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发表于 2014-5-19 16:19:45
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回复 miaoxiaochen88 呵呵:京广高铁是京石、石武、武广全部贯通后组合而成,保定境内这段喊京石高铁也没有 ...
津城保定人 发表于 2014-5-19 14:44 
世界上完全没有京石、石武、武广高铁,以前也不这样叫,以前叫京郑,郑武、武广,但是无论怎么叫,都没关系,国家要修的是京广,不是上述。京石、石武、武广高铁或者以前的京郑,郑武、武广,都是分段建设,这些名称都是建设招标时的标段名称,与铁路的正式名称无关,分段建设好后,就统一正式命名了。铁路的正式名称最户一个字必须是“线”。是国家直接要修北京到广州的高铁线,专业点叫高速线,碍于线路太长,而分段进行建设,并不是国家要修北京到石家庄的线路,更不是要修武汉到广州的线路。京九线在竣工之前分了十几段建设,有十几段建设时期的招标名称,由于各段建设速度太不一致,也是分段开通,但是在全线开通后统一命名为京九线,那十几段的建设段名称早就取消了。现在铁总也早就取消了京石、石武、武广的名称了,完全没有了,铁总文件上都是京广,既然都已经没有了兄台还自己说这些根本都没有的东西干什么?铁路上的事情应该以铁总为准吧,不能自己想当然吧。给你节选一副铁道部最后一期出版的官方铁路地图册,当时京广北京到武汉还没有修好,武汉到广州已经运营了,看看铁道部专业术语怎么表述:
上图可以清晰地看到,世界上从来没有过武广高铁,国家从来没有过想修武汉到广州的高铁,而是京广高速线武广段,清楚的表明了这条铁路叫京广高速线,武汉到广州只不过是其中的一段。也就是说什么京石,石武也都是在这个世界上一秒钟都没有存在过,铁道部从来不承认那是京石、石武还有武广。而是京广高速线。建好前还是说个武广段,建好后武广段的名称都已经取消了,就直接说京广高速线了。
铁路名称还是以铁道部为准吧,咱们就不要自作主张乱命名为好。 |
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