新会历史发展与现状

jiawa · 发表于 2024-6-5 10:09:40

jiawa 发表于 2024-6-5 10:03
6月15日，铁路将启用本年度第三季度运行图，通过现有信息对比可知，相较目前的第二季度图，江门市辖区的部 ...

不过事情要一分为二看

因为现在节假日不售或少售到江门站的票，新会市区的人可能也要买双水的票才能到江门站下车

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 10:10:23

jiawa 发表于 2024-6-5 10:03
6月15日，铁路将启用本年度第三季度运行图，通过现有信息对比可知，相较目前的第二季度图，江门市辖区的部 ...

事反常必有妖，笔者猜测可能是在第二季度某个三天“小长假”，可能是出于效益最大化考虑，铁路运营方将江门市区站点（包含江海站—江门站区间）票额分配“趋近于0”，以至于大量需要在江门市区内站点下车的旅客“被迫”购买区间外不受限制的站点，与江门站票价相同的双水镇站自然就成了“救命稻草”之一。

逻辑是什么？

13059287396 · 发表于 2024-6-5 11:41:07

三江万亩算是出道了，又是工业地产打头阵，

13059287396 · 发表于 2024-6-5 11:42:18

本帖最后由 13059287396 于 2024-6-5 11:44 编辑

回顾大泽万亩，万洋到中大，再找到定位光伏+隔夜菜
司前镇就是中南地产再到中创新航
古井发展就不同，没工业地产打头阵，现在还没有

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 11:47:30

古井那个禹州就是工业地产

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 11:47:53

古井引进的都是自建厂房的大企业

jiawa · 发表于 2024-6-5 12:00:38

江门吹水k 发表于 2024-6-5 10:10
逻辑是什么？

广州南到江门票价太低，广铁不赚钱，所以限制售票量

就算双水站增多，但总售票量增加也不多

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 12:04:13

jiawa 发表于 2024-6-5 12:00
广州南到江门票价太低，广铁不赚钱，所以限制售票量

就算双水站增多，但总售票量增加也不多

市直不补贴一下？

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 12:05:13

jiawa 发表于 2024-6-5 10:03
6月15日，铁路将启用本年度第三季度运行图，通过现有信息对比可知，相较目前的第二季度图，江门市辖区的部 ...

区间外不受限制的站点，是什么意思？

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 12:27:31

陈岸明指出，深中通道通车后，大鳌镇区位优势将迎来历史性突破和提升，新会区要更加积极主动对接深圳，把大鳌镇作为江门面向深圳的门户打造好

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 12:27:50

江门吹水k 发表于 2024-6-5 12:27
陈岸明指出，深中通道通车后，大鳌镇区位优势将迎来历史性突破和提升，新会区要更加积极主动对接深圳，把大 ...

之前司前哥说新会亏待大鳌？

13059287396 · 发表于 2024-6-5 13:59:51

经深中通道，从深圳到江门市区仅68公里，车程35分钟。

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 14:05:42

中开高速东接深中通道，江门段共设有大鳌、江睦、三江、双水、天亭、罗坑、和安里、水步、华安、白沙、赤坎、百合等12个出入口。大鳌镇是深中通道进入江门的首站，从深圳机场高速出入口到大鳌高速出入口，全程仅68公里，车程约35分钟。

江门吹水k · 发表于 2024-6-5 14:05:55

江门吹水k 发表于 2024-6-5 14:05
中开高速东接深中通道，江门段共设有大鳌、江睦、三江、双水、天亭、罗坑、和安里、水步、华安、白沙、赤坎 ...

这个市区是指大鳌

13059287396 · 发表于 2024-6-5 14:47:43

广东体育，大泽大有杯

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