青秀山跨江隧道最新进展分析

twty · 发表于 2021-1-20 11:55:08

本帖最后由 twty 于 2021-1-20 12:06 编辑

理论上桥隧方案是可行的，不过这个工程总投资要多少钱？东西快速路投资50个亿，这个工程应该不止，那要看市里面是否舍得做了，毕竟还规划了几百公里的地铁要搞呢，看LD的魄力了...

wojiejie64 · 发表于 2021-1-20 12:00:36

sanjing109 发表于 2020-1-16 14:52
本人坚决反对建什么青山隧道，青秀山的龙脉风水不容破坏。

什么年代了还搞这种封建迷信，知道广西为什么穷了吗？

zhu568835631 · 发表于 2021-1-20 13:17:37

不堵久你们难受一点，你们怎么在五象买房？

pengpai · 发表于 2021-1-20 14:24:21

其实短期内没有必要建设，建设紧迫性比不上机场线

lingshanfozi · 发表于 2021-1-20 19:50:03

twty 发表于 2021-1-20 11:55
理论上桥隧方案是可行的，不过这个工程总投资要多少钱？东西快速路投资50个亿，这个工程应该不止，那要看市 ...

东西快速路是里程长达20公里的高架桥，且拆迁补偿占了很大比例。而这个青秀山桥隧全长应该在5公里左右，且涉及的拆迁补偿不会太多，造价应该不会超5亿元/公里。

lingshanfozi · 发表于 2021-1-20 20:00:07

看海者发表于 2021-1-20 11:18
我大概看了一下，现论坛上是围绕龙脉这个词展开争论了呀，哈哈

按我的观点说：我是不提倡也不反对，避开 ...

高架也是桥啊！另外，要看路线怎么走，要是接青秀路，那得多高的高架才能跨越青秀山，就算不计成本，恐怕谁也接受不了这样的方案。
接到铜鼓岭青环路口这边地势平缓的才有可能高架，当然，这也仅仅是技术上可行，这样的方案功能与现有良庆大桥-青环路差不多，对分流没有太大效果，另外青秀山别墅区主人可能也不同意从他们家旁边架桥路过。

twty · 发表于 2021-1-20 20:35:54

lingshanfozi 发表于 2021-1-20 19:50
东西快速路是里程长达20公里的高架桥，且拆迁补偿占了很大比例。而这个青秀山桥隧全长应该在5公里左右， ...

我认为这个桥隧方案最后的估算总投资起码30-40亿左右甚至更多，主要看隧道长度...

chjj520 · 发表于 2021-1-20 21:28:39

我不想他修体强大桥，破坏景观，但是他要修那也没办法。有这个钱，不如小区弄下五象大桥直接连接快坏，五象大桥根本没有分流五象新区多少车流，还有一个良庆大桥呢？

荣耀X10 · 发表于 2021-1-20 23:35:22

破坏青秀山生态，不支持修建，南湖隧道弄好了，青山双拥路口还不是天天拥堵！

huangarp · 发表于 2021-1-21 06:41:57

支持尽快建设，没有景观不景观的，风水不风水的，方便人民群众是关键！

RabDoge · 发表于 2021-1-21 08:58:27

五象大桥为什么走的人少，还不是因为五象大桥北边的路网太蠢了

摩天岭南 · 发表于 2021-1-21 09:39:29

首先明确一个概念  拥堵有轻度中度和重度拥堵之分
城市路网是一个整体  并不是说修了哪个立交哪条路之后就不堵了
总部基地入驻率还不算高  南宁大桥的车流量已然承受不住五象大桥北路网改造和新建青山隧道十分必要

缘水无忧 · 发表于 2021-1-21 12:05:57

会展东商区跟五象总部基地连成一片比翼双飞共同发展，对南宁市将来的发展意义重大，青秀山跨江隧道项目建设是关键的环节。

jak121 · 发表于 2021-1-21 12:53:30

lingshanfozi 发表于 2021-1-20 19:50
东西快速路是里程长达20公里的高架桥，且拆迁补偿占了很大比例。而这个青秀山桥隧全长应该在5公里左右， ...

开什么玩笑，地铁每公里造价也就5个亿这样，这还包含车站及早期车辆价格！
什么吊城市公路隧道每公里5个亿这么贵？
青山隧道两头有啥需要拆迁的么？几乎没有，都可以直接开挖！

看海者 · 发表于 2021-1-21 13:48:17

茅臺小八发表于 2021-1-20 11:31
你有见过在城市里面高架过公园保护区的？

有过，有过，日本经常干

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