拉维夫、上海航空有限公司申请开通温州-符拉迪沃斯托克往返客运航线,公示内容如下:

  关于海南航空股份有限公司申请开通广州-特拉维夫、上海航空有限公司申请开通温州-符拉迪沃斯托克往返客运航线的公示

  海南航空股份有限公司申请自2017年11月起开通广州-特拉维夫往返客运航线,使用机型为B787/A330,每周3班。

  上海航空有限公司申请自2017年6月起开通温州-符拉迪沃斯托克往返客运航线,使用机型为B738,每周2班。

  各相关单位如有任何意见,请于2017年5月9日17:00前将正式反馈意见发至民航局运输司。
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