关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

hudong · 发表于 2020-3-27 17:31:49

算了，直接规划16跑吧，这才是长沙的标配

清明上河图 · 发表于 2020-3-27 18:57:20

有些人觉得越多就越牛逼

hyq666666 · 发表于 2020-3-27 21:09:36

这楼歪得可怕，t3还没开工就直接来六跑了……

yy159357 · 发表于 2020-3-27 22:49:32

好久没见有人发三跑的进展信息了。不知道进展如何了？

simchen3609 · 发表于 2020-3-28 10:27:29

大几条跑道哪是N年后的事了，不过高铁过机场并通过联络线与长沙南沟通这绝对是长沙的神来之笔，这下把东西南北的客流半径拉大了200公里以上。
可以说没这个机场高铁站，讨论多几跑哪是空话，不过现在一切都有了想象空间。。。。。。

GCCCSR01 · 发表于 2020-3-28 20:07:59

BILLY8 发表于 2020-3-26 18:28
对待一个800万人口的城市三跑道足够，若对待一个1500万或更多人口的新长沙市那6跑道做个预留是非常有远 ...

是有远见，远到地球爆炸都用不上的那种远见

254zjx · 发表于 2020-3-30 02:39:29

你也别怪他们，毕竟农民也想发财嘛。毕竟一辈子种田能有多少钱

DanielBurke · 发表于 2020-3-30 04:10:53

yy159357 发表于 2020-3-27 22:49
好久没见有人发三跑的进展信息了。不知道进展如何了？

刚开始征地

菩提 · 发表于 2020-3-30 08:49:09

听港政策有点硕

simchen3609 · 发表于 2020-3-30 09:11:35

硕，也不会低于50w/人

Zander · 发表于 2020-3-30 12:13:49

本帖最后由 Zander 于 2020-3-30 12:19 编辑

BILLY8 发表于 2020-3-30 12:07
你说这些没什么用的，机场东边那边的土地会继续预留...
至于河西第二机场20-30年内基本上没有可能，自己 ...

当然基本没可能，因为四跑道就够了。“即使”客流再增加也会新建第二机场，但我上面说了这个“即使”未来不会发生。我上面批驳你的是“搞第二机场距离只会更远离核心区而且不方便”，我说了你不能抓住别人的观点，又一直转移自己的论点，和这样的人是永远辩不明白的。好了，我不再回你了。

Haolove520 · 发表于 2020-3-30 12:17:05

菩提发表于 2020-3-30 08:49
听港政策有点硕

有没有具体一点的政策

Zander · 发表于 2020-3-30 14:01:17

本帖最后由 Zander 于 2020-3-30 14:04 编辑

BILLY8 发表于 2020-3-30 13:33
30年前修黄花机场感觉一跑道都够了，30年河东 30年河西，保留足够开发的土地才是正道，长株潭核心区目 ...

嗯呢，不管别人说什么、你说来说去都是这几句话，我已然成功被你洗脑。

涵宝 · 发表于 2020-3-30 21:20:47

刚发现兰州的T3已经开工一段时间了，只希望黄花的T3别在前期拆迁上又出西西。。。。

66557920 · 发表于 2020-3-30 23:28:11

涵宝发表于 2020-3-30 21:20
刚发现兰州的T3已经开工一段时间了，只希望黄花的T3别在前期拆迁上又出西西。。。。

省重点项目，而且还是排在前三里面，应该不会有什么问题

[城建] 关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开