江门轨道交通建设是否受到忽视？

jony1206 · 发表于 2020-6-29 09:24:53

珠西枢纽发表于 2020-6-28 22:12
台开恩地区未来去珠三角新干线机场最方便。一定要争取肇开城际铁路（肇庆至新干线机场至开平台山）列入规 ...

非常认同你这一个想法，肇开城轨（肇庆-高要-新兴-新机场-开平-台山-斗门-珠海机场）

jony1206 · 发表于 2020-6-29 09:25:38

jiawa 发表于 2020-6-29 00:06
按照你的路线，台开恩人民要跑个大圈才到新机场，未免太坑爹了

如果开平要去珠三角机场走高速应该是最合理的。

清湾居士 · 发表于 2020-6-29 09:54:53

只是担心高明机场到时航班不是很多而已，再加上现在都还未动工，都不知等到何年何月才建好了

jiawa · 发表于 2020-6-29 10:19:12

jony1206 发表于 2020-6-29 09:25
如果开平要去珠三角机场走高速应该是最合理的。

开平恩平都是直接走高恩，而台山可以走中开转高恩

jony1206 · 发表于 2020-6-29 11:59:01

清湾居士发表于 2020-6-29 09:54
只是担心高明机场到时航班不是很多而已，再加上现在都还未动工，都不知等到何年何月才建好了

未来广东会以白去机场，深圳机场，珠三角新机场，为三个核心，应该不少航班的，这个放心，还是三条跑道的设计。

jony1206 · 发表于 2020-6-29 11:59:29

jiawa 发表于 2020-6-29 10:19
开平恩平都是直接走高恩，而台山可以走中开转高恩

是的，开平人走高速公路会方便点，，反正就是65公里左右，，

jiawa · 发表于 2020-6-30 11:55:03

jony1206 发表于 2020-6-29 11:59
未来广东会以白去机场，深圳机场，珠三角新机场，为三个核心，应该不少航班的，这个放心，还是三条跑道的 ...

珠三角机场最重要的是要有北美及委内瑞拉的航班，有就客流量不愁

清湾居士 · 发表于 2020-6-30 13:01:33

jiawa 发表于 2020-6-30 11:55
珠三角机场最重要的是要有北美及委内瑞拉的航班，有就客流量不愁

国际航班不知够不够格呢，如果有的话就真的不愁了

jiawa · 发表于 2020-6-30 16:02:34

清湾居士发表于 2020-6-30 13:01
国际航班不知够不够格呢，如果有的话就真的不愁了

一直有个说法，北美回广州的航班中，一半人讲四邑话

gqsfool · 发表于 2020-7-1 08:37:59

jiawa 发表于 2020-6-29 10:19
开平恩平都是直接走高恩，而台山可以走中开转高恩

你错了，台山也是高速直达新机场
因为有即将动工的新台高速北延线

gqsfool · 发表于 2020-7-1 08:40:33

jiawa 发表于 2020-6-29 10:19
开平恩平都是直接走高恩，而台山可以走中开转高恩

清湾居士 · 发表于 2020-7-1 08:41:31

jiawa 发表于 2020-6-30 16:02
一直有个说法，北美回广州的航班中，一半人讲四邑话

但是还是感觉很憋屈呢，五邑客流这么多，却要为高明机场做嫁衣，明明是五邑自己的资源的，如果江门有自己的机场就好了

jony1206 · 发表于 2020-7-1 09:46:00

jiawa 发表于 2020-6-30 16:02
一直有个说法，北美回广州的航班中，一半人讲四邑话

不出奇呀，江门五邑开平台山新会超多北美的华侨

jony1206 · 发表于 2020-7-1 09:48:27

清湾居士发表于 2020-7-1 08:41
但是还是感觉很憋屈呢，五邑客流这么多，却要为高明机场做嫁衣，明明是五邑自己的资源的，如果江门有自己 ...

是的，，不过我觉得珠海机场是选址错的，应该选在台山与新会交界地方，，江门中山珠海阳江都可以共用这一个机场。

清湾居士 · 发表于 2020-7-1 10:12:06

jony1206 发表于 2020-7-1 09:48
是的，，不过我觉得珠海机场是选址错的，应该选在台山与新会交界地方，，江门中山珠海阳江都可以共用这一 ...

江门没权，连建机场的资格都没有，江门侨胞这么多，按理讲是不愁客源的，惠州也是普通地市，都有机场呢

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