导 航
楼主: 保定府

[城建档案] ❤2015.04.27★津保铁路@保定|徐水|白洋淀|白沟|霸州西|胜芳|天津西❤

  [复制链接]
发表于 2014-4-10 20:16:08 | 显示全部楼层
回复 2828# frrass


    什么?难道说上新闻联播了?
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-10 20:20:17 | 显示全部楼层
回复 2829# 七分拽帅


    没有津保,只提了一下大西 ,还有就是提了一下东北与西南的连接 会更加便捷
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-10 20:28:56 | 显示全部楼层
你可以自己去看看视频
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-10 22:50:20 | 显示全部楼层
好东西,不着急修好,质量是第一位的,难产的哪吒才是高品质的呢
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-11 08:54:36 | 显示全部楼层
很久很久很久不看新闻联播了,现在去找找视频
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-11 14:38:01 | 显示全部楼层
是不是津保在107过道高林营附近和京广线交接,我看两者不在一个标高。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-12 15:24:41 | 显示全部楼层
津保铁路跨杨霸公路特大桥连续梁主墩承台浇筑完成
  发布时间:2014-4-10 15:47:57 

  3月10日11时,历经21小时20分钟,中铁大桥局建设者顺利完成津保铁路跨杨霸公路特大桥29号墩承台720方混凝土浇筑任务。至此,津保铁路跨杨霸公路特大桥连续梁全面进入上部结构施工阶段。
  跨杨霸公路特大桥是新建天津至保定铁路工程3标段的一座特大型桥梁,全长2.187km。其中,跨杨霸公路特大桥连续梁177.3米,采用挂篮悬浇法施工。29号、30号墩为连续梁两主墩,28号、31号墩为连续梁两边墩。
  为确保该连续梁29号墩承台顺利浇筑,项目部抓好现场技术交底会,严格落实检查签证制度,通过上资源、上措施、抓落实等手段推动了工程建设。此外,项目部强力推行项目班子成员包保责任制,包保领导昼夜现场蹲点,全程盯控,确保了该连续梁主墩承台任务安全、按期完成。
  目前,该连续梁30号主墩已进入0号块施工阶段。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-12 18:41:18 | 显示全部楼层
回复 2835# zhangjinhu2008


   
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-14 08:36:40 | 显示全部楼层
回复 2837# HBU_David


    谢大卫版主了。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-14 09:50:13 | 显示全部楼层
回复 2838# zhangjinhu2008


    不客气
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-15 12:20:01 | 显示全部楼层
卢春房要求——大力推进津保铁路建设

  添加时间:2014-4-8 13:49:36   
  3月28日,中国铁路总公司副总经理卢春房一行到津保铁路3标段检查工作,天津市建交委副主任刘玉琦,津保公司总经理张立明、总工程师李金刚,中铁大桥局副总经理李富仓等陪同检查。

    目前,津保项目已进入攻坚阶段,3标段整体进度已完成约34%,主要受征地拆迁、三电迁改等方面因素的制约。卢春房表示,希望津保公司加快拆迁和三电迁改工作的速度,加强与地方政府沟通协调,大力推进津保铁路的建设工作;施工单位要在保证安全、质量的前提下加快进度,圆满完成施工任务。李富仓表示,大桥局一定切实贯彻卢春房的指示和要求,认真抓好落实。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-15 22:34:05 | 显示全部楼层
回复 2819# 碧城往

这也有两张前几天照的,放这吧。





本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 08:46:11 | 显示全部楼层
首页>新闻中心>企业新闻>正文
中铁二十一局一公司津保铁路一分部刘庄跨京珠高速公路特大桥特大连续梁0号块浇注成功
2014-04-15     来源:中华铁道网
  (中华铁道网通讯员曹军、谢二勋)经过15个小时的连续奋战,4月9日9时,由二十一局一公司负责施工的津保铁路刘庄跨京珠高速公路特大桥80+128+80m连续梁261号墩0号块成功浇注,标志着这一全线重点工程拉开了最后的攻坚序幕。
  刘庄跨京珠高速公路特大桥全长5.022公里,其中连续梁长291.2米。由于该段连续梁横跨107国道,来往车辆频繁,高空作业中稍有不慎就会影响车辆正常运行,安全风险极高,而连续梁必须在10月30日前合拢,否则就会影响全线架梁进度,延误总体工期。
  为此,一分部领导班子一是提前预想,强化资源配置,在2013年冬休前就提前部署物资储备工作,从资金、人员、车辆等方面为连续梁的现浇提供保证;二是加强既有线及高空作业安全技术培训,提升全员安全意识与自我保护技能,确保安全态势平稳可控;三是优化施工组织方案,邀请多位专家教授对方案进行评审,为顺利施工提供了科学依据;四是严抓队伍准入制,选择素质过硬、技术全面的劳务队进场,并对其进行高铁施工专业知识培训。
  此次浇注的0号块长度为18米,需要一次性浇注混凝土562方,是整个连续梁施工的关键环节之一。为了确保0号块能够实现顺利浇注,一分部专门召开专题会议,针对人员、机械调配,施工过程中的安全、质量控制等工作进行了细致安排,分工明确,责任到人;浇注前,分部技术、安质、物资等管理人员对现场准备情况进行了一次彻底检查;浇筑过程中,分部领导、试验室主任、拌和站站长现场盯控,技术负责人、施工员、安全员等各就各位,确保了261号墩0号块浇筑取得了圆满成功。
分享到

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-17 20:51:22 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-17 21:14:56 | 显示全部楼层
回复 2841# muxuan1983


    这大桥看着气魄
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-6 11:22 , Processed in 0.081702 second(s), 7 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表