【广西高速公路2018-2030规划】（进度实时更新跟踪）

meizulyh

林宁真的拖了好多年，总算开工了，平云大道也可以同步修完了吧。

pengpai

本项目起于上林三里镇双罗村高古庄，接宜州至上林高速公路 YA 方案，与 S52平那高速十字交叉，往西南展线，经西燕金莲湖西侧、澄泰古房水库东侧、大丰云里湖西侧，再经云蒙村西侧，跨清水河、高秋河、S309，进入上林县城规划区，经上林东高康养小镇，以隧道形式进入龙山自治区级自然保护区实验区黄泥山，在明亮镇六化水库以隧道形式进入龙山自治区级自然保护区实验区，至上林三黎村后，进入武鸣区马头镇，往南经玉元、那堤，在罗波镇天马上跨贵隆高速，经尚黄村后，沿山体布线，从太平镇葛阳村拐至高峰森林公园，在东山水库东南侧，设三塘枢纽接南宁绕城高速，并设路线主线收费站后与南宁市规划九曲湾快速路衔接。

根据上述信息，定位关键节点画的图，西燕金莲湖西侧、澄泰古房水库东侧、大丰云里湖西侧 这3个地方有点绕来绕去。 红线是画图用的，有些被地点坐标挡住了，蓝线微信截图又画了一下

pengpai

7月9日晚，宜上三标牛尾大桥首根桩基顺利浇筑完成，这一关键节点的达成，标志着该项目主体工程施工正式迈入实质性阶段。

宜上三标牛尾大桥起讫里程为K35+065-K35+591，全长526米，桥跨布置为13*40米，主梁采用预应力砼T梁，桥墩形式包含柱式墩和薄壁空心墩。自6月26日开工以来，项目部高效推进各项前期准备工作，完成了拌合站、钢筋场、试验室等设施的建设与验收，积极开展征地拆迁相关协调工作，科学规划施工流程，提前对施工人员进行安全技术交底和培训，明确任务分工，严格把控施工各环节。施工人员迅速投入现场调查、测量放线等工作，为项目顺利推进奠定了坚实基础。

牛尾大桥施工面临着外部协调难度大、桩基地质岩溶发育较强、桩基施工周期难以把控、施工周期长且安全风险高等诸多施工难点。为确保首桩施工顺利进行，项目部全员群策群力，深入细化施工调查，反复优化施工组织方案，如期实现首根桩基浇筑完成的目标。宜上三标项目部将以首桩浇筑完成为契机，再接再厉，积极拓展施工工作面，全力推进先行开工点建设，力争为项目后续施工创造良好条件。

pengpai

今天把上林到宜州、宜州到罗城的路线图画出来了（大致走向）。来源是环评报告，宜州到上林段走村的那个方向，罗城到宜州有示意图，更准确一点，根据点位大致连线
宜州到上林3张图

pengpai

罗城到宜州段（红色是环评报告走向）

南宁喜来登

现在新开工高速，高德地图都不怎么标注了

wlw

南宁喜来登 发表于 2025-8-7 08:49
现在新开工高速，高德地图都不怎么标注了

好像要达到一定的进度才会显示的

自由奔跑

tangrmyi

自由奔跑 发表于 2025-8-8 22:43

今晚刚好又体验了搓衣板，遇上四车连撞

茅臺小八

自由奔跑 发表于 2025-8-8 22:43

这是干嘛的？拓宽还是拉直？

卖米粉的DBA

茅臺小八 发表于 2025-8-11 00:31
这是干嘛的？拓宽还是拉直？

一般情况下不涉及高速公路改扩建工程和路面加铺沥青养护工程。

公路安全韧性提升工程主要针对《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）颁布之前设计建设的国家高速公路，因受沿线水文地质变化、极端降水（雪）增多及地震带活动等自然灾害风险高影响，导致抗洪、抗震等设防要求超出原设计标准产生的风险隐患。通过对现状公路路基边坡防护能力、路面排水能力、桥涵隧道抗震能力，中央分隔带及路侧护栏等交安设施安全防护能力按照《公路安全韧性提升指南（试行）》、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）等进行加固改造，进一步提升公路安全耐久水平，基础设施防灾抗灾能力、应急响应和快速恢复能力，防范化解公路重大风险。打造安全可靠、经济适用、韧性耐久的现代化公路。

结合2024年度国家公路现代养护工程试点项目-G75兰海高速都安至南宁段长寿命水泥混凝土路面科学养护工程已经在今年四月份顺利通过交通部验收。目的是延长水泥混凝土路面使用寿命，实现该路段“二十年无大修”，有效节约公路养护成本。

pengpai

http://jtt.gxzf.gov.cn/zfxxgk/fdzdgk/tzgg/t15899203.shtml

hej007

南宁至武鸣段四改八吗？现在这段路狗见狗都嫌

boko555

茅臺小八 发表于 2025-8-11 00:31
这是干嘛的？拓宽还是拉直？

拓宽拉直想都不用想。就是搞搞边坡，加固点桥涵，拿钱走人

boko555

hej007 发表于 2025-8-11 14:45
南宁至武鸣段四改八吗？现在这段路狗见狗都嫌

最近放假经常走南宁至马山段，见不少施工点在更换水泥块，改扩建这事肯定无了