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楼主: niceGZH

[项目进度] 中国民航史上最大扩建工程,最终实现旅客吞吐量1.4亿人次,广州白云机场三期动工

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发表于 2020-10-4 17:04:37 | 显示全部楼层
enclub 发表于 2020-10-4 13:07
在哪建机场都不反对,站在旁观着的角度。南沙区建第二机场可能性几乎为零。首先客源从哪来,没有客源就是亏 ...

你这扯的还能是旁观者?只能表现你的无比恐惧。
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发表于 2020-10-4 17:27:33 | 显示全部楼层
enclub 发表于 2020-10-4 13:07
在哪建机场都不反对,站在旁观着的角度。南沙区建第二机场可能性几乎为零。首先客源从哪来,没有客源就是亏 ...

抱着你这种一成不变的老旧思维,只能注定会落后和被扫进历史的垃圾堆。
第一,北京大兴机场周边很富裕?上海浦东机场周边很富裕?广州白云机场周边很富裕?这边都无阻这三大机场作为国家门户。你以为建机场是建便利店吗?还要考虑旁边有没人买?机场的辐射力都是通过空铁联运,腹地覆盖整个大湾区以至全广东都毫无疑问。你能说出这话只能说明你是知识储备不够的旁观者。深圳宝安机场周边富裕不富裕我不知道,我只知道很多住着三禾大神的城中村,而宝安机场也是个被二线成都机场全方位辗轧的二线机场;
第二,国家昨天觉得深圳重要,今天觉得雄安重要,明天觉得海南重要,只抱着过去的吸血地位yy而停滞不前,哪天又得被抛弃了。广州从来就没什么吸血政策吸血地位,都是靠自己打拼出来的,公平竞争就是啊,广州不怕,一个机场就能把深圳吓尿?那深圳注定是被国家抛弃的扶不起的阿斗。
第三,南沙作为粤港澳大湾区的超级核心,国家级的新区和自贸区,未来就是面向金融科技领域的高端精英群体为主,现在还不知道南沙的下等人,根本就不是南沙的目标群体。你还是多跟他们一起关心三禾哪天又出招聘民工的广告吧

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发表于 2020-10-4 17:33:30 | 显示全部楼层
大力支持在南沙建设广州第二国际机场,服务南沙这个未来的超级核心和发展引擎,带领大湾区走向世界!

让一切阻碍大湾区发展的老而不,扫进历史的垃圾堆!
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发表于 2020-10-4 18:33:12 | 显示全部楼层
fangzhuang 发表于 2020-10-4 17:04
你这扯的还能是旁观者?只能表现你的无比恐惧。

人家有什么恐惧的,莫名其妙,这边已经有白云,宝安,香港三大国际机场,人流不足是能够预料到的,除非机票远低于上述三大机场
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发表于 2020-10-4 18:53:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 北场东篱 于 2020-10-4 18:55 编辑
小舟908100 发表于 2020-10-4 18:33
人家有什么恐惧的,莫名其妙,这边已经有白云,宝安,香港三大国际机场,人流不足是能够预料到的,除非机 ...


南沙建机场当然能分流…

毕竟有些机场航线质量不佳——时间不对,飞的都是窄体机,机场免税店不成熟,服务不行。
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发表于 2020-10-4 18:55:30 | 显示全部楼层
小舟908100 发表于 2020-10-4 18:33
人家有什么恐惧的,莫名其妙,这边已经有白云,宝安,香港三大国际机场,人流不足是能够预料到的,除非机 ...

有什么恐惧?不恐惧能像他那么胡说八道?

以南沙的位置,交通配套,以南沙及周边的人口,需要价格低吗?光交通接驳时间就能吸引足够客流。



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发表于 2020-10-4 23:13:39 | 显示全部楼层
在南沙建机埸是个好方案
但ZF很难给你批下来
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发表于 2020-10-6 08:17:07 | 显示全部楼层
小舟908100 发表于 2020-10-4 18:33
人家有什么恐惧的,莫名其妙,这边已经有白云,宝安,香港三大国际机场,人流不足是能够预料到的,除非机 ...

人流不足那香港深圳还扩建干嘛?疯狂打脸
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 楼主| 发表于 2021-3-4 17:43:15 | 显示全部楼层
机场三期扩建工程征拆安置建设指挥部揭牌
发布时间:2021-03-02来源:白云时事
  2月28日,位于人和镇聚贤街的广州白云国际机场三期扩建工程征拆安置建设白云区指挥部正式揭牌,标志着机场三期扩建工程征拆安置建设进入攻坚克难的新阶段。据介绍,今年我区涉及机场第五跑道及夹心地的征地和房屋拆迁工作时间紧、任务重,该指挥部将靠前指挥,全力推进各项工作依法依规顺利推进。市住房和城乡建设局副局长齐怀恩,区委常委、常务副区长蔡胜为指挥部揭牌。

  揭牌仪式现场,相关单位负责人介绍了我区关于白云国际机场第四跑道、第五跑道征地拆迁各项工作的推进情况。据介绍,去年,我区认真落实省、市的部署要求,大力推进机场三期扩建工程征拆安置各项工作,在时间紧迫的情况下,圆满完成了机场第四跑道的征拆任务,于去年12月31日实现机场第四跑道及夹心地征地面积约56.39公顷交地。

  今年,我区已将工作重心转到机场第五跑道、T3航站楼、E工作区的征拆工作上来。
据悉,机场第五跑道、T3航站楼、E工作区共涉及我区征地1242.42公顷(18636.3亩),需搬迁安置8802户,拆除各类房屋560.45万平方米。我区需完成机场第五跑道及夹心地约768.15公顷(11522亩)的征地,涉及非住宅房屋约62.8万平方米、住宅房屋约299.6万平方米的拆迁任务,时间非常紧,任务非常艰巨。

  笔者了解到,区委、区政府高度重视机场三期扩建工程征拆安置工作,专门从全区各单位抽调骨干力量,成立了机场三期扩建工程征拆安置建设白云区指挥部,全力推进落实我区机场三期扩建工程征拆安置工作任务。同时,我区作出工作部署,在全区分别抽调46名工作人员,参加机场三期扩建工程征拆安置建设工作。

  据悉,接下来,我区将拿出“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,做好倒排时间计划表,分解任务到村、社,一项一项抓落实,统筹好安置区、留用地的建设发展,尽早完成安置区和留用地控规调整工作,高标准规划建设好各个安置区,配套完善的交通、医疗、教育文化等各项基础设施,让搬迁村民感受到重点项目带来的实惠,在生产、生活、生态三方面得到显著提升。

  揭牌仪式现场,涉及征拆村社干部代表表示,将全力配合做好征拆工作,村“两委”干部将下沉一线,充实到征拆工作小组中,集中时间、集中精力、保质保量做好各项征拆工作。
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 楼主| 发表于 2021-3-4 17:46:59 | 显示全部楼层
白云机场又摘全球桂冠 全球机场服务质量测评成绩并列第一
 2021-03-03 来源:白云机场发布  

3月1日,国际机场协会(Airport Council International)正式公布2020年全球机场服务质量满意度评价结果。广州白云国际机场凭借着优质的服务质量从348家参评机场中脱颖而出,喜获排名并列第一的优异成绩。
据悉,ACI全球机场旅客服务满意度测评(ASQ)是全球机场最重要的服务质量评比之一,评价指标包括机场交通、登机手续、安检、卫生间、餐饮、购物、环境等34项,涵盖机场的基础设施、旅客流程、便捷程度、人员服务、体验舒适度等旅客出行的多个方面。

白云机场在全球348家参评机场中排名第一(与其他5家机场并列),是广大旅客对白云机场候机环境、旅客便捷出行和优质服务保障等的高度认可及充分肯定,这个成绩也是继2020年白云机场以全国第一的成绩获得“中国民用机场服务质量优秀奖”后,又一国际民航权威机构对白云机场服务质量的高度评价,是目前机场运营方所能获得的全球机场服务质量评比的最高荣誉。

无接触 更安心

保障旅客平安出行

面对突如其来的新冠肺炎疫情,白云机场全面落实党中 央重大决策部署和省市政 府、民航局及集团公司各项要求,制定有效疫情防控举措,为旅客提供安全出行环境。

针对自助值机设备、安检通道、卫生间等高频接触点和航站楼内电梯、座椅等公共设施,加大消毒频次,手推车、轮椅等常用设施一客一消;在防爆安检、自助值机、自助托运、安检通道前等区域,增设黄色醒目“小脚丫”地贴,提醒旅客“保持一米间隔”;在失物招领、行李打包等旅客服务柜台,免费为旅客提供消毒免洗洗手液。在全国机场率先推出“科技抗疫”新举措,引进全国首创的“移动式一体化生物安全方舱”“红外感应无接触”电梯服务、智能消杀机器人、紫外线手推车消毒、洗手间高温蒸汽消毒机等服务保障旅客平安出行。

因疫情防控工作表现突出,广州白云国际机场股份有限公司党 委获评全国先进基层党 组织和全国抗击新冠肺炎疫情先进集体两项最高荣誉。

智慧出行更便捷

全年航班放行正常率91.79%

白云机场是国内自助服务设备覆盖范围最大、数量最多的机场,全流程自助服务应用已覆盖值机、行李托运等全流程。目前共设自助值机263台、自助行李托运设备102台、自助登机设备199个、出入境自助通道75条。去年在全国首推全流程One ID服务,旅客无需出示身份证、登机牌或二维码,通过刷脸即可办理自助值机、自助行李托运、自助登机等业务,实现“一张脸”通行机场。一证通关、电子引导屏、“易安检”等系列高科技的运用,让广大旅客出行更加便捷。

白云机场通过加强科技创新力度、推进A-CDM4.0系统升级、完成OMMS系统与ORMS系统技改、发挥ACO平台运行一体化指挥作用等,全面提升运行品质,不断提高运行效率。2020年全年航班放行正常率达91.79%,航班放行正常率连续三年居国内三大机场之首,出港准点率位列全国机场前列。

“春风服务”情暖旅途

让旅客出行体验更美好

在做好旅客出行保障的同时,白云机场持续打造“春风服务”品牌,不断探索服务体系建设、无纸化出行、投诉管理、服务创新、人文机场等方面的创新做法,力争为旅客营造高效、便捷、舒适、温馨的出行环境。以“繁花如画、活力空港”为主题,打造“天空舞台”等人文机场建设新地标,在航站楼开设美术馆、举办非遗文化展等,提升旅客出行体验。

近年来,白云机场还将特需旅客服务作为重点服务提升项目进行研究与探索,不断创新无障碍服务举措。如升级健康码查验措施,全新启用“健康防疫核验平台”,成为全国首个启用“身份证代替健康码”这一新型技术的国际枢纽机场;持续推广轮椅旅客预约服务和陪护服务,向老年人旅客与特殊旅客提供从“车门”到“舱门”全流程、无缝隙的一对一爱心陪护服务;在航站楼、停车场等区域,专门为老年人及特需旅客设置服务窗口,为老年人提供一对一的帮助服务。

未来,白云机场将按照新时代民航强国战略部署,紧紧围绕高质量发展特征,以争创世界一流枢纽机场为目标,以建设人文机场为主线,持续深化“春风服务”品牌建设,团结汇聚各方力量,持续扎实提升旅客服务质量,永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,谱写争创世界一流枢纽机场新篇章。
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 楼主| 发表于 2021-3-4 17:49:49 | 显示全部楼层
白云机场三期传来好消息,T3航站楼拟于6月开工

广州白云发布

发布时间: 02-28
20:21
中 共广州市白云区委宣传部

2月28日上午,位于人和镇聚贤街的广州白云国际机场三期扩建工程及其征拆安置建设白云区指挥部正式揭牌,标志着白云区在推进机场三期扩建工程及其征拆安置建设进入了攻坚克难的新阶段。区现场指挥部将靠前指挥,全力推进该项工作依法依规顺利推进。

据介绍,去年,白云区各部门和单位认真落实省委省ZF决策部署和市委市ZF工作要求,大力推进征拆安置各项工作。在时间紧迫情况下,实现白云国际机场第四跑道及夹心地征地面积约56.39公顷交地,完成了白云区2020年征拆任务。

2021年征拆任务小目标已定

T3航站楼拟6月开工

据了解,白云机场三期扩建工程第五跑道、T3航站楼、E工作区共涉及白云区征地1242.42公顷(18636.3亩)。

今年白云区已经将工作重心转到机场第五跑道、T3航站楼、E工作区的征拆工作上来,白云区需完成拆迁任务的同时,确保T3航站楼在6月顺利开工。

为确保完成任务,区委、区ZF高度重视白云机场三期扩建工程征拆安置工作,专门从全区各单位抽调骨干力量,成立机场三期扩建工程征拆安置建设白云区现场指挥部,全力推进落实白云区机场三期扩建工程征拆安置工作任务。

广州白云国际机场三期扩建工程

该项目总投资544.2亿元,主要建设西二跑道(第四跑道)、东三跑道(第五跑道),新建T3航站楼和T2航站楼东四、西四指廊,并在T3航站楼前建设综合交通中心,引入地铁、城际铁路、高速铁路等轨道交通线路。

据悉,白云机场三期扩建工程建成以后,白云机场将拥有5条跑道,2个航站区,这个大型综合交通枢纽的飞机起降架次将达到一年77.5万架次,旅客吞吐量达到1.2亿人次,货物吞吐量达到380万吨。


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发表于 2021-3-4 17:59:45 | 显示全部楼层
白云三期已经建得如火如荼了,南沙的广州第二机场也应该尽快提升日程,一北一南,一主一辅,打造大湾区绝对龙头的航空枢纽
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发表于 2021-3-5 09:47:59 | 显示全部楼层
有些人讲话真是不经脑子,又想南沙盖高楼 又想南沙起机场....  机场和超高层建筑只能容其一
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发表于 2021-3-5 10:11:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 jwwgzjwwgz 于 2021-3-5 10:13 编辑
asd33692 发表于 2021-3-5 09:47
有些人讲话真是不经脑子,又想南沙盖高楼 又想南沙起机场....  机场和超高层建筑只能容其一


没错,南沙真的不需要建大型枢纽机场的,旁边就是宝安机场,距离不近不远,比前海建超高建筑适合得多…南沙最多建个规模适中且不影响周边净空的商务机场,满足商务需要即可…
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发表于 2021-3-5 12:29:02 | 显示全部楼层
asd33692 发表于 2021-3-5 09:47
有些人讲话真是不经脑子,又想南沙盖高楼 又想南沙起机场....  机场和超高层建筑只能容其一

那肯定机场更重要,高楼与否实际意义不大,广州也还有大把地方能建高楼。重要是里面是什么企业。但机场的区位就太重要了,没有比南沙更好的位置了。而且南沙很大,差不多半个深圳大,完全不是建了机场就把南沙占完了。多去南沙亲身走走。
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