市中心四区汽车产业园区

ai5216789

都在说 增加成本

当初路边的煎饼摊被哄到底商里  
现在呢
不也习惯了   

城市干净整洁了  
吃的早饭也健康干净了


4s店正规了  规范了  形成集群了  大家看车也方便  

比较起来也容易  相互的竞争 也会让老百姓得到实惠

万一有纠纷，正规的门店也好维护自己的权益  

何乐而不为？

我没有什么哲学的脑子

我就知道  努力工作能富裕

城市干净整齐  自己生活起来就舒服 方便

更加喜欢自己的城市

........

townrainy

ZHB34595401 发表于 2023-12-4 11:52
告状压力传导下来，年前没拆的4S 店不在拆了

政策始终都是有证的不拆，没证的必拆，拆不拆主要是看有没有证，跟告状压力根本没关系。

ai5216789

ai5216789 发表于 2023-12-4 16:02
都在说 增加成本

当初路边的煎饼摊被哄到底商里  

当去到别的城市

一提起自己家乡时

得到的是尊重和称赞

而不是.......   

f4vinny

这汽车园区建的跟城中村似的

石家庄1314520

f4vinny 发表于 2023-12-4 16:36
这汽车园区建的跟城中村似的

谁家城中村长这样？这不挺现代、大气、活力的吗？

l5a5o5

看了官方报道的入驻名单，品牌还是挺多的挺全的

黑龙冀

统一场馆就把每个品牌弄的。你不看标也看不出是哪家。还有点丑。整体看没毛病有点牛逼

要自律

黑龙冀 发表于 2023-12-4 19:25
统一场馆就把每个品牌弄的。你不看标也看不出是哪家。还有点丑。整体看没毛病有点牛逼

不知道是不是园区不让按照车企的外立面标准改造还是咋，感觉还是每个店有不同的特色比较好。

真定府

要自律 发表于 2023-12-4 21:22
不知道是不是园区不让按照车企的外立面标准改造还是咋，感觉还是每个店有不同的特色比较好。

发挥空间应该比较有限了   

石家庄1314520

要自律 发表于 2023-12-4 21:22
不知道是不是园区不让按照车企的外立面标准改造还是咋，感觉还是每个店有不同的特色比较好。

感觉是这样的，大概是先修建然后再引入的吧，所以没考虑到这个问题

真定府

ai5216789 发表于 2023-12-4 16:02
都在说 增加成本

当初路边的煎饼摊被哄到底商里  

增加成本也是个伪命题

以前各种4s店散落在二环边 现在在三环边 4s的租金成本不一定增加，说不定还低了。消费者会跑的远点吧 但又不是天天去 折合到消费端成本增加的有限

asw123a

fenglin345 发表于 2023-12-4 13:03
是说的这个吗？

应该不是吧，看着不像。是效果图上一飞冲天的这个。

asw123a

真定府 发表于 2023-12-5 02:32
增加成本也是个伪命题

以前各种4s店散落在二环边 现在在三环边 4s的租金成本不一定增加，说不定还低了 ...

在理。总体外迁，消费者也会整体向外走，再加上车这东西价格在那比着，购车上基本不影响终端消费。当然不排除黑心四儿子店售后过程中过度薅羊毛。但是，同理，价格在那比着，同品牌竞争，竞品竞争，下沉还有汽修店第三方养车平台。作太狠，也只会把客户往外推。

石家庄1314520

12月4日动态

蓝天白云2

f4vinny 发表于 2023-12-4 16:36
这汽车园区建的跟城中村似的

汽车园挺漂亮的，有个性。如果城中村都改造成这样，对百姓来说，也是一种幸福吧，比都拆了强。