苏州地铁四期建设规划构想

小石頭

sz_wsh 发表于 2025-11-21 16:03
接下来说一下个人观点：
14号线建议改为8号线南延，建设园区-吴江段。
尹南路站（重要程度★★☆）

能帮忙规划一下青剑湖吗，园区地铁真空地带，还是有需求的

Szsummit519

小石頭 发表于 2025-11-23 09:27
能帮忙规划一下青剑湖吗，园区地铁真空地带，还是有需求的

有啥用啊，官方已经公布过了，有14北就有青剑湖。就怕如通苏湖有点重复影响啊

csjxc002

Szsummit519 发表于 2025-11-23 11:01
有啥用啊，官方已经公布过了，有14北就有青剑湖。就怕如通苏湖有点重复影响啊

再晚的事14号苏州北站都预留了 10年年内应该能建。

小石頭

Szsummit519 发表于 2025-11-23 11:01
有啥用啊，官方已经公布过了，有14北就有青剑湖。就怕如通苏湖有点重复影响啊

楼主已经在用既有8号线改造14号线的线路，我就问他对青剑湖区的地铁有什么更好的替代方案

zimmer89

小石頭 发表于 2025-11-23 16:07
楼主已经在用既有8号线改造14号线的线路，我就问他对青剑湖区的地铁有什么更好的替代方案

他就乱讲讲，又不管用。
省里批复的2035线网规划没那么容易改的。

Szsummit519

小石頭 发表于 2025-11-23 16:07
楼主已经在用既有8号线改造14号线的线路，我就问他对青剑湖区的地铁有什么更好的替代方案

他就瞎讲讲啥也影响不了

sz_wsh

小石頭 发表于 2025-11-23 16:07
楼主已经在用既有8号线改造14号线的线路，我就问他对青剑湖区的地铁有什么更好的替代方案

要通青剑湖，实际上这个我有过想法：
38半环线部分进行改造，合并成真环线；
3园区段部分，给11号线运营；
3新区段部分，给未来的苏锡线；
8从苏州园区站北延青剑湖。
工程量比较巨大，如果说四期是最后的绝唱的话，这个工程就得放在四期后面修修补补了。

sz_wsh

小石頭 发表于 2025-11-23 09:27
能帮忙规划一下青剑湖吗，园区地铁真空地带，还是有需求的

另外还有一个5号线支线方案。
5号线支线：5号线从星塘街站开始延伸出支线，沿着星塘街一路向北，与3号线相交于丰和路站，最终到达龙湖星湖天街。
（实际上5号线就该这么建，之前去华谊兄弟电影世界的路线完全是错误的，非常失败）

Robinson8

sz_wsh 发表于 2025-11-25 11:14
另外还有一个5号线支线方案。
5号线支线：5号线从星塘街站开始延伸出支线，沿着星塘街一路向北，与3号线 ...

去了这儿  怎么跟昆山11号线接呢

sz_wsh

Robinson8 发表于 2025-11-25 14:00
去了这儿  怎么跟昆山11号线接呢

连接昆山11的是3号线，不是5号线

szmdwzc

Robinson8 发表于 2025-11-25 14:00
去了这儿  怎么跟昆山11号线接呢

5和11本来就不接啊

权为民所用

线网规划时上报的各设站和线路，为初步计划，后续在规划批复、工可等阶段，存在线路部分调整和站台变更(增设、减少、位置调整等)可能，典型的苏虞张市域线原来走昆承湖西面改为东面就是例子，部分手续还得重新报批！

Robinson8

sz_wsh 发表于 2025-11-25 14:13
连接昆山11的是3号线，不是5号线

去了那边 五号线的车辆段不太好建  没地方

sz_wsh

Robinson8 发表于 2025-11-26 16:01
去了那边 五号线的车辆段不太好建  没地方

青剑湖中学北面有很大一块空地，车辆段不是问题。

星屑Seeker

其实9号线姑苏段理论上存在深埋和浅埋两种可能，浅埋的好处是设站多但是可能存在交而不换。深埋的好处是保换乘，但是非换乘站除了西园和寒山寺其他的保不住，而且深埋方案的车站都是扩挖法为主，编组很可能只有最大5A