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发表于 2020-12-1 10:43:21
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难度肯定是有,但我觉得就是找理由,就拿过江隧道来说好了,单向3车道是完全可以实现的,我们选择了2车道。德胜高架城区段,加大点魄力就可以三车道,可是又选择了2车道,江南大道两边都预留了很宽的绿化带,路基是完全够的,即使有地铁也是完全够的,可惜又选择了2车道。如果说中河高架2车道是20年前的眼光局限导致,我们不去怪他,那么现在再修2车道,那就是历史的倒车,武汉、郑州很多高架都单向4车道了。当初说杭州地铁没有十字干线,也有人喷我,说杭州地质不适合,我觉得线路绕跟地质有什么关系,1号线一路向西走直线,本来多好的线位,结果拐向南了,现在的快线、3号线还不是沿直线在走西部的线位,但从东到西是必须要换乘了。杭州的城市框架拉的这么好,可惜了地铁没有起到很好的引导、疏散作用。 |
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