2025年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合（禁止政治人事讨论）

大江大河坎

微分智飞(杭州)科技有限公司获“Pre-A+轮”融资, 金额近2亿人民币

9月17日消息，天眼查融资历程显示，微分智飞（杭州）科技有限公司近日获得“Pre-A+轮”融资，涉及融资金额近2亿人民币，投资机构为华映资本，深创投，尚颀资本，长石资本，光速光合，五源资本，银杏谷资本，首程控股，BV百度风投。

资料显示，微分智飞（杭州）科技有限公司法定代表人为刘志洋，成立于2024年，位于杭州市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。企业注册资本155.7026万人民币，并已于2025年完成了Pre-A+轮，交易金额近2亿人民币。

通过天眼查大数据分析，微分智飞（杭州）科技有限公司知识产权方面有商标信息1条，专利信息2条。

天眼查信息显示，微分智飞（杭州）科技有限公司的股东为：高飞、杭州微济科技合伙企业（有限合伙）、杭州光合贰期创业投资合伙企业（有限合伙）、深圳鹏城愿景创业投资合伙企业（有限合伙）、杭州微洲科技合伙企业（有限合伙）。

逸雪霁蓝

DeepSeek首度公开R1模型训练成本仅为29.4万美元，“美国同行开始质疑自己的战略”

       DeepSeek今年年初以高性价比、高性能、开源驱动等特点惊艳了世界。其团队近日在英国《自然》杂志发表论文首次披露，DeepSeek-R1模型的训练成本仅为29.4万美元，构建基础大语言模型也只花费了约600万美元，这一成本已远远低于美国同行透露的数字，而那还只是美国公司公布出来的大概成本。

       英国路透社9月18日指出，DeepSeek的成本远低于美国竞争对手此前透露的数字，这一信息可能会再次引发外界围绕中国在全球人工智能（AI）领域地位的讨论。印度新闻网站“Devdiscourse”19日也称，DeepSeek首次提供成本数据，引发了美国公司对自己战略的质疑。

       美国有线电视新闻网（CNN）、美国彭博社等美媒19日都对DeepSeek的29.4万美元训练成本感到惊讶。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）评价说，考虑到OpenAI花了多少钱，DeepSeek的成本简直“惊人（astonishing）”，他们的模型已经推翻了只有拥有最先进、最快芯片的国 家才能在AI竞赛中占据主导地位这一假设，现在他们甚至用数字对此进行了量化。

       17日，《自然》杂志刊登了由DeepSeek团队共同完成、梁文锋担任通讯作者的DeepSeek-R1推理模型研究论文。与今年1月发布DeepSeek-R1时的初版论文相比，最新的论文披露了更多模型训练的细节，也标志着该模型成为全球首个经过同行评审的主流大语言模型。最新的论文披露，DeepSeek-R1模型使用了512块英伟达H800芯片，训练成本仅为29.4万美元。


      

大江大河坎

阿里神秘芯片对标英伟达？业内人士：或是含光800下一代产品


近日，央 视《新闻联播》对中国联通三江源绿电智算中心项目建设进展的一则报道，意外点燃科技圈的关注。

画面背景中，一张“国产卡与NV卡重要参数对比”表格首次高调出现，阿里平头哥PPU、华为昇腾910B、壁仞104P等国产AI芯片，与英伟达A800、H20的核心参数被并列展示。

在这场由央视“曝光”的对比中，阿里平头哥PPU的配置尤其抢眼：96GB HBM2e显存、700GB/s片间带宽、400W功耗，多项配置规格接近英伟达H20。多位业内人士向时代周报记者表示，这并非此前市场熟知的“含光800”，而是一款此前鲜有公开信息的“神秘芯片”。

这一镜头释放的信号不止是参数的对标。随着项目签约总算力超过3000P、阿里平头哥单独贡献近2000P算力，国产AI芯片的规模化落地，被放置在更为清晰的坐标系中。

沙利文大中华区执行总监崔楠向时代周报记者表示，“从当前产业和政策环境来看，2025年国产AI芯片的替代需求大概率会进入一个加速阶段。”

或是含光800下一代产品

市场上对阿里自研AI芯片的猜测由来已久。中邮证券援引外媒近期报道称，阿里开发了一款新的AI芯片，以填补英伟达在中国市场的空白。知情人士称，这款新芯片目前正在测试中，旨在服务于更广泛的人工智能推理任务，而且与英伟达兼容。受制裁影响，新的芯片不再由台积电代工，转为由国内一家企业代工。

与此同时，央视《新闻联播》报道的中国联通三江源智算中心项目，则早在2024年8月已揭牌，总投资27.7亿元。该项目主要建设三江源国家大数据中心二期、三期项目，后期规划建设四期项目。

其中，二期项目拟投资8.8亿元，具备万卡集群同步能力，形成超10000P以上算力能力；三期项目拟投资9.8亿元，形成12000P以上智算能力；四期项目拟投资50亿元，与国内头部算力企业合作，共同打造算网、算电协同的一体化智算综合园区。

考虑到三江源项目自去年已开工，业内人士表示，此次曝光的平头哥PPU，或许并非那颗正在测试中的“新芯片”。

公开信息同样难以确认平头哥PPU的真实身份，是最新一代产品，还是早期成果的延续。平头哥在 2019年发布过首款数据中心推理芯片“含光 800”，基于台积电12nm工艺，集成170亿晶体管，性能峰值算力达820 TOPS。在业界标准的ResNet-50测试中，推理性能达到78563 IPS，能效比达500 IPS/W。

然而，含光800 功耗为276W，采用PCIe4.0×16通道接口；平头哥PPU 功耗为400W，采用PCIe5.0×16通道接口，两者主要参数并不一致。蓉和半导体咨询CEO吴梓豪在接受时代周报记者采访时表示，平头哥 PPU 或是含光800的下一代产品。相关芯片采用7nm制程工艺，曾于2023年在台积电流片，2024年生产，但至今未公布正式名称。

此外，从央视曝光的对比表看，平头哥 PPU 在显存容量（96GB）、片间带宽（700GB/s）、PCIe 接口（5.0 ×16）等指标上，已经超过英伟达 A800，功耗水平持平。但在英伟达 H20 面前，依然有差距。HBM2e 落后一代于 HBM3，片间带宽也不及英伟达H20 。

需要注意的是，表格里呈现的参数只是显存、片间带宽、PCIe 接口、功耗，而决定一颗芯片的核心信息仍然缺席：FP32/FP16/INT8 算力指标、高速互联技术（NVLink 等）、软件生态。这意味着，眼下外界看到的，只是平头哥PPU的“冰山一角”。至于它在真实算力、兼容性和生态成熟度上的表现，还需要更多公开数据和实际应用场景来检验。

招银国际研报指出，得益于国内7nm工艺与2.5D封装，平头哥PPU单卡BOM 成本较进口 H20 下降40%，适合规模化部署，并有望推动阿里云公有云推理实例价格下降50%。

阿里在芯片和人工智能上的投入，始于2014年上市后的研发体系搭建。彼时，阿里成立数据科学与技术研究院（iDST），2016年设立人工智能实验室，2017年再成立达摩院。

平头哥半导体由达摩院芯片团队与中天微合并而来。中天微拥有自主嵌入式 CPU IP Core 。平头哥的研发方向横跨云端和 IoT，公开产品包括服务器 CPU “倚天 710”、AI 推理芯片“含光 800”、RISC-V 架构的“玄铁系列”，以及RFID 芯片“羽阵 600”。

其中，倚天710基于5nm工艺，128核设计，性能超越同期英特尔至强芯片，已在阿里云大规模部署，算力性价比提升超过30%，能效提升60%。含光800聚焦推理场景，单芯片每秒可处理78万张图片。玄铁910主频 2.5GHz，性能对标ARM Cortex-A73，并率先适配安卓系统。羽阵600是一颗低功耗、高性能超高频RFID电子标签芯片，适用于智慧物流、智慧仓储、智慧零售、资产管理等应用场景。

在人才投入上，平头哥同样激进。脉脉高聘《2025 AI 人才流动报告》显示，今年1-7月新发AI岗位平均月薪最高的20家企业中，微软以9.03万元位列第一，平头哥以8.98万元紧随其后，超过 Wish 和亚马逊。相比之下，京东、华为、小米、荣耀、vivo 的区间大多在6.5万至6.8万元之间。

除了自研，阿里还通过投资布局产业生态，包括清微智能（可重构计算芯片）、长鑫存储（存储芯片），以及瀚博半导体、墨芯、原子半导体、沐创集成电路等。

百度和腾讯的布局路径类似。IDC数据显示，2024年中国区数据中心芯片厂商出货量排名中，百度昆仑芯为6.9万颗，仅次于英伟达和昇腾，领先寒武纪。百度还投资了无问芯穹、亘存科技、赛昉科技等。

腾讯则在2021年宣布推出自研AI推理芯片“紫霄”，并规划升级版 V2 Pro，以替代英伟达 L40S；同时开发了视频转码芯片“沧海”和智能网卡“玄灵”。在投资上，腾讯押注燧原科技、长鑫存储等芯片公司。

招银国际研报指出，在AI算力需求呈指数级增长与全球供应链安全诉求双重驱动下，国内互联网巨头逐步构建起自研核心芯片叠加生态投资的全方位战略布局。

半导体资深专家张国斌向时代周报记者表示，中国的AI产业链已经在芯片、大模型、开发工具、终端应用等环节形成了多点分布。各家公司在差异化竞争中不断筛选、组合，可能逐步汇聚成适合本土环境的“最优解”。这种多企业、多路径并行的局面，是一种健康的生态现象。

崔楠则认为，国际环境仍然存在不确定性，算力供应链安全成为行业共识，国内厂商和应用企业都有强化自主可控的迫切需求。

值得注意的是，中国联通三江源绿电智算中心项目，已签约的国产算力部分总计1747台设备、22832张算力卡，总算力达3479P（PetaFLOPS）。其中阿里云签约1024台设备、16384张平头哥算力卡，总算力1945P，为所有品牌中最大订单。

长江证券分析认为，自DeepSeek发布以来，市场逐渐意识到，云资源是所有AI应用的底层基建。AI给增长停滞的公有云市场带来新的想象空间：一方面创造新业务，另一方面，AI服务高毛利的特性，也能改善云厂商的整体盈利模型。

阿里云的一个差异点，在于技术全栈。它是目前国内唯一一家同时做到芯片、操作系统、数据库、大模型全部自研的云厂商。

在大模型领域，通义AI近期密集“上新”：开源千问 3的非思考基础模型、推理模型、编程模型 Qwen3-Coder，以及视频生成模型Wan2.2，几乎覆盖基础、推理、编程、视频等主流赛道，并在多个榜单上拿下全球开源冠军。

芯片方面，阿里以旗下平头哥半导体为核心载体，形成“云端协同+多场景适配”的产品矩阵。

长江证券研报认为，云的核心是比拼成本与附加值，AI时代阿里坐拥通义模型、平头哥等顶尖模型与芯片团队，竞争力相比过往全面提升，AI 时代阿里云盈利能力或将迎来系统性抬升，带动二次价值重估。

逸雪霁蓝

浙江长龙航空获国际航空器保税维修通行证

       近日，浙江长龙航空获得商务部批复，在海关特殊监管区域外开展飞机全球保税维修业务。这意味着，浙江企业首次获得对国际航空器保税维修的“通行证”，填补了浙江航空维修产业的空白。据杭州市商务局预测，这项新业务到2035年将带动200亿元服务贸易收入。

       长龙航空获得的全球飞机保税维修业务资质，是一种新型海关监管模式。其核心在于“保税”——企业在维修过程中无需缴纳进口关税、增值税等。杭州海关有关负责人介绍，获批后，企业可以在保税的情况下，将境外存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的飞机或相关运输工具运入境内，进行专业的检测、维修与保养。

       航空维修产业具有高技术、高附加值的特点，是航空产业链的关键环节。以往，对于境外飞机入境维修，在关特殊监管区域（如综保区）外，以普通“修理物品”的模式开展此类业务，需要缴纳与整架飞机的价值相对应的高额税款担保。这不仅占用企业大量流动资金，也限制了区外具备强大维修能力的企业承接国际业务。全球保税维修最大的价值，在于制度创新带来的品牌效应，这对企业的实际拉动比节省的资金占用成本更重要。

       “企业即使不做保税维修，也可以通过融资担保等方式解决资金问题，只是成本较高。更重要的是，这项创新直接打通了我们接轨国际市场的政策壁垒。”长龙（杭州）航空维修工程有限公司（下称“长龙维修”）蒋莘认可这一观点。“我们去对接海外航司客户时，对方往往第一句话就是问：‘你有什么好的税款政策？’现在，我们可以自信地答复了。”这背后，是企业产业延伸的野心。

       “维修业务不再只是运行保障，它的功能，接下来将从之前的保障长龙航空运输主业，升级为公司新的发展增长点。”长龙航空战略规划总监徐文龙介绍，航空运输、航空智造、航空数贸三大板块实现“三个百亿”的产值，是长龙正在努力的目标。

       全球保税维修业务的开展，将从多方面助力浙江打造国际航空枢纽。首先，是填补维修空白。在这一领域，长龙维修有先发优势。作为浙江省内规模最大、能力最全的航空维修企业，拥有空客A320系列飞机深度维修能力。目前，它正在积极申请欧盟EASA这一全球顶尖的维修资质认证，有了这个资质后，将能承接欧洲航司的飞机维修业务，也拥有了东南亚航司飞机维修的“敲门砖”。

       飞机整机区外保税维修政策落地后，随着业务的发展，未来，浙江还能继续提升维修和管理能力，争取进一步进行发动机等高值产品的保税维修。比如，今年4月举行、省委**王浩参加的2025年二季度重大项目开工活动上，长龙·国际航空再制造中心开工建设，主要建设航空发动机维修中心等功能区，填补浙江省内航空高附加值产业空白。

       此外，维修业务发展与国际航线开通能够实现双向促进。有业内人士分析，一方面，如果本地没有具备国际维修资质（如EASA/FAA）的企业，航空公司往往需要从外地甚至国外派遣跟机维修人员，成本极高。政策落地、获得资质后，浙江能为落地的国际航班提供及时、高效、经济的维修保障，无需航司额外派人跟机，大大增强了杭州乃至浙江对国际航线的吸引力。

       另一方面，国际航线网络的完善又能降低维修企业承接国际业务的成本，形成良性循环。境外航空公司在选择维修企业时，往返维修地的燃油是重要成本。对于有杭州航线的载客航班而言，售票能够覆盖燃油成本。如果没有航线，就需要维修方承担调机成本了。

       长龙航空透露，明年上半年，将有首架来自境外的航班在杭州接受检修。在可以期待的未来，当首台LEAP发动机在这里完成大修时，浙江将真正实现从“航空大省”到“航空强省”的历史性跨越。这块新拼图，将改变浙江在全球航空产业版图中的位置。

大江大河坎

浙江大学出台系列举措 加快建设世界一流大学

记者今天从浙江大学举行的相关发布会上获悉，浙江大学正加紧谋划十五五期间的发展规划，提出到2030年，学校综合实力接近世界一流大学前列，并制定了强化重大任务战略驱动、强化体制机制改革、强化全球声誉系统提升等五大发展思路。
具体来看，教育教学方面，浙江大学将启动本科教育改革2.0计划，开启新一轮专业优化调整，加快推进本博融通培养项目，特别是将全面实施AI赋能教育教学提升计划，迭代升级人工智能通识教育体系，推进AI助教智能体建设，构建未来学习中心。在教育科技人才一体化发展领域，学校将集聚浙大系创新创业力量，打造辐射全省的创新策源网络。
浙江大学发展规划处处 长尹建伟：在我们整个人才团队建设、科技创新、社会服务、国际合作、学科的拔尖造峰等多个方面，围绕着重大项目、重大平台、重大标准性成果、顶尖人才，我们特别强调整个发展路径的战略迭代。
接下来，浙大还将积极探索校企地联合创新的新模式新机制，支持浙江打造媲美硅谷的卓越创新生态系统。

逸雪霁蓝

高德TrafficVLM再升级：让AI开启交通“天眼”时代

       在现代交通环境中，驾驶者常常面临信息盲区的挑战：在复杂的路口穿梭时，只能看到眼前的车流，却无法预知百米外哪个车道即将拥堵；在畅通的高速上行驶时，却难以预见前方因轻微刹车而引发的“幽灵堵车”。这些局部视角的限制，使得驾驶者难以做出最优的决策。为了应对这一难题，高德导航依托空间智能架构，实现了TrafficVLM模型的再升级，从而助力用户实现全局交通掌控，提升驾驶体验。

       依托空间智能架构，全新升级的TrafficVLM（交通视觉语言模型）为用户带来了前所未有的“天眼”视角。这项技术能让用户全面了解全局交通状况，从而在复杂环境中做出更优决策。它赋予每位驾驶者“全知视角”的能力，在面对路口或高速时，不再受限于局部视野，从而更直观预知前方路况，从容应对潜在风险。

       当用户开启高德地图导航，一场智能化出行的序幕已拉开，但在用户看不见的云端，TrafficVLM也在同步运行，并以分钟级的频率持续对沿途交通态势进行实时推理，化身用户的超视距“天眼”。

       例如，在用户前方3公里的主干道上，左侧车道因一起突发追尾事故而形成新堵点，即时TrafficVLM会通过实时孪生交通感知到了这一异常，且推理识别出事故点并洞悉其发展趋势：拥堵或将快速蔓延，形成一个长达3公里的拥堵路段。为此，TrafficVLM会迅速生成最优决策建议。在用户到达拥堵点之前，及时推送通行建议：“前方三公里突发事故，大量车辆向右并线，推荐您提前靠右行驶，注意避让应急车辆。”

       这不仅仅是一条文字提醒。当用户点击导航界面右下角的视窗，导航画面瞬间切换，仿佛一部拥有上帝视角的摄影机，跨越3公里直抵拥堵现场，实时呈现前方车流动态与高清实景图像。通过云端调度系统的快速响应，系统在拥堵发生时即刻下发观测指令，调取第一现场的视觉数据，并基于图像中的深度信息进行智能分析，精准还原拥堵点位的空间结构与交通态势。用户不仅能直观看到“前方堵车”，更能清楚理解为何需要变道、何时该减速，以及拥堵的真实成因与范围。这种从被动接收提示到主动洞察全局的转变，让用户摆脱了“盲人摸象”般的局限，真正实现了对复杂路况的可视化、可感知、可预判的智慧导航体验。

       据高德地图产品负责人介绍，其团队构建了一套强大的底层系统——交通孪生还原能力，能够在“任意地区、任意尺度”下，将海量的实时交通数据精准还原为动态孪生视频流。无论您身处繁华的北京国贸桥路口，还是狭窄的广州老城小巷，都能实时构建出一个与现实世界完全同步的“数字交通世界”，并将其以视频形式呈现。这些让交通视频流成为TrafficVLM模型学习、分析和决策的独特输入，让AI得以实时洞察现实世界中任意区域的交通脉搏。

       与通用视觉语言模型不同，以业界领先的视觉语言模型通义Qwen-VL为底座，TrafficVLM基于高德海量、高度还原的交通视觉数据，完成了强化学习和数据训练。首先，其需要适配地图和交通孪生还原这种独特的视觉模态，对交通元素具备语义理解能力。进而再进一步学习复杂的交通分析任务，并实现对交通动态的全面理解与预测。

       TrafficVLM的能力覆盖了交通分析的整个流程，从感知到决策形成了一个完整的智能闭环。首先，它能够精准识别车辆、车道线、交通信号灯状态以及车路的相对位置；此外，它还能够深入分析车辆间的互动关系：例如一辆车正在犹豫是否变道，或前方车流的减速正在向后方传导。TrafficVLM可结合当下交通流及历史交通动态，分析拥堵成因和未来发展趋势，最终生成最优的决策建议，为用户提供全局视角的支持。

       导航的终极目标，从来不只是提供一条抵达线路，而是确保每一次出行都兼具安全与效率。TrafficVLM通过“交通孪生还原”与“视觉语言大模型”的创新结合，重塑了导航的可能性。它让导航得以进化为能够主动感知、理解并提供全局最优决策的智能体，将复杂的交通博弈化繁为简，变成用户可以直接了解的信息和决策建议。这不仅标志着高德地图在导航领域与大模型技术深度融合，还体现了其在AI主动参与决策能力方面的突破与创新。

冷笑002

@手残的林克

今天的ATP 250 杭州公开赛，什么时候能升级到500积分赛？

wayne19701021

阿里最缺的是什么？流量 流量入口在哪里？社交娱乐软件！阿里必须创造出一款完全属于自己的社交软件，抖音小红书微博，仿也要仿一个出来，这样无论是流量，推新产品和电商互动方面都会如鱼得水！希望阿里能看到

逸雪霁蓝

杭州AI产业新地标“模域空间”启动，余杭区与阿里巴巴签订《共建AI＋生态创新平台合作框架协议》

       9月20日，余杭区推进科技创新和产业创新深度融合暨打造“模域空间”人工智能高地大会在未科阿里中心举行。市 委常 委、区委书 记刘颖出席会议并讲话，强调要深入学习贯彻习 近平总书 记关于人工智能的重要论述和考察浙江重要讲话精神，紧扣省委“132”决策部署和市委“11+1”主要任务，抢抓机遇深化人工智能场景应用，扎实推动科技创新和产业创新深度融合，加快发展新质生产力，为杭州城市重要新中心高质量发展凝聚强劲动能。

       会上，发布了《余杭区关于全面推进科技创新和产业创新深度融合的实施方案》《“模域空间”建设方案》，并推出以人工智能为重点的第二批城市机会场景；余杭区人民政 府与阿里巴巴集团签订了《共建AI+生态创新平台合作框架协议》。现场还举行了“AI杭州开发者线下社区”揭牌、“模域空间”启动和企业入驻钥匙颁发仪式，并进行了一系列重点项目签约。阿里巴巴集团党 委书 记邵晓锋、之江实验室党 委副**袁继新、浙江羲之科技有限公司创始人刘纪凯等作交流发言。

       根据余杭的规划，依托“模域空间”等高能级人工智能产业平台，用三年左右时间，在杭州未来科技城高标准打造一个千亿级人工智能产业集群，全面形成创新活跃、开放协同的人工智能产业生态。为实现这一目标，余杭在现有政策基础上，围绕“模域空间”四条细分赛道提供支持体系；同时，成立公司实现市场化运营，并为入驻企业提供覆盖全生命周期的综合性服务；还将联动社会资本设立一支AI产业基金，加速推动优质项目落地和研发成果产业化。

       刘颖指出，唯有主动拥抱AI时代，才能再造区域竞争新优势。发展人工智能是国际竞争的战略焦点，是“两新”融合的核心变量，也是政企合作的双向奔赴。全区上下要牢记嘱托，胸怀“两个大局”、心系“国之大者”，牢牢把握中 央和省 委、市 委、区委相关决策部署，持续放大“两新”深度融合聚变效应、人工智能赋能乘数效应，主动出击、前瞻布局，积极抢占科技竞争和未来发展制高点，争当人工智能创新高地建设的排头兵，努力为省市发展大局多作贡献。

       刘颖强调，唯有积极抢抓AI风口，才能再攀创新发展新高峰。要深化未来产业前瞻布局。统筹推进算力建设、芯模联动、数据开放、应用场景创新，强化浙江大学海创人形机器人产业创新中心、南湖脑机交叉研究院等创新平台辐射引领，发挥好领军企业集聚带动作用，加强关键核心技术攻关，推动产业链融通发展，加快构建以“人工智能+具身智能、低空经济、类脑智能”为特色的“1+3+X”未来产业体系。要建强“模域空间”重要阵地。锚定“一年起势、两年成势、三年成名”总体目标，加快浙江新型算力中心等智能算力集群建设，大力支持阿里云“通义千问”等基础大模型研发训练与升级迭代，放大国 家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点示范区及政策先行区和全省高端软件产业集群核心区的先发优势，加强软硬件协同发展，竞逐数据、算力、模型及智能体、智能终端及应用四条赛道。要做好“人工智能+”赋能文章。聚焦“AI+科技”“AI+产业”“AI+消费”“AI+民生”“AI+治理”等重点，用好四大省实验室等创新资源，大力推动人工智能在设计、中试、生产、服务、运营全环节落地应用，更好赋能千行百业，形成人机协同、跨界融合、共创分享的智能经济和智能社会新形态。

       刘颖强调，唯有合力深耕AI沃土，才能再创共赢未来新精彩。要集聚“高精尖新”的好项目，持续打好产业链招商、场景招商、以才引商等组合拳，做好建链、延链、补链、强链文章，为“十四五”圆满收官、“十五五”良好开局提供坚强支撑。要营造“人尽其才”的好生态，抢抓省市区共建杭州未来科技城“三位一体、两新融合”人才发展创新实验区重要机遇，进一步优化人才“引育用留”全链条，让更多人才选择余杭、扎根余杭、圆梦余杭。要提供“阳光雨露”的好服务，坚定不移优化企业发展环境、提供全方位支持举措，持续深化城市机会场景应用集成改革，加快从简单的“给政策”“给项目”向“给机会”“给场景”迭代，全力打造新经济、新业态、新模式竞相迸发的机遇之城。

逸雪霁蓝

       大会现场，《“模域空间”建设方案》正式发布。“模域空间”由余杭区与阿里巴巴集团合作共建，选址于新投用的未科·阿里中心，以约6.5万方产业空间为核心载体，同步打造AI杭州开发者线下社区，是一个“聚焦垂直领域的AI大模型创新开发空间”。“模域空间”将重点围绕算力、数据、模型及智能体、智能终端及应用四条细分赛道，建设以高性能智能算力和高质量数据集为基础设施，以模型与智能体（Agent）开发为核心生产力，与行业应用场景深度融合的AI+产业生态园区。这四条细分赛道，构成了人工智能从底层基础设施到顶层商业应用的完整链条。

       活动现场，“AI杭州开发者线下社区”正式揭牌，“模域空间”正式启动并迎来首批企业入驻，翊奇科技、鸿欢网络、同济科技等8家公司拿到入驻钥匙。据了解，“模域空间”已吸引相关企业40余家。活动当天，余杭区围绕“人工智能+”社会民生、教育医疗、城市建设等领域推出11项**需求，发布了一批人工智能城市机会场景，为更多新技术、新产品提供首试、首用机会。

       余杭区政 府与阿里巴巴正式签订《共建AI＋生态创新平台合作框架协议》，力争3年集聚一批人工智能龙头企业，支持创业者在“模域空间”交流思想、分享资源、共同创造。活动现场，阿里巴巴集团党 委书 记邵晓锋表示，依托阿里集团，入驻企业可以加入阿里云AI伙伴繁花计划，构建覆盖算法优化、行业应用开发、智能工具链部署等服务体系。园区还将联动达摩院、阿里云、菜鸟等，提供算力支持、联合研发及场景应用合作，助力合作伙伴加速技术创新步伐。

       大会发布了《余杭区关于全面推进科技创新和产业创新深度融合的实施方案》，将通过强化企业创新地位、强化创新人才培养、加速创新成果转化、加速创新产业集聚、加速创新生态营造等举措，全力打造余杭区的新质生产力发展新范式。活动当天，总投资达41.4亿元的9个重大项目进行现场签约，今年三季度，余杭共签约未来产业项目在内的重点产业项目、人才项目总计百余个，体现出“两新”融合的鲜明导向。

逸雪霁蓝

获20亿元投资 时空道宇将在杭州建全球总部

       9月19日，浙江时空道宇全球总部项目落地暨战略合作签约活动在杭州市举行。浙江金控投资有限公司、杭州市国有资本投资运营有限公司、杭州高新金投控股集团有限公司负责人与浙江时空道宇科技有限公司有关负责人签署战略合作协议。根据战略合作协议，各方将秉持“优势互补、互惠互利”原则开展项目投资合作，充分发挥各自优势，通过市场化运作，赋能产业发展，携手打造通信卫星高地，更好服务战略性新兴产业，助力加快构建现代化产业体系。

       时空道宇成立于2018年，是吉利控股集团旗下的商业航天企业。援引时空道宇官方表述，此次，时空道宇获得浙江新能源汽车产业基金20亿元人民币投资，资金将专项用于全球总部项目建设及吉利星座全球业务发展。本次投资在浙江省、杭州市及滨江区各级政 府的大力支持下顺利落地，充分体现省市区三级国资对时空道宇战略发展的全力支持。

       目前，时空道宇全栈自主设计研发、建设和运营的吉利星座，即将完成一期组网建设，届时连同试验星在内，在轨卫星将达到64颗，实现除南北极外，全球地表任一地点实时通信覆盖。届时，吉利星座在南北纬60°区域内可实现1至2重卫星通信实时覆盖，星座系统具备每天3.4亿次通信能力，可支持全球2000万用户。在通信性能方面，星座可提供稳定可靠的传输，单条通信能力1900 Byte，支持文字消息、语音消息与图片等业务传输类型。未来，随着星座一期72颗卫星全部完成部署，星座将在全球覆盖区域内实现3至4重实时覆盖，通信容量与服务可靠性将进一步增强，成为中国商业航天面向全球商用打造的新一代卫星物联网星座的代表。

       依托长期规模化研发投入，时空道宇已实现空间段、地面段、应用段全栈自研能力，从星座系统设计验证、载荷平台自研、卫星量产、星群测运控自主管理、应用通信芯片至多型模组终端实现全链条自主研发与量产。星座业务已率先部署中东、非洲、东南亚及中亚、拉美市场，并与20多个国 家运营商达成合作，为实现全球规模化商业应用奠定了坚实基础。星座建成后，将广泛赋能智能网联、海洋渔业、工程机械、低空出行、应急通信、交通物流、公共设施、能源水利及农林畜牧业等领域，助力千行百业的数智化升级。

      近年来，商业航天产业成为大国竞争的焦点。最近，美国SpaceX星舰火箭完成第十次试飞，欧洲一批初创企业推出可重复使用火箭计划……关于“新路权”的博弈持续上演。未来，时空道宇将继续深耕低轨卫星物联通信产业，加快推进吉利星座规模化应用落地与全球市场拓展，携手合作伙伴共同打造世界一流的全球卫星物联通信基础设施，为数字经济和新质生产力发展贡献力量。​​​​


      

逸雪霁蓝

湘湖实验室牵头，浙江省首个农业领域概念验证中心

       9月20日，记者获悉，浙江省内首个农业科技领域概念验证中心“现代农学与生物制造概念验证中心”，已成功入选“浙江省概念验证中心建设布局清单（第一批）”。该中心由湘湖实验室与浙江省农村发展集团有限公司共同成立。未来将聚焦现代生物育种和生物制造等重点领域，构建覆盖技术验证、产品验证、商业验证和市场验证的全流程概念验证体系，计划三年内逐步实现从基础建设到成熟引领的跨越，争创全省领先、全国一流且具有国际影响力的农业科技成果转化平台。

       20日下午，现代农学与生物制造概念验证中心举行建设推进会，湘湖实验室常务副主任杨华在致辞中表示，期待以会议为契机，通过思想碰撞凝聚共识、资源对接深化合作，共同将中心打造成为农业硬科技从“想法”迈向“产品”的必经之地，助力更多科技成果走出实验室，实现产业化。

       据中心主任施伟南介绍，目前，中心依托湘湖实验室22000平方米科创空间和450亩浦阳科研创新基地，配备总值超1.2亿元仪器设备，实现“室内验证+田间试验”无缝衔接。中心设计了覆盖项目全生命周期的运行机制与流程：定期面向全球征集可产业化的创新概念验证项目，每年征集内部、外部项目各不少于10项入库；采用阶段式评审方式，引入“科研 + 产业 + 投资” 专家评审，决议立项；匹配专家明确目标与路径，启动技术或商业化验证；最终通过技术转让或成立初创企业等形式实现落地。

       比如首批入库项目，来自湘湖实验室研究员蒲中机团队的“酶蛋白的高效设计与创智”项目，在概念验证中心的支持下，已开展酶蛋白制剂的工艺验证、生产线适配测试、商业化前景评估与公司化落地等工作。

       眼下，浙江省正在加快建设“315”科技创新体系，概念验证中心是其中关键一环。杨华指出，中心正是“科研端源头创新”与“产业端场景需求”的深度耦合，是落实省市战略部署、打通成果转化“最初一公里”的关键实践。

       省农发集团副总经理王鹏翀表示，集团将全力支持中心建设，通过提供全产业链应用场景、资源整合和市场渠道，共同推动农业科技研发、成果转化与产业落地的有效衔接，携手打造农业科技成果转化的“浙江样板”和“价值高地”。

大江大河坎

逸雪霁蓝 发表于 2025-9-20 21:20
获20亿元投资 时空道宇将在杭州建全球总部

       9月19日，浙江时空道宇全球总部项目落地暨战略合作签 ...

时空道宇终于回归

逸雪霁蓝

大江大河坎 发表于 2025-9-20 22:24
时空道宇终于回归

时空道宇总部一直是杭州滨江区，现在趁星座一期即将完成之时将升级全球总部，顺便拿杭州的投资基金。

大江大河坎

冷笑002 发表于 2025-9-20 14:25
@手残的林克

今天的ATP 250 杭州公开赛，什么时候能升级到500积分赛？

ATP250也是去年才落地杭州，升级还是要慢慢来