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楼主: linjin林

[轨道交通] 官方回复!争取广佛江珠城际调整为近期实施!力争江门站始发!

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发表于 2020-8-23 03:35:52 来自手机 | 显示全部楼层
17年讲要求10月底前动工,现在都快三年了,去死吧!
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发表于 2020-8-23 03:40:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 清湾居士 于 2020-8-23 03:42 编辑

“一方面是利益最大化,另外一面就是慢慢引导市民去新会站坐车,为未来江门站做铺垫,试想想,如果江门东班次多,未来除了新会市区谁还会去新江门站坐车呢,哎领导为了政绩牺牲蓬江江海市民出行需求,如果当初不是车大炮想弄个枢纽站,江门东怎会落得如此田地。”
广珠城轨江门支线确定延长到阳江站,江门东站再次躺枪
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发表于 2020-8-23 03:44:44 来自手机 | 显示全部楼层
广佛江珠城轨不知不觉就无端端被拖了三年,而且开建变得遥遥无期,鹤山、滨江、蓬江广大原住民、商品房业主利益受损,应该问责相关官员!!天杀的!
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发表于 2020-8-23 09:04:56 | 显示全部楼层
清湾居士 发表于 2020-8-23 04:00
xinyi,滨江真他妈是个大坑,广佛江珠城轨,这么重要的工程,都可以无端端泡汤,各个规划,也只能看看YY ...

别带上我啊。。。真不关心你们那里
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发表于 2020-8-23 13:32:25 来自手机 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2020-8-23 09:04
别带上我啊。。。真不关心你们那里

不是你们那儿,是整个五邑都是如此的坑,你以为会城镇高铁新城高价低配就很好?
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发表于 2020-8-23 13:52:31 来自手机 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2020-8-23 09:04
别带上我啊。。。真不关心你们那里

你那个会城镇的高铁新城,南湖都变柑围湿地了,南湖边又变了住宅地,不是也一样可笑吗

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发表于 2020-8-24 09:35:46 来自手机 | 显示全部楼层
清湾居士 发表于 2020-8-23 03:40
“一方面是利益最大化,另外一面就是慢慢引导市民去新会站坐车,为未来江门站做铺垫,试想想,如果江门东班 ...

江门东才2台2线周围都是楼盘没有扩建空间,能有多大前途和用处?你这完全是从自己所谓蓬江人利益来出此言的,而不是从整个五邑地区利益来讲,真正符合五邑地区利益的是做大做强江门站枢纽,方便换乘和带来客流资金,就江门东站2台2线能做得到吗?江门站规模不知道顶多少个江门东站了,而且江门站还配套有新会汽车总站,江门大道,进站高架桥等,根本不是一个量级。居然为了个江门东站说得江门站不好一样,新会就不是江门的了,不对其他地区服务?
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发表于 2020-8-24 09:37:30 来自手机 | 显示全部楼层
如果互相有利益冲突,那当然是保江门站了,江门东才2台2线算个毛啊
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发表于 2020-8-24 09:39:54 来自手机 | 显示全部楼层
清湾居士 发表于 2020-8-23 13:32
不是你们那儿,是整个五邑都是如此的坑,你以为会城镇高铁新城高价低配就很好?

虽说滨江规划和在建学校,医院多,但是未必就比枢纽新城日后更好。看看写字楼吧,枢纽新城在建336米,还规划紧400+,蓬江那250米的地都卖了好几年了,什么动静都没有,真的服
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发表于 2020-8-24 10:14:30 来自手机 | 显示全部楼层
江门东站连16节车都停不下吧
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发表于 2020-8-24 11:37:26 | 显示全部楼层
珠西枢纽 发表于 2020-8-24 09:35
江门东才2台2线周围都是楼盘没有扩建空间,能有多大前途和用处?你这完全是从自己所谓蓬江人利益来出此言 ...

非常赞同你的说法!!!
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发表于 2020-8-24 12:07:41 | 显示全部楼层
416898628 发表于 2020-8-24 11:37
非常赞同你的说法!!!

叫他们拆晒周围的楼重新规划
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发表于 2020-8-24 12:10:12 来自手机 | 显示全部楼层
13059287396 发表于 2020-8-24 12:07
叫他们拆晒周围的楼重新规划

府西就是一个规划失败的典型。
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发表于 2020-8-24 12:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
珠西枢纽 发表于 2020-8-24 09:39
虽说滨江规划和在建学校,医院多,但是未必就比枢纽新城日后更好。看看写字楼吧,枢纽新城在建336米,还 ...

400+不在枢纽新城。
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发表于 2020-8-24 12:42:04 来自手机 | 显示全部楼层
珠西枢纽 发表于 2020-8-24 09:37
如果互相有利益冲突,那当然是保江门站了,江门东才2台2线算个毛啊

得听到不同的声音!在有大局意识的同时,也要注意蓬江江海两区居民是有怨气的。
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