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楼主: lyc998

【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高,海不再远!

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发表于 2023-7-20 15:05:16 | 显示全部楼层
这个滑稽树不是自称梧州人吗,怎么去三美读个书就成了三美精神股东了
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发表于 2023-7-20 15:06:52 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2023-7-20 01:23
你说广西还要继续完善铁路网我也支持,但是你那种个个都想要航空直线的老一套说辞还是算了吧。北海经过 ...

广州去钦北防要绕路南宁,桂林柳州去北海也要绕路南宁转向倒还勉强,如果钦州北海有一条线走灵山,浦北,博白不仅缩短路程票价第一点还能给这三带来车站,本身玉林这边就是人口大县巨多人,等你最快2025年规划2030+年通车都晚了差不多20年动车通达
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发表于 2023-7-20 15:12:02 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2023-7-20 01:29
他未必真不懂,而是立场观点决定采用什么证据。
就像柳广铁路,开工之前到处窦娥冤一样诉说区府打压不给 ...

我可没有说过这话别人说的别赖我头上,本身你桂北地区铁路在动车高铁时代就落后别人了,能开工就不错了还能奢求啥,人家广东那么发达修你柳广,南广,南深意愿都不大你都不能给他带来啥实际的提升,人家广东还是看重的和成渝大西北,华东华中和沿海城市的对接,自家的粤东粤西都不管了还会管你小兄弟广西?
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发表于 2023-7-20 15:17:53 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-7-20 13:03
三美人不关心柳广,河柳,关心起合湛极其广大不通铁路的地方,这心怀江山社稷的大局观,令人刮目相看呀! ...

曾经的国企曾经的计划经济时代工人阶级是可以有权利参与企业zc的管理,到了新时代就变成了骂企业的人?都是广西自己的城市看看现在规划的路线基本上就是那几个城市走,一些人口大县,县级市普客都没有更不用说动车高铁了,难道广西就不管不问了?等规划好建设开工好的时候年轻人都变成中年人中年人变老头了
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发表于 2023-7-20 15:22:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2023-7-20 16:28 编辑

很难做到县县通铁路的,毕竟铁路规划不是高速路规划,高速路地方有权自主投资建设,铁路规划建设受到国铁、国发的制约,没拿到相关批文地方也动不了的
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发表于 2023-7-20 15:38:03 来自手机 | 显示全部楼层
滑稽树下二的叙述能力太差劲,难怪无法“谏言”,高层都不知道她在发号施令什么,嘴硬脸厚也不顶事
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发表于 2023-7-20 16:03:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2023-7-20 16:09 编辑

做梦可以“实现”县县通铁路,现实到2050都不可能,上峰很理智。区内铁路无望的县都搞无轨站倒可能
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发表于 2023-7-20 16:09:25 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2023-7-20 14:59
你不是说满意2022年前的铁路建设?这么多年了广西还有那么多的县级市,县城连普客都没有,更不用说动车高 ...

理解能力堪忧,我的回帖内容有“满意”二字出现没?不要把你想当然的理解当成别人的表达。
县一级,就算没有铁路通,有什么奇怪?哪个省做到县县通铁路了?你去北京拍桌子要求县县通铁路呀。
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发表于 2023-7-20 16:10:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangzxingz 于 2023-7-20 16:12 编辑
滑稽树下你和我 发表于 2023-7-20 14:56
有通过但是不停车没有车站有鸡儿用,还不是坐大巴?不说高铁动车了就连普速都没有,这就是你们满意的目前 ...


自个表述不清。村村通高铁最好。
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发表于 2023-7-20 16:11:02 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2023-7-20 15:17
曾经的国企曾经的计划经济时代工人阶级是可以有权利参与企业zc的管理,到了新时代就变成了骂企业的人?都 ...

你知道修铁路要北京拍板审批的不
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发表于 2023-7-20 16:21:05 | 显示全部楼层
没有贵南高铁,南宁去贵州不绕?没有经济效益的铁路,YY太久也不会给你修。岑茂铁路够直了吧?铁轨都生锈了!
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发表于 2023-7-20 16:59:22 来自手机 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2023-7-20 15:17
曾经的国企曾经的计划经济时代工人阶级是可以有权利参与企业zc的管理,到了新时代就变成了骂企业的人?都 ...

既然你都认为宁局的老爷能力不行,是猪一样的队友,你为什么还要和他们在一起工作?难道你也想变成“猪”吗?你从铁职出来,签了卖身契给宁局,也可以毁约的,大不了赔钱嘛,去你该去的大地方!
要不你也平步青云,到佛子岭路,把这些猪老爷换了,或者格局更大一点,到复兴路10号,把宁局变成广铁南宁办事处嘛,这可是有些人的亲戚很多年前就说过的呢!
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发表于 2023-7-20 19:42:49 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2023-7-20 15:06
广州去钦北防要绕路南宁,桂林柳州去北海也要绕路南宁转向倒还勉强,如果钦州北海有一条线走灵山,浦北, ...

我们浦北灵山不需要直通广州,也不敢想!只想着能够从横县接条联络线下来到省城南宁就可以了,毕竟小地方,也不在大城市交通要道上
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发表于 2023-7-20 22:58:04 | 显示全部楼层

其实通过最新的国家铁路规划图来看,广西的铁路规划确实是有些问题的。
但几十年来,广西一直是重北轻南。沿海都习惯了。你看楼上的兄弟
看下规划图,南广经过贵港梧州出省,然后南深经玉林出省。这样的话,柳广还有必要按现在这样建设吗?或者说还那么急迫吗?
灵山浦北博白这些大县,目前来的看,确实没有铁路规划,博白倒是有条至合浦的远期研究。贺州至梧州至茂名也有远期研究。

或许灵山有了货运黎钦,动车站终究是让给桂柳南钦北防主线了。

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发表于 2023-7-20 22:59:11 | 显示全部楼层
看下最新的国家铁路规划

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