|
发表于 2019-9-25 09:39:11
|
显示全部楼层
本帖最后由 xtyzlcz12138 于 2019-9-25 10:55 编辑
我认为既然铁总不考虑南线方案要走北线,尽管长沙南到北三环的距离比到长沙西近,但是这段线的钱大概率也要长沙来出,在如此大规模铺开地铁建设,财政吃紧的当下我觉得不是一件容易的事情。另外,我个人构思的这条联络线的意义除了融通长株潭三城之外,可以把湘潭和株洲的客流引向长沙西,这样进一步加大长沙西三地铁一城轨(2、10、12、西环)交通枢纽的地位,短期(3-5年)内也能形成2、西环两条线交汇的效应。另外,地铁2号线直通长沙南,也是我这样构思的原因之一。
以上都是不成熟的想法,欢迎各位一起讨论:) |
|