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发表于 2014-9-2 09:39:56
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我说两句，大家可能不认可，表达一下不同意见。今早从胜利街走到南内环，大概看了看，我觉得3号主线开通还是有些着急了，原因以下几点：
1、建设路五龙口街口、五一东街口、迎泽大街口、迎泽南街口以及桥头街口，按目前进度，新闻上说的3号开通，肯定无法实现。五龙口街口还在埋管道，其余四个街口的面层油还没有铺设，即使今天能铺完面层油强行开通，会因为广场未完工、相关交通标识、交通信号设施未到位，导致工程车辆、行人、自行车、机动车在广场复杂的道路中完全混乱，必然堵塞。
2、建设路北大街口、迎春街口、府东街口、并州东街口、双塔西街口交通信号灯均未到位，并且并州东街、双塔西街口都还有工棚以及工程物料，从路面情况看，以上街口可以在明天开通，但必须有交警或者临时交通信号设备进行管理，否则在高峰期，存在车流大的路口拥堵的隐患。
3、至少到今天上午，大东关街、五龙口、朝阳街三个人行天桥尚未完工，最快的是朝阳街天桥，如果想明天主线放行，朝阳街天桥必须完工（观察从朝阳街口去往站前广场的人非及地下通道似乎还未完工，旁边在做护坡，路面还没有铺油，只能走天桥通过建设路），否则走上下朝阳街的行人、自行车都会横穿建设路，这个人流量要比南中环北张口人流大，会严重影响建设路的主线正常通行，对车辆和行人的风险很大，所以明天建设路火车站下穿能否主线贯通的与这个天桥的进度很相关。
4、还有一些不是很关键的因素，南沙河附近中央隔离带未完工，目前车辆还能在主路掉头，主线开通后有风险，少数路段路灯未完善，夜间行车可视度差。
总体看，建设路的进度已经很快了，尤其是火车站附近如此大的工程量，能在几个月时间内建成这样，很了不起。已经等了几个月，为什么着急在3号开通，多等几天，让把各个工程、设施做的很完善再开通，不更好吗？我觉得3号最好的开通方式，应该是部分路段放行，不是全线放行。 |
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发表于 2014-9-2 10:09:40
