高铁昆明南站建设纪实（建成）

摸金校尉cc · 发表于 2013-11-26 19:01:45

本帖最后由摸金校尉cc 于 2013-11-26 19:07 编辑

回复 269# 小小雷

沪昆曲靖到昆明段跑250—300之间，而且还会开通曲靖到昆明高铁城际列车

爱楼楼 · 发表于 2013-11-26 19:06:00

回复小小雷

沪昆曲靖到昆明段跑250—300之间，而且还会开通曲靖到昆明高铁成绩列车
摸金校尉cc 发表于 2013-11-26 19:01

真的吗？CC

摸金校尉cc · 发表于 2013-11-26 19:07:29

回复 271# 爱楼楼

是呢 {:5_118:}

何事秋风 · 发表于 2013-11-26 19:46:15

想想以后可以坐着高铁出国，我觉得还是很值得云南人骄傲呢，现在已经在修着了，早点晚点的事，没必要去跟人家争。面包会有的，牛奶也会有的。

zue · 发表于 2013-11-27 23:15:20

坐高铁出国，基本是做梦了，泛亚铁路三条线都不是高铁标准，不要太高看我们周边国家了，开个南博会基本上就是丐帮大会，哪有实力修？等中国自己搞差不多再帮这帮穷邻居修吧。

独孤云 · 发表于 2013-11-28 09:40:37

坐高铁出国，基本是做梦了，泛亚铁路三条线都不是高铁标准，不要太高看我们周边国家了，开个南博会基本上就 ...
zue 发表于 2013-11-27 23:15

昆明—磨憨，设计时速200公里，双线电气化；磨憨—万象，设计时速160公里

krissha111 · 发表于 2013-11-28 10:55:10

对于云南而言，新建时速200公里的复线电气化铁路，客货混用，连通16个州市，这才经济实惠，推动发展。高铁只 ...
独孤云发表于 2013-11-26 16:35

只有一条沪昆远远不够出国呢高铁不确定性因素太多，暂时可以放弃了云南省内高铁成本过高也不现实但是渝昆和成昆、云桂太有必要了这三条线路一来可以融入不断壮大的成渝，还能通过南宁直达钦州、防城出海甚至和粤桂高铁相连云南呢领导如果不能争取到这三条线很可能导致昆明被边缘化就是接下来这个10年呢罪人

小小雷 · 发表于 2013-11-28 23:28:38

回复 270# 摸金校尉cc

真的？！如此才有滇中城市群的味道嘛。

摸金校尉cc · 发表于 2013-11-29 12:59:17

回复 277# 小小雷

云南要在全国政治经济版图里有分量滇中城市群还是要好好打造的起点有点低

cdd513 · 发表于 2013-11-29 13:32:01

回复摸金校尉cc

真的？！如此才有滇中城市群的味道嘛。
小小雷发表于 2013-11-28 23:28

CC说的很有可能因为昆曲之间没什么大山，出了曲靖就尖刚了，但是老夫要说一点，既然是定了前期250，那250的信号系统如何能冲到300呢

何事秋风 · 发表于 2013-11-29 18:37:55

不是一直在提要修昆明到曼谷的高铁吗？前两天总理访问泰国的时候还提了这个事，怎么现在又说是普通的电气化铁路了？

小小雷 · 发表于 2013-11-29 20:55:25

回复 278# 摸金校尉cc

其实我觉得这个城市群能不能有份量，关键就要看南亚的大通道能否便利，市场能不能打开

小小雷 · 发表于 2013-11-29 20:56:54

回复 279# cdd513

它不是还预留了300的条件吗？干脆这段就提前升级了

cdd513 · 发表于 2013-11-29 23:49:16

回复 cdd513

它不是还预留了300的条件吗？干脆这段就提前升级了
小小雷发表于 2013-11-29 20:56

难说3年后上信号系统直接上成350的了，一气呵成

cdd513 · 发表于 2013-11-29 23:50:01

不是一直在提要修昆明到曼谷的高铁吗？前两天总理访问泰国的时候还提了这个事，怎么现在又说是普通的电气化 ...
何事秋风发表于 2013-11-29 18:37

对东南亚国家来说电气化的160速度已经是他们的高铁了