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楼主: 紫色风霜

[纪实] 长沙地铁客流纪实(尾页持续更新)

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发表于 2021-1-6 16:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
RONCHOU 发表于 2021-1-6 13:16
说明2号线设计的很合理

遗憾的就是6B,还有站台啥的太抠了
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发表于 2021-1-6 17:29:20 | 显示全部楼层
长沙地铁格局太小 都是B型车
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发表于 2021-1-6 17:38:49 | 显示全部楼层
我喂米粉带盐1 发表于 2021-1-6 17:29
长沙地铁格局太小 都是B型车

6号是A车。
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发表于 2021-1-7 14:22:14 | 显示全部楼层
能能不能争点气,把678号线全部建起来
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发表于 2021-1-7 15:22:22 | 显示全部楼层
nisnams 发表于 2021-1-7 14:22
能能不能争点气,把678号线全部建起来

8号线还没上报国家审批。。。
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发表于 2021-1-7 16:19:44 | 显示全部楼层
Tiangu 发表于 2021-1-6 15:58
你这逻辑就一定要死揪着可玩性少不放吗?你告诉我哪个城市地铁客流大主要是因为可玩性多的?真是不思人口 ...

你都说了长沙的产业和人口了!一到上班日客流就下降,而大部分城市到上班日客流就上升?表明长沙地铁经过产业的地方少,造就不适合地铁出行!我说的可玩性也只是说长沙除了五一广场,拿不出第二个分流的地方出来,所以客流才会在节假日陡增,不是表明五一广场不行!
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发表于 2021-1-7 18:11:25 | 显示全部楼层
昨天客流110w应该是3 5开通以来最低了
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发表于 2021-1-7 21:28:14 | 显示全部楼层
gaeliC 发表于 2021-1-7 18:11
昨天客流110w应该是3 5开通以来最低了

今天恐怕会更低,天气实在太冷了
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发表于 2021-1-7 22:25:43 | 显示全部楼层
11已经保不住了 呵呵呵
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发表于 2021-1-8 08:52:40 | 显示全部楼层
为什么天气冷就下跌?难道乘地铁的人相当一部分不上班的?这是工作日哦
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发表于 2021-1-8 08:59:47 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2021-1-8 08:52
为什么天气冷就下跌?难道乘地铁的人相当一部分不上班的?这是工作日哦

看到一个说法我觉得有点道理:长沙没有集中化的CBD,所以很多人可以选择就近通勤上班。所以工作日客流就没有那么多,因为都可以几站公交车或者步行解决问题。
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发表于 2021-1-8 09:06:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 poiulkjhmn 于 2021-1-8 09:11 编辑
z00011110 发表于 2021-1-8 08:59
看到一个说法我觉得有点道理:长沙没有集中化的CBD,所以很多人可以选择就近通勤上班。所以工作日客流就 ...


先不要纠结单中心还是多中心,也不说周末客流,就是同样是工作日也随天气变化大起大落,难道长沙人天冷就不上班?
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发表于 2021-1-8 09:47:49 | 显示全部楼层
上班族尤其是每日按时打卡上班族的比例在长沙并没有想象的那么大。工作日工作时间去市中心各类购物休闲娱乐场所看看就知道了,地铁客流中每日高频通勤的占比远低于一线城市及部分二线城市
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发表于 2021-1-8 10:14:36 | 显示全部楼层
别人我不清楚,我同事反正天气不好就开车,天气好就坐地铁。
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发表于 2021-1-8 10:24:07 | 显示全部楼层
顺风尿一鞋 发表于 2021-1-5 15:47
我咋感觉2号线客流越大证明长沙越挫呢?里程短客流大的一大主因不就是证明长沙能去游玩的地方就是五一路橘 ...

有几个城市 有外地人记住的记得地方 不都是那一坨。。。
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